Ξεκινά η εκσκαφή σήραγγας σε διασταύρωση αξίας 2.400 δισεκατομμυρίων VND στα δυτικά του Ανόι

Μετά από περισσότερους από 6 μήνες κατασκευής, το έργο του κόμβου Ring Road 3.5 - Thang Long Avenue επιταχύνει την πρόοδο, εισερχόμενο στη φάση της εκσκαφής μιας σήραγγας μήκους σχεδόν 1 χιλιομέτρου, διαμορφώνοντας τις υποδομές της περιοχής.

Το έργο κατασκευής ανισόπεδου κόμβου μεταξύ της Περιφερειακής Οδού 3.5 και της Λεωφόρου Thang Long, με συνολική επένδυση σχεδόν 2.400 δισεκατομμυρίων VND, εισήλθε επίσημα στη φάση κατασκευής σηράγγων μετά από περισσότερους από 6 μήνες υλοποίησης. Αυτό το βασικό έργο αναμένεται να ολοκληρώσει το δίκτυο υποδομών κυκλοφορίας στα δυτικά του Ανόι, να επιλύσει τα σημεία συμφόρησης και να προωθήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην περιοχή.

Το έργο κατασκευής μιας ανισόπεδης διασταύρωσης μεταξύ της Περιφερειακής Οδού 3.5 και της Λεωφόρου Thang Long (Κοινότητα An Khanh) εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι και έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί την περίοδο 2022-2026. Από τα τέλη Απριλίου 2025, η κατασκευή του έργου θα ξεκινήσει μετά την ολοκλήρωση της παράδοσης του χώρου.

Επείγουσα πρόοδος στην κατασκευή

Σύμφωνα με τα αρχεία στα τέλη Οκτωβρίου, το εργοτάξιο στην κοινότητα An Khanh λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα. Δεκάδες βαριά μηχανήματα, όπως εκσκαφείς, μηχανήματα γεωτρήσεων, πυργογερανοί και μεγάλος αριθμός εργαζομένων, εργάζονται συνεχώς για να διασφαλίσουν την πρόοδο. Πολλά σημαντικά θέματα έχουν σταδιακά διαμορφωθεί, ιδίως η κατασκευή χαλύβδινων κατασκευών για διακλαδώσεις γεφυρών και η έναρξη της εκσκαφής σηράγγων.

Μια σειρά από βαριά μηχανήματα όπως εκσκαφείς, μηχανήματα γεωτρήσεων, πυργογερανοί έχουν κινητοποιηθεί στο μέγιστο. Οι εργαζόμενοι συναρμολογούν επειγόντως χαλύβδινα πλαίσια για να προετοιμαστούν για την κατασκευή της πρόχειρης κατασκευής για τη γέφυρα κλάδου τουρμπίνας. Στη φωτογραφία, στην πλευρά του Περιφερειακού Οδού 3.5, υπάρχουν ακόμη εργοστάσια που δεν έχουν μετεγκατασταθεί.

Μηχανικός σχεδιασμός σύγχρονων διασταυρώσεων

Ο σύνθετος σχεδιασμός περιλαμβάνει μια άμεση σήραγγα και ένα σύστημα υπέργειας διάβασης σε σχήμα τουρμπίνας για την αποτελεσματική διαίρεση της ροής της κυκλοφορίας και την ελαχιστοποίηση των συγκρούσεων μεταξύ των οχημάτων.

Κατηγορία υπόγειας διάβασης

Η υπόγεια διάβαση κατασκευάζεται προς την κατεύθυνση της επέκτασης της οδού Le Trong Tan (νυν οδός Hoang Tung) που συνδέεται με την Εθνική Οδό 32. Η σήραγγα έχει συνολικό μήκος 975 μέτρα, με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας. Η δομή της σήραγγας περιλαμβάνει:

• Κλειστή σήραγγα: μήκους 150 μέτρων, υπόγεια κάτω από τη λεωφόρο Thang Long.
• Ανοιχτή σήραγγα: μήκους 157,5 μέτρων στην πλευρά της οδού Hoang Tung.
• Τοίχος αντιστήριξης: Συνολικό μήκος 220μ.

Το τμήμα κάτω από τη λεωφόρο Thang Long έχει σχεδιαστεί ως κλειστή σήραγγα μήκους 150 μέτρων, ενώ η πλευρά του Hoang Tung έχει σχεδιαστεί ως ανοιχτή σήραγγα μήκους 157,5 μέτρων, με τοίχο αντιστήριξης μήκους 220 μέτρων. Επί του παρόντος, το έργο έχει ξεκινήσει την εκσκαφή της σήραγγας.

Υπέργεια διάβαση και κλάδοι στροβίλων

Το έργο διαθέτει 4 κλάδους γέφυρας στροβίλου που χρησιμοποιούν δοκούς από προεντεταμένες πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος, συνολικού μήκους 2.346 μέτρων. Κάθε κλάδος γέφυρας έχει πλάτος 8,8 μέτρα, με 2 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα. Επιπλέον, αναπτύσσονται ταυτόχρονα βοηθητικά στοιχεία όπως στηθαία τροχών συνολικού μήκους 619 μέτρων.

Επιπλέον, το έργο κατασκευάζει επίσης κράσπεδα τροχών μήκους 619 μέτρων σε 8 θέσεις μετά το βάθρο, μια γέφυρα κλάδου στροβίλου με προεντεταμένη δοκό οπλισμένου σκυροδέματος μήκους 2.346 μέτρων/4 κλάδους, πλάτος γέφυρας 8,8 μέτρων και 2 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα.

Επισκόπηση έργου

Το έργο Περιφερειακής Οδού 3.5 - Ανταπόκριση Λεωφόρου Thang Long εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι με συνολική επένδυση περίπου 2.384 δισεκατομμυρίων VND. Επενδυτής είναι το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Επενδύσεων Πολιτικών Έργων Κατασκευής της Πόλης του Ανόι. Σύμφωνα με το σχέδιο, η περίοδος κατασκευής αναμένεται να διαρκέσει περίπου 1.000 ημέρες (περισσότερες από 3 χρόνια), κατά την περίοδο υλοποίησης 2022-2026.

Μετά από πολλούς μήνες επείγουσας κατασκευής, η σήραγγα περιφερειακής οδού 3,5 και άλλα στοιχεία του έργου «υπερδιασταύρωσης» ύψους σχεδόν 2.400 δισεκατομμυρίων δολαρίων παίρνουν σταδιακά μορφή, με την ελπίδα να προσδώσουν σύντομα μια σύγχρονη κυκλοφοριακή εμφάνιση, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του δικτύου υποδομών στα δυτικά του Ανόι.

Πηγή: https://baolamdong.vn/nut-giao-2400-ty-phia-tay-ha-noi-bat-dau-dao-ham-399008.html