Πρόοδος σημαντικών έργων που συνδέουν την περιοχή των Βόρειων Μίντλαντς και των Ορέων

Μιλώντας στην τρίτη συνεδρίαση του Συντονιστικού Συμβουλίου των Βόρειων Μίντλαντς και των Ορεινών Περιοχών, η οποία πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί (24 Μαΐου), ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Νγκουγιέν Τσι Ντουνγκ παρείχε πληροφορίες σχετικά με μια σειρά από σημαντικά έργα περιφερειακής διασύνδεσης.

Συγκεκριμένα, ολόκληρη η Περιφέρεια έχει ολοκληρώσει 3 έργα (Οδός ταχείας κυκλοφορίας Tuyen Quang - Phu Tho που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai, Αναβάθμιση του αεροδρομίου Dien Bien, διαδρομή Doan Hung - Phu Tho) και υλοποιεί 15 έργα από τα συνολικά 33 βασικά έργα της Περιφέρειας (όπως ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Ha Giang , ο αυτοκινητόδρομος Dong Dang - Tra Linh, ο αυτοκινητόδρομος Huu Nghi - Chi Lang, ο αυτοκινητόδρομος Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La)...).

Τα υπόλοιπα 15 έργα του Προγράμματος Δράσης μελετώνται από υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές για εφαρμογή στο επόμενο χρονικό διάστημα.

Το τελευταίο διάστημα, ο Πρωθυπουργός έχει δώσει προτεραιότητα στην κατανομή επενδυτικών πόρων για μεγάλης κλίμακας έργα ταχείας κυκλοφορίας στην Περιφέρεια, συμβάλλοντας στην αλλαγή της εικόνας των υποδομών της Περιφέρειας. Συγκεκριμένα, ορισμένα έργα έχουν ολοκληρωθεί και υλοποιούνται ενεργά.

Όσον αφορά το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Phu Tho που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai, ο Υπουργός Nguyen Chi Dung δήλωσε ότι το έργο έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία στις 24 Δεκεμβρίου 2023. Η χωρητικότητα θα αυξηθεί κατά περίπου 40 χλμ. αυτοκινητόδρομου με κλίμακα 4 λωρίδων, συνδεόμενος έτσι με τον αυτοκινητόδρομο Tuyen Quang - Ha Giang.

Στο έργο ταχείας κυκλοφορίας Tuyen Quang - Ha Giang, η κατασκευή της φάσης 1 ξεκίνησε τον Μάιο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Το έργο έχει μήκος 104 χλμ., περιορισμένη επενδυτική κλίμακα 2 λωρίδων κυκλοφορίας, καθαρισμό χώρου με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση της φάσης 1 άνω των 9.000 δισεκατομμυρίων VND (εκ των οποίων η κεντρική δημοσιονομική στήριξη είναι άνω των 5.600 δισεκατομμυρίων VND).

Αυτή τη στιγμή, οι δύο τοποθεσίες εξετάζουν και προτείνουν ένα σχέδιο επέκτασης σε μια πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων, που εκτείνεται από το Bac Quang έως την πόλη Ha Giang.

Η τρίτη συνεδρίαση του Συντονιστικού Συμβουλίου των Βόρειων Μίντλαντς και των Ορεινών Περιοχών. (Φωτογραφία: Duc Trung)

Ένα σημαντικό έργο που ανέφερε επίσης ο Υπουργός Nguyen Chi Dung είναι το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Dong Dang (επαρχία Lang Son) - Tra Linh (επαρχία Cao Bang) στο πλαίσιο της μορφής BOT.

Το έργο έχει συνολικό μήκος διαδρομής 121 χλμ., η επένδυση φάσης 1 περίπου 93 χλμ. Το έργο ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί η φάση 1 το 2025.

Ο υπουργός Nguyen Chi Dung δήλωσε ότι το έργο αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες, ειδικά όσον αφορά τον στόχο χρήσης γης στην επαρχία Lang Son, καθώς έως το 2025 είναι απαραίτητο να αυξηθούν 188 εκτάρια γης για κυκλοφορία. Η διαδικασία μετατροπής δασικών εκτάσεων για σκοπούς χρήσης απαιτεί πολύ χρόνο. Επιπλέον, λόγω δυσκολιών στην κινητοποίηση κεφαλαίων από επενδυτές, το έργο προσαρμόζει την επενδυτική πολιτική για να αυξήσει το κεφάλαιο συμμετοχής του κρατικού προϋπολογισμού κατά 3.220 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο αυτοκινητόδρομου Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La) περιλαμβάνει 4 τμήματα, τα οποία βρίσκονται υπό υλοποίηση.

(1) Η διαδρομή Hoa Lac - Hoa Binh έχει μήκος 23 χλμ.: Επί του παρόντος, η επαρχία Hoa Binh σχεδιάζει ένα έργο για την επέκταση της κλίμακας σε 6 λωρίδες και την υλοποίησή του υπό τη μορφή BOT.

(2) Διαδρομή που συνδέει την πόλη Χόα Μπιν - την περιοχή Ντα Μπακ (km0-km19): Η επαρχία Χόα Μπιν εξετάζει την πρόταση για την προσαρμογή της διαδρομής και την υλοποίησή της σύμφωνα με την κλίμακα της οδού ταχείας κυκλοφορίας.

(3) Αυτοκινητόδρομος Hoa Binh - Moc Chau: (km19-53) τμήμα στην επαρχία Hoa Binh, μήκους 34 χλμ., δεν έχει ακόμη επιλεγεί επενδυτής και δεν έχει ξεκινήσει ακόμη η κατασκευή.

(4) Αυτοκινητόδρομος Hoa Binh - Moc Chau: το τμήμα στην επαρχία Son La έχει μήκος 32,3 χλμ., έχει εγκριθεί από την Εθνοσυνέλευση για πιλοτική εφαρμογή, αναθέτοντας στην επαρχία Son La τον φορέα διαχείρισης. Επί του παρόντος, η επαρχία έχει ολοκληρώσει τις επενδυτικές διαδικασίες και αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή αφού η Εθνοσυνέλευση συμπληρώσει το κεφάλαιο για το μεσοπρόθεσμο σχέδιο για την περίοδο 2021-2025.

«Επομένως, ολόκληρη η διαδρομή του Έργου δεν έχει ακόμη ξεκινήσει την κατασκευή και βρίσκεται πίσω από το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα», δήλωσε ο κ. Dung.

Στο επενδυτικό έργο κατασκευής του αεροδρομίου Sa Pa στην επαρχία Lao Cai, βάσει της φόρμας BOT, η πρώτη φάση της εκκαθάρισης του χώρου έχει ολοκληρωθεί, αλλά ο επενδυτής δεν έχει ακόμη επιλεγεί. Η επαρχία Lao Cai προσαρμόζει την επενδυτική πολιτική για να αυξήσει τα κεφάλαια του κρατικού προϋπολογισμού που συμμετέχουν στο έργο.

Είναι γνωστό ότι το έργο έχει κλίμακα επιπέδου 4C, χωρητικότητα 1,5 εκατομμυρίου επιβατών/έτος· το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο ανέρχεται σε 4,208 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων τα 2,103 δισεκατομμύρια VND προέρχονται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Επιπλέον, υπουργεία και παραρτήματα μελετούν επενδυτικά σχέδια για μια σειρά έργων: (i) Διαδρομή που συνδέει το Ha Giang με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai· (ii) Διαδρομή Doan Hung - Cho Ben· (iii) Φάση 2 του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai· (iv) Αυτοκινητόδρομος Bac Kan - Cao Bang· (v) Αυτοκινητόδρομος Son La - Dien Bien - Διεθνής Συνοριακή Πύλη Tay Trang· (vi) Έρευνα για επενδύσεις στην ηλεκτροκίνητη σιδηροδρομική γραμμή Lao Cai - Hanoi - Hai Phong...· Ταυτόχρονα, οι τοπικές αρχές εξετάζουν και αναπτύσσουν σχέδια για την αύξηση της κλίμακας των αυτοκινητοδρόμων σε 4 πλήρεις λωρίδες κυκλοφορίας, προσθέτοντας διαδρόμους σύνδεσης και διασταυρώσεις για την προώθηση της αποτελεσματικότητας των αυτοκινητοδρόμων στην περιοχή.

Ο επικεφαλής του τομέα σχεδιασμού και επενδύσεων κάλεσε τις τοπικές αρχές να άρουν επειγόντως τις δυσκολίες και τα εμπόδια, να ολοκληρώσουν τις απαραίτητες διαδικασίες για την άμεση έναρξη των έργων και να επικεντρώσουν τους πόρους τους στην επιτάχυνση της υλοποίησης των έργων που έχουν ξεκινήσει.

Για έργα που βρίσκονται στο στάδιο της προετοιμασίας για επένδυση ή της έρευνας για υλοποίηση, να ενσωματωθούν στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2026-2030· να διερευνηθούν και να προταθούν συγκεκριμένοι μηχανισμοί και πολιτικές για την έγκαιρη υλοποίηση και να υποβληθεί έκθεση στον Πρωθυπουργό για εξέταση και λήψη απόφασης.

Πηγή: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html