Βρείτε τη σωστή διαδρομή για τη στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο.

Το μέγεθος μιας στάσης ανάπαυσης εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά της περιοχής.

Σήμερα (19 Ιουλίου), στο πλαίσιο ενός προγράμματος έρευνας πεδίου και ανταλλαγής εμπειριών σχετικά με τις επενδύσεις και την κατασκευή συστημάτων στάσεων ανάπαυσης, ο Σύνδεσμος Επενδυτών Υποδομών Οδικών Μεταφορών του Βιετνάμ (Varsi), σε συνεργασία με τον Όμιλο Deo Ca και το Γραφείο 16 στο πλαίσιο της Εταιρείας Κατασκευής Σιδηροδρόμων της Κίνας, διοργάνωσε σεμινάριο με θέμα «Κατασκευή στάσεων ανάπαυσης αυτοκινητοδρόμων στο Βιετνάμ: Μια ματιά στην εμπειρία της Κίνας».

Επισκόπηση του συνεδρίου.

Στο εργαστήριο συμμετείχαν επίσης εκπρόσωποι από διάφορα τμήματα και διευθύνσεις του Υπουργείου Μεταφορών , καθώς και από ορισμένα εκπαιδευτικά ιδρύματα και βιετναμέζικες επιχειρήσεις μεταφορών.

Εδώ, τα μέρη συζήτησαν και αντάλλαξαν απόψεις σχετικά με τους κανονισμούς, τις επενδυτικές πρακτικές, την κατασκευή και τη λειτουργική διαχείριση των στάσεων ανάπαυσης στο Βιετνάμ και την Κίνα και στη συνέχεια διερεύνησαν και πρότειναν βελτιώσεις στην εφαρμογή αυτών των στάσεων ανάπαυσης.

Κος Le Quynh Mai, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca.

Ο κ. Le Quynh Mai, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca, δήλωσε ότι το σύστημα νομικών εγγράφων και το νομικό πλαίσιο για επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών γενικότερα, και επενδύσεις σε στάσεις αναψυχής ειδικότερα, έχει αναθεωρηθεί και αναθεωρείται και βελτιώνεται περαιτέρω από τις αρμόδιες αρχές του Βιετνάμ.

Συγκεκριμένα για το ανατολικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, το σχέδιο για το δίκτυο στάσεων ανάπαυσης, που εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών το 2023, περιλαμβάνει 36 σταθμούς.

Μέχρι σήμερα, 6 σταθμοί λειτουργούν, 3 βρίσκονται υπό κατασκευή και 27 λαμβάνουν περαιτέρω επενδύσεις.

Αναγνωρίζοντας ότι οι στάσεις ανάπαυσης είναι έργα υποδομής οδικής ασφάλειας που πρέπει να υλοποιούνται ταυτόχρονα με τους αυτοκινητόδρομους για συγχρονισμένη λειτουργία, οι επικεφαλής του Ομίλου Deo Ca πρότειναν λεπτομερείς κανονισμούς σχετικά με τις αρχές σχεδιασμού του συστήματος στάσεων ανάπαυσης, προσανατολίζοντας τον σχεδιασμό των στάσεων ανάπαυσης σύμφωνα με τις αρχές της περιβαλλοντικής αρμονίας, της βιωσιμότητας, της δημιουργικότητας και της ευελιξίας, με στόχο έξυπνες στάσεις ανάπαυσης που λειτουργούν με χρήση της τεχνολογίας των πληροφοριών.

«Οι κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης πρέπει επίσης να θεσπίσουν κατάλληλους μηχανισμούς και να δημιουργήσουν εφεδρική γη για τη μελλοντική επέκταση των στάσεων ανάπαυσης», δήλωσε ο κ. Μάι.

Σε συζητήσεις με Κινέζους επενδυτές σχετικά με τις στάσεις ανάπαυσης, ο κ. Le Quoc Dung, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 7 (Υπουργείο Μεταφορών), δήλωσε ότι η επένδυση σε στάσεις ανάπαυσης σε αυτοκινητόδρομους στο Βιετνάμ μόλις ξεκίνησε και το Υπουργείο Μεταφορών κατευθύνει επειγόντως τις προσπάθειες για την επιτάχυνση της εφαρμογής, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες του λαού.

«Για αυτόν τον λόγο, είμαστε πολύ ανοιχτοί στο να μαθαίνουμε και να ακούμε τις εμπειρίες που μοιράζονται επιχειρήσεις σε προηγμένες χώρες».

«Στην Κίνα, είμαι ιδιαίτερα εντυπωσιασμένος από την κλίμακα, την εφαρμογή και τη λειτουργία της στάσης ανάπαυσης στη λίμνη Yangcheng. Όσον αφορά την κατασκευή στάσεων ανάπαυσης γενικά, έχει η Κίνα κανονισμούς σχετικά με τη μέγιστη/ελάχιστη επιφάνεια;» ρώτησε ο κ. Dung.

Σε συνέχεια των παρατηρήσεων των επικεφαλής του 7ου Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου, ο κ. Nguyen Xuan Hung, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων (Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ), συνέχισε να θέτει το ερώτημα εάν η πρόταση για την τοποθεσία και τον σχεδιασμό των στάσεων ανάπαυσης θα πρέπει να υποβληθεί πριν ή μετά την κατασκευή του συστήματος αυτοκινητοδρόμων.

κ. Tham Kien Cuong, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας Khai Thong.

Απαντώντας στο ερώτημα που έθεσαν οι επικεφαλής του 7ου Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου, ο κ. Shen Jianqiang, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Jiaxing Kaitong Investment Co., Ltd. (επενδυτής του Huyangcheng Rest Stop - ενός από τους πιο σύγχρονους σταθμούς ανάπαυσης στην Κίνα σήμερα), δήλωσε ότι προηγουμένως, οι κανονισμοί για την κατασκευή στάσεων ανάπαυσης στην Κίνα είχαν πολλές ομοιότητες με εκείνους στο Βιετνάμ. Η έκταση για κάθε πλευρά οριζόταν σε 8.000 τετραγωνικά μέτρα. Ωστόσο, για να καλυφθούν οι πρακτικές ανάγκες, οι κανονισμοί για την έκταση έχουν αλλάξει σημαντικά.

«Αυτή τη στιγμή, η Κίνα διαθέτει 186.000 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων. Αυτό είναι αποτέλεσμα 30 ετών ανάπτυξης. Οι επενδύσεις σε στάσεις ανάπαυσης αντιστοιχούν επίσης σε εκείνη την εποχή.»

Προηγουμένως, το Υπουργείο Μεταφορών καθόριζε τις τοποθεσίες των στάσεων ανάπαυσης μικρής κλίμακας. Μετά την επανεκτίμηση του όγκου κυκλοφορίας, οι στάσεις ανάπαυσης που προηγουμένως ήταν μικρής κλίμακας έπρεπε να επανασχεδιαστούν σε μεγαλύτερη κλίμακα.

Γενικά, η κλίμακα εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά της περιοχής (εμπορικά ή τουριστικά ) και τον όγκο κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο.

«Ο σχεδιασμός των στάσεων ανάπαυσης απαιτεί επίσης την προσοχή σε δύο σημαντικά ζητήματα για να διασφαλιστεί ο συγκεκριμένος σχεδιασμός. Αυτές είναι πύλες προς μια πόλη ή μια τοποθεσία. Ταυτόχρονα, αποτελούν σημαντικό κομμάτι της τουριστικής βιομηχανίας», δήλωσε ο κ. Tham Kien Cuong, προσθέτοντας ότι είναι απαραίτητο να συμπληρωθούν άμεσα οι στάσεις ανάπαυσης που λείπουν στους αυτοκινητόδρομους του Βιετνάμ, ανταποκρινόμενοι στα πρότυπα όσον αφορά την κλίμακα, τη λειτουργία και την επιχειρησιακή οργάνωση.

Δεδομένου του τρέχοντος όγκου κυκλοφορίας στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας του Βιετνάμ, η προγραμματισμένη περιοχή για στάσεις ανάπαυσης πρέπει να επεκταθεί αντί να παραμείνει στο μέγιστο των 5 εκταρίων.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca, Ho Minh Hoang, απονέμει ένα αναμνηστικό δώρο στους επικεφαλής της εταιρείας Khai Hung.

Πώς επενδύονται οι στάσεις ανάπαυσης στην Κίνα;

Προηγουμένως, ο Σύνδεσμος Επενδυτών σε Υποδομές Οδικών Μεταφορών του Βιετνάμ, μαζί με εκπροσώπους από τμήματα και διευθύνσεις του Υπουργείου Μεταφορών και επιχειρήσεις όπως η Deo Ca Group, η Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company, η 559 Construction and Trading Joint Stock Company και η Trung Thanh Investment and Construction Joint Stock Company, διεξήγαγαν επιτόπια έρευνα στον σταθμό ανάπαυσης Ho Duong Truong.

Η στάση ανάπαυσης στη λίμνη Yangcheng στον αυτοκινητόδρομο στην πόλη Suzhou, στην επαρχία Jiangsu, ήταν ο πρώτος προορισμός που επισκέφθηκε η αντιπροσωπεία.

Οι επικεφαλής του ομίλου Deo Ca, μαζί με εκπροσώπους επιχειρήσεων μεταφορών και τμημάτων του Υπουργείου Μεταφορών, επισκέφθηκαν τον σταθμό ανάπαυσης στη λίμνη Duong Truong.

Εγκαινιάστηκε το 2019 και είναι γνωστό ως ένα από τα πιο σύγχρονα στην Κίνα, με συνολική έκταση 50 εκταρίων.

Εκτός από τον ευρύχωρο και άνετο χώρο στάθμευσης οχημάτων, με μια μεγάλη αίθουσα 36.000 τετραγωνικών μέτρων, η στάση Ho Duong Truong προσφέρει επίσης στους επιβάτες ευχάριστες εμπειρίες με πάγκους τροφίμων , εξειδικευμένα καταστήματα, παντοπωλεία και πολλά άλλα κατά μήκος του τεχνητού ποταμού πλάτους 8 μέτρων και μήκους 160 μέτρων. Έξω, υπάρχει μια ευχάριστη και ευάερη γραφική περιοχή.

Αυτή ήταν επίσης μια από τις πρώτες στάσεις ανάπαυσης στην Κίνα που είχε περίπτερο για την έκθεση και πώληση αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με υπολογισμούς, η μέση δαπάνη ανά επιβάτη για μεσημεριανό γεύμα σε αυτήν τη στάση ανάπαυσης είναι περίπου 65 γιουάν/άτομο.

Για να διασφαλιστεί η ομοιομορφία στη λειτουργία και η αποτελεσματικότητα των επενδύσεων στον χώρο στάθμευσης, η παροχή υπηρεσιών στους πάγκους διεξάγεται επίσης απευθείας από τον επενδυτή στον χώρο στάθμευσης, όχι μέσω συμφωνίας μίσθωσης.

Χάρη στις ποικίλες παροχές και υπηρεσίες του, ο σταθμός Ho Duong Truong προσελκύει μεγάλο αριθμό τουριστών και οδηγών, ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών και του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), παίζοντας σημαντικό ρόλο στην προώθηση των τοπικών προϊόντων και συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.

Πανοραμική θέα της στάσης ανάπαυσης στη λίμνη Duong Truong.

Σύμφωνα με τον κ. Shen Jianqiang, Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Kai Tong, από την είσοδό της στον κλάδο των στάσεων ανάπαυσης σε αυτοκινητόδρομους το 1998, η εταιρεία λειτουργεί επί του παρόντος 8 ζεύγη στάσεων ανάπαυσης κατά μήκος 25 αυτοκινητοδρόμων που εκτείνονται σε 40 επαρχίες και πόλεις της Κίνας και συνεχίζει να επενδύει σε πολλά άλλα έργα στάσεων ανάπαυσης.

«Επενδύοντας σε σύγχρονες στάσεις ανάπαυσης, η εταιρεία Khai Thong επιδιώκει διάφορους σημαντικούς στόχους, όπως: τη δημιουργία μιας νέας παιδικής χαράς που θα συγκεντρώνει πολλές εγχώριες και διεθνείς μάρκες, έναν χώρο για την προώθηση και την εισαγωγή της μοναδικής τοπικής κουλτούρας στους τουρίστες· τη μετατροπή των στάσεων ανάπαυσης σε χώρους για την εμπειρία διαφόρων μορφών εμπορίου, τόσο όσον αφορά τις πωλήσεις προϊόντων όσο και τις υπηρεσίες, και την παροχή γραφικών εμπειριών στους επιβάτες».

Η Khải Thông επενδύει επίσης στην ενσωμάτωση τόσο των online όσο και των offline υπηρεσιών στους σταθμούς ανάπαυσης, επιτρέποντας στους πελάτες να περιηγούνται στα προϊόντα που εμφανίζονται και να σαρώνουν κωδικούς QR για να κάνουν ηλεκτρονικές παραγγελίες.

Όλοι αυτοί οι στόχοι στοχεύουν στο να προσφέρουν στους επιβάτες ένα αίσθημα οικειότητας, φιλικότητας και άνεσης.

«Για να τα καταφέρουμε καλύτερα από αυτή την άποψη, η εταιρεία μας εφαρμόζει ενεργά την ψηφιακή τεχνολογία στη διαχείριση, συλλέγοντας δεδομένα ηλικίας των πελατών που επισκέπτονται τις στάσεις ανάπαυσής μας, παρέχοντας έτσι μια βάση για ανάλυση και προσαρμογή των επιχειρηματικών μοντέλων και των εμπειριών των πελατών ανάλογα», δήλωσε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Khai Thong Company.

Με πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη υπηρεσιών στάσεων ανάπαυσης σε αυτοκινητόδρομους και στην παρακολούθηση της παρελθούσας και τρέχουσας κατάστασης του συστήματος στάσεων ανάπαυσης, ανυπομονούμε να έχουμε την ευκαιρία να επισκεφθούμε το Βιετνάμ για να μοιραστούμε τις εμπειρίες μας και να διερευνήσουμε κατάλληλες μεθόδους συνεργασίας.

Κος Tham Kien Cuong, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Gia Hung Khai Thong Investment Co., Ltd.

Ευχαριστώντας τον Πρόεδρο της εταιρείας Khai Thong για τον χρόνο που αφιέρωσε για να παρουσιάσει τις δραστηριότητες στον σταθμό ανάπαυσης Ho Duong Truong και τα προγραμματισμένα μελλοντικά έργα στάσεων ανάπαυσης, ο κ. Ho Minh Hoang, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca, επιβεβαίωσε ότι αυτή δεν είναι μόνο πολύτιμη εμπειρία για τους επενδυτές σε υποδομές μεταφορών, αλλά και για τους κρατικούς φορείς διαχείρισης που υπάγονται στο Υπουργείο Μεταφορών του Βιετνάμ.

«Από την εμπειρία της επένδυσης στη στάση Ho Duong Truong, μπορούμε να δούμε ότι ο σχεδιασμός του σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων εδώ πραγματοποιήθηκε μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής της στάσης.»

Με βάση αυτή την εμπειρία, για να καλύψουμε τις μελλοντικές ανάγκες στο Βιετνάμ, πρέπει να εξετάσουμε το ενδεχόμενο να προτείνουμε στις κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης να μελετήσουν σύντομα τον σχεδιασμό ενός συστήματος σταθμών φόρτισης σε χώρους ανάπαυσης. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν κανονισμοί για την εφαρμογή της τεχνολογίας και τη σύνδεση και διάδοση πληροφοριών σχετικά με τους χώρους ανάπαυσης σε αυτοκινητόδρομους μέσω των συστημάτων πληροφοριών των οχημάτων μεταφοράς...», δήλωσε ο επικεφαλής του ομίλου Deo Ca.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tim-huong-di-phu-hop-cho-tram-dung-nghi-cao-toc-192240719163630025.htm