Γενικός Γραμματέας και Πρόεδρος προς Λαμ: Το ζήτημα της επέκτασης του έργου της Mercedes είναι παράλογο

Ο Γενικός Γραμματέας και Πρόεδρος Το Λαμ μιλά σε συνεδρίαση εργασίας με την Επιτροπή του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ - Φωτογραφία: SGGP

Τα προβλήματα μηχανισμών και πολιτικής «εμποδίζουν» την ανάπτυξη

Μιλώντας σε μια συνάντηση εργασίας με τον Γενικό Γραμματέα και Πρόεδρο To Lam (απόγευμα 17 Αυγούστου), ο κ. Phan Van Mai επεσήμανε πολλές ελλείψεις και περιορισμούς ορισμένων ισχυόντων νόμων και ζήτησε με σεβασμό: «Ο Γενικός Γραμματέας και Πρόεδρος δίνει εντολή στην Επιτροπή του Κυβερνητικού Κόμματος και στην Αντιπροσωπεία του Κόμματος της Εθνοσυνέλευσης να επανεξετάσουν και να τροποποιήσουν τον νόμο, ακολουθώντας το σύνθημα ενός νόμου που τροποποιεί πολλούς νόμους για την άρση των εμποδίων για τις τοπικές αρχές».

Σύμφωνα με τον κ. Μάι, επί του παρόντος ορισμένοι κανονισμοί στον Νόμο περί Πολεοδομικού Σχεδιασμού, στον Νόμο περί Δημοσίων Επενδύσεων, στον Νόμο περί Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), στον Νόμο περί Προϋπολογισμού... είναι ανεπαρκείς και πρέπει να τροποποιηθούν.

Αν υπάρξει μια ειδική συνάντηση για να μελετηθεί και να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα νωρίς από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, πολλά προβλήματα θα επιλυθούν.

Ο κ. Μάι πρότεινε ότι η τροποποίηση του νόμου πρέπει να συνδεθεί με ισχυρότερη αποκέντρωση και ανάθεση εξουσιών στις τοπικές αρχές. Συγκεκριμένα, ο συντονισμός στην επίλυση υποθέσεων στην περιοχή πρέπει να είναι ταχύτερος και πιο αποτελεσματικός.

«Υπάρχουν αυτήν τη στιγμή έργα που ζητούν έγκριση και επέκταση των επενδυτικών πολιτικών, αλλά χρειάζεται πολύς χρόνος για να επιλυθούν. Εάν καταργηθεί ο νόμος, θα καταργηθούν τα έργα δημόσιων επενδύσεων, τα έργα δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, τα έργα κοινωνικής στέγασης και τα έργα εμπορικής στέγασης, προωθώντας την ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων», δήλωσε ο κ. Μάι.

Πρέπει να υπάρχουν πολιτικές για την απομάκρυνσή τους.

Ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέφερε ένα συγκεκριμένο πρόβλημα σχετικά με την κοινοπραξία μεταξύ της Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) και της Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, το έργο αυτό θα λήξει το 2025 μετά από 30 χρόνια κοινοπραξίας. Η Mercedes-Benz Group AG έχει ζητήσει παράταση 5 ετών, αλλά λόγω των κανονισμών, η γη πρέπει να ανακτηθεί και να αναδιαμορφωθεί όταν λήξει η κοινοπραξία. Επομένως, αν και φαίνεται λογικό, η πόλη Χο Τσι Μινχ εξακολουθεί να αγωνίζεται να επιλύσει το ζήτημα.

«Πιθανότατα θα περάσουμε 5 χρόνια παλεύοντας. Αυτό είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να λυθεί, όχι μόνο για να συγκεντρωθεί τόσος προϋπολογισμός, αλλά και για να λυθεί αργότερα για άλλα έργα», πρότεινε ο κ. Μάι.

Συμπερασματικά, ο Γενικός Γραμματέας και Πρόεδρος Το Λαμ δήλωσε ότι μέσω της συνάντησης, έμαθε προσωπικά πολλά πρακτικά ζητήματα, πιεστικά και περίπλοκα ζητήματα. Για παράδειγμα, ο παραλογισμός στην κοινοπραξία της Mercedes ήταν «απαράδεκτος».

Ο Γενικός Γραμματέας και Πρόεδρος Το Λαμ δήλωσε: «Οι τοπικές αρχές ελπίζουν πραγματικά να έχουν αυτοκινητιστικά έργα, επειδή κατά μέσο όρο, ένα αυτοκινητιστικό έργο συνεισφέρει τουλάχιστον 5.000 δισεκατομμύρια VND στον τοπικό προϋπολογισμό ετησίως. Όποιος έχει δύο αυτοκινητιστικά έργα θα κερδίσει δεκάδες χιλιάδες δισεκατομμύρια, όπως η Νιν Μπιν με αυτό το έργο, το οποίο είναι ήδη 10.000 δισεκατομμύρια VND».

Τώρα, όταν εισέρχεται κανείς στην αγορά, η άδεια λήγει, μετά ανακαλείται και μετά ανανεώνεται από την αρχή. Δεν γνωρίζω τι είναι αυτοί οι κανονισμοί. Θα συμβάλω κι εγώ στη συζήτηση για αυτά τα πράγματα.

Ο Γενικός Γραμματέας και Πρόεδρος Το Λαμ δήλωσε ότι τα προβλήματα που ανακάλυψε η πόλη Χο Τσι Μινχ θα συνεχίσουν να μελετώνται με τις αρμόδιες υπηρεσίες, ώστε να υπάρχουν κατάλληλες πολιτικές για την επίλυσή τους.

Πάνω από 2 χρόνια μετά την υποβολή της αίτησης, η επέκταση της άδειας δεν έχει ακόμη χορηγηθεί.

Το έργο του εργοστασίου συναρμολόγησης αυτοκινήτων Mercedes-Benz στην οδό Quang Trung (Περιοχή 8, Περιοχή Go Vap, Πόλη Χο Τσι Μινχ) είναι ένα έργο κοινής επιχείρησης μεταξύ της Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) και της Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Τον Απρίλιο του 1995, η Mercedes Company (εφεξής καλούμενη «η εταιρεία») έλαβε άδεια λειτουργίας στο Βιετνάμ, με ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου να είναι η 14η Απριλίου 2025.

Ως εκ τούτου, τον Σεπτέμβριο του 2021, η εταιρεία απέστειλε έγγραφο με το οποίο ζητούσε την παράταση της περιόδου λειτουργίας του έργου κατά 5 χρόνια, έως τον Απρίλιο του 2030.

Παρόλο που η κυβέρνηση της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει εγκρίνει την πολιτική παράτασης της διάρκειας μίσθωσης γης, οι διαδικασίες δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί.

Τον Μάρτιο του 2024, η εταιρεία συνέχισε να αποστέλλει έγγραφα στον Πρωθυπουργό και σε πολλά υπουργεία και παραρτήματα, προτείνοντας την άρση των εμποδίων.

Πηγή: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm