Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η Μπα Ρία - επαρχία Βουνγκ Τάου ξεκίνησε ταυτόχρονα δύο μεγάλα έργα υποδομής

Hà Nội MớiHà Nội Mới18/06/2023

[διαφήμιση_1]

(HNMO) - Στις 18 Ιουνίου, το Υπουργείο Μεταφορών συντονίστηκε με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου για να διοργανώσει την τελετή έναρξης των εργασιών για τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa (επαρχία Ντονγκ Νάι) - Βουνγκ Τάου (μπα Ρία - επαρχία Βουνγκ Τάου) και τη γέφυρα Phuoc An που συνδέει την επαρχία Ντονγκ Νάι.

Χάρτης διαδρομής της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau.

Στην τελετή παρευρέθηκαν ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα, εκπρόσωποι των κεντρικών υπουργείων και των παραρτημάτων, ηγέτες των δύο τοπικών αρχών και εκπρόσωποι του λαού των επαρχιών Ντονγκ Νάι και Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου. Ο Όμιλος Son Hai είναι ο γενικός ανάδοχος του έργου.

Η Φάση 1 του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau έχει μήκος 53,7 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 19.000 δισεκατομμυρίων VND. Το σημείο εκκίνησης του έργου τέμνει την παράκαμψη της Εθνικής Οδού 1 μέσω της πόλης Bien Hoa, στην επαρχία Dong Nai, και το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό 56 (Ba Ria - επαρχία Vung Tau). Δύο σημαντικές διασταυρώσεις θα κατασκευαστούν στη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένου του κόμβου αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Long Thanh Expressway) και του κόμβου αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh Expressway.

Σύμφωνα με το σχέδιο, μετά την ολοκλήρωσή του, ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau θα συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - Long Thanh - Dau Giay, τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc (υπό κατασκευή), τις διαδρομές που συνδέουν το αεροδρόμιο Long Thanh...

Άποψη μιας διασταύρωσης στον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau.

Αυτό το νέο οδικό σύστημα θα αποτελέσει έναν κεντρικό άξονα κυκλοφορίας που θα συνδέει τις πόλεις Ντονγκ Νάι, Μπιν Ντουόνγκ και Χο Τσι Μινχ με το μεγαλύτερο λιμενικό σύμπλεγμα της χώρας (Κάι Μεπ - Θι Βάι) στην επαρχία Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, επιλύοντας την ολοένα και πιο σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση στον αυτοκινητόδρομο 51 και προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των επαρχιών Ντονγκ Νάι και Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου ειδικότερα, καθώς και της νοτιοανατολικής περιοχής γενικότερα.

Μιλώντας στην τελετή, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Ba Ria - Vung Tau, Nguyen Van Tho, ενημέρωσε ότι οι εργασίες εκκαθάρισης και αντιστάθμισης του έργου έχουν φτάσει το 90%. Η επαρχία έχει διαθέσει επαρκή κεφάλαια από τον επαρχιακό προϋπολογισμό για την εκτέλεση των εργασιών που περιλαμβάνονται στις εργασίες της περιοχής. Έχει ολοκληρώσει τις διαδικασίες προετοιμασίας της επένδυσης του έργου, όπως η επιλογή και η υπογραφή συμβάσεων με τους εργολάβους, η προετοιμασία των πρώτων υλών και η διασφάλιση ότι το έργο μπορεί να υλοποιηθεί αμέσως μετά την τελετή έναρξης των εργασιών.

Ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau αναμένεται να δημιουργήσει νέα αναπτυξιακή δυναμική για τη νοτιοανατολική περιοχή.

«Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς την Μπα Ρία από 150 λεπτά σε 70 λεπτά. Ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau θα βοηθήσει επίσης τις επιχειρήσεις να μειώσουν το κόστος, να αυξήσουν την ανταγωνιστικότητα των βιετναμέζικων προϊόντων και να δημιουργήσουν μια δυναμική για την ακόμη πιο δυναμική ανάπτυξη της νοτιοανατολικής περιοχής στο μέλλον», τόνισε ο κ. Nguyen Van Tho.

Η Φάση 1 του έργου του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2025 και να τεθεί σε λειτουργία το 2026 με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας. Κατά τη φάση ολοκλήρωσης, ο αυτοκινητόδρομος θα επεκταθεί ώστε να διασφαλιστεί κλίμακα 6-8 λωρίδων κυκλοφορίας.

Επίσης, το πρωί της 18ης Ιουνίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου πραγματοποίησε τελετή έναρξης του έργου της γέφυρας Φουόκ Αν. Πρόκειται για ένα ειδικό έργο κυκλοφορίας, που βοηθά στη σύνδεση της διαλιμενικής διαδρομής Κάι Μεπ - Θι Βάι με την περιοχή Νον Τρατς (επαρχία Ντονγκ Νάι), συνδέοντας διαπεριφερειακούς αυτοκινητόδρομους όπως Μπεν Λουκ - Λονγκ Ταν, Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν - Ντάου Τζιάι, μειώνοντας την απόσταση μεταφοράς εμπορευμάτων προς τη Νοτιοδυτική περιοχή κατά σχεδόν 30 χιλιόμετρα και αντίστροφα. Ταυτόχρονα, μειώνει το φορτίο στη μοναδική διαδρομή προς Βουνγκ Τάου - Εθνική Οδό 51, η οποία είναι υπερφορτωμένη εδώ και πολλά χρόνια.

Εικόνα προσομοίωσης του έργου γέφυρας Phuoc An.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο της γέφυρας Phuoc An έχει συνολικό μήκος περίπου 4,7 χλμ., το σημείο εκκίνησης συνδέεται με τη διαλιμενική διαδρομή Cai Mep - Thi Vai. Το σημείο τερματισμού συνδέεται με τη διαδρομή προς το λιμάνι Phuoc An. Κατά την κατασκευή της γέφυρας, το συνολικό μήκος της είναι 3,5 χλμ., το κύριο άνοιγμα έχει σχεδιαστεί σε σχήμα πανιού, το ύψος ανύψωσης είναι 55 μέτρα, το πλάτος της γέφυρας προσέγγισης είναι 23,5 μέτρα, το πλάτος της κύριας γέφυρας είναι 27 μέτρα, εξασφαλίζοντας 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδες κυκλοφορίας για μικτά οχήματα. Η συνολική επένδυση του έργου είναι 4,877 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων ο κεντρικός προϋπολογισμός είναι 2,000 δισεκατομμύρια VND, ο επαρχιακός προϋπολογισμός είναι 2,877 δισεκατομμύρια VND. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027.


[διαφήμιση_2]
Πηγή

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.
Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Θαυμάστε το «Ha Long Bay on the land» που μόλις μπήκε στους κορυφαίους αγαπημένους προορισμούς στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν