Οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησαν από τις μονάδες να επανεξετάσουν και να καταμετρήσουν όλα τα καθυστερημένα έργα και κατασκευές, να σταματήσουν τις κατασκευές... και να έχουν ένα σχέδιο για την πλήρη επίλυση των προβλημάτων τον Δεκέμβριο του 2024.
Μια σειρά από «σταματημένα» έργα
Τα τελευταία χρόνια, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μετατραπεί σε ένα μεγάλο εργοτάξιο με μια σειρά από μεγάλα και μικρά έργα που υλοποιούνται. Μεταξύ αυτών, πολλά βασικά έργα κυκλοφορίας έχουν ως στόχο την αλλαγή του αστικού τοπίου και τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης για την πόλη.
Το έργο της περιφερειακής οδού Ho Chi Minh City Beltway 2 έχει «εκτεθεί στα στοιχεία της φύσης» εδώ και πολλά χρόνια, αλλά δεν έχει ακόμη επιλύσει τα διαδικαστικά προβλήματα για να ξεκινήσει ξανά. Φωτογραφία: My Quynh
Στα ανατολικά της πόλης Χο Τσι Μινχ, μια σειρά από έργα όπως η οδός Luong Dinh Cua, ο περιφερειακός δρόμος 2 της πόλης Χο Τσι Μινχ, το έργο του αθλητικού συγκροτήματος Rach Chiec, ο σταθμός Binh Trieu... δεν έχουν γνωστή ημερομηνία ολοκλήρωσης.
Το έργο επέκτασης της οδού Luong Dinh Cua (πόλη Thu Duc, πόλη Χο Τσι Μινχ) είναι μία από τις βασικές διαδρομές που συνδέουν την ανατολική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Το έργο ξεκίνησε την κατασκευή του το 2015, αλλά χρειάστηκε να διακοπεί αρκετές φορές. Τώρα, σχεδόν μια δεκαετία αργότερα, ο δρόμος εξακολουθεί να είναι σε αταξία, με πολλά ημιτελή τμήματα να επηρεάζουν την κυκλοφορία.
Η οδός Luong Dinh Cua βρίσκεται υπό κατασκευή, γεγονός που δυσχεραίνει τις μετακινήσεις των ανθρώπων. Φωτογραφία: My Quynh
Σύμφωνα με τον επενδυτή, ο κύριος λόγος για την καθυστέρηση του έργου οφείλεται σε προβλήματα στην εκκαθάριση του χώρου, ειδικά στο τμήμα από τη διασταύρωση An Phu έως την οδό Nguyen Hoang, το οποίο έχει περίπου 22.000 τετραγωνικά μέτρα γης που επικαλύπτονται με το έργο An Phu Development Urban Area, το οποίο επενδύθηκε από την Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company.
Όσον αφορά το έργο του Αθλητικού Συγκροτήματος Rach Chiec (Thu Duc City), η επενδυτική πολιτική εφαρμόζεται από το 1994 με συνολικό εκτιμώμενο κεφάλαιο σχεδόν 15.000 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο αναμένεται να γίνει μια αθλητική εγκατάσταση ολυμπιακών προδιαγραφών. Ωστόσο, μετά από τρεις δεκαετίες, το έργο εξακολουθεί να είναι μια άδεια έκταση, κατάφυτη με γρασίδι, και δεν έχει υλοποιηθεί.
Το κέντρο της οδού Luong Dinh Cua έχει μετατραπεί σε σημείο συλλογής απορριμμάτων. Φωτογραφία: My Quynh
Ένα άλλο επίπονο έργο είναι ο περιφερειακός δρόμος 2 της πόλης Χο Τσι Μινχ. Το έργο αυτό σχεδιάστηκε πριν από περισσότερα από 15 χρόνια, με συνολικό μήκος περίπου 64 χλμ. Παρόλο που έχουν ολοκληρωθεί 50 χλμ., τα υπόλοιπα 14 χλμ. δεν έχουν υλοποιηθεί εδώ και πολλά χρόνια, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος που διέρχεται από την πόλη Thu Duc και την περιοχή Binh Tan.
Εκ των οποίων, το τμήμα Beltway 2 από την οδό Pham Van Dong έως τη διασταύρωση Go Dua βρίσκεται υπό κατασκευή εδώ και πολλά χρόνια, με επενδύσεις υπό τη μορφή BT. Δυσκολίες στις διαδικασίες πληρωμής με τους επενδυτές έχουν προκαλέσει τη διακοπή της κατασκευής του έργου εδώ και πολλά χρόνια.
Ή, στα νότια της πόλης Χο Τσι Μινχ, το έργο για την επίλυση των παλιρροιακών πλημμυρών στην περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ, με συνολική επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων VND, έχει ολοκληρωθεί κατά 90%, αλλά εξακολουθεί να είναι εκτεθειμένο στον ήλιο και τη βροχή, χωρίς γνωστή ημερομηνία ολοκλήρωσης.
Αυτό το έργο ξεκίνησε στα μέσα του 2016 με στόχο τον έλεγχο των πλημμυρών που προκαλούνται από τις υψηλές παλίρροιες· ως προληπτική αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής για μια έκταση 570 km2 με περίπου 6,5 εκατομμύρια κατοίκους στη δεξιά όχθη του ποταμού Σαϊγκόν. Ωστόσο, έχουν περάσει σχεδόν 10 χρόνια και το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί. Ο λόγος οφείλεται επίσης στις δυσκολίες στις διαδικασίες πληρωμής με τους επενδυτές.
Το έργο πρόληψης πλημμυρών αξίας 10.000 δισεκατομμυρίων VND δεν μπορεί να αντέξει τη διάβρωση του χρόνου. Φωτογραφία: Chi Hung
Άλλα έργα σε παρόμοιες καταστάσεις, όπως το τμήμα που συνδέει την οδό Vo Van Kiet με την πόλη Χο Τσι Μινχ - τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong, το έργο ανακαίνισης των καναλιών Xuyen Tam, Doi, Hy Vong... και μια σειρά από έργα ακινήτων, πολυώροφα διαμερίσματα και κοινωνικές κατοικίες στην πόλη, είναι επίσης αργοπορημένα, ακόμη και σε στασιμότητα.
Αντιμετώπιση προβλημάτων τον Δεκέμβριο
Πρόσφατα, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Φαν Βαν Μάι, υπέγραψε ένα σχέδιο για την εφαρμογή μέτρων για την αντιμετώπιση καθυστερημένων έργων, κατασκευών που έχουν σταματήσει, κατασκευών που έχουν καθυστερήσει, καθώς και κατασκευών, κεντρικών γραφείων και γραφείων που δεν χρησιμοποιούνται ή δεν χρησιμοποιούνται αποτελεσματικά.
Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης ζήτησε από τις μονάδες να επανεξετάσουν και να ορίσουν με σαφήνεια τις αρμοδιότητες για το περιεχόμενο της εργασίας, την πρόοδο, τον χρόνο ολοκλήρωσης, καθώς και τους φορείς και τις μονάδες υλοποίησης, ώστε να χρησιμεύσουν ως βάση για την παρότρυνση, την επιθεώρηση, την παρακολούθηση και την αξιολόγηση.
Μετά από 22 χρόνια σχεδιασμού και στη συνέχεια «αναστολής», ο σταθμός Binh Trieu είναι κατάφυτος με γρασίδι, οι ράγες είναι υποβαθμισμένες και ετοιμόρροπες. Φωτογραφία: My Quynh
Για το περιεχόμενο των εργασιών που βρίσκονται υπό την ευθύνη σας, να έχετε προληπτικές λύσεις για την άμεση και διεξοδική αντιμετώπιση προβλημάτων και ζητημάτων, ενώ παράλληλα να οργανώνετε και να κινητοποιείτε πόρους για την ταχεία ανάπτυξη έργων και εργασιών που παρουσιάζουν καθυστερήσεις, έχουν ανασταλεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, παρουσιάζουν καθυστέρηση και να τίθενται σε λειτουργία και να χρησιμοποιούνται για την αποτελεσματική προώθηση των στόχων του έργου.
Μεριμνήστε για την αποτελεσματική χρήση των κτιρίων γραφείων και των κεντρικών γραφείων στην περιοχή, ιδίως των κτιρίων γραφείων και των κεντρικών γραφείων μετά τη διευθέτηση της διοικητικής μονάδας.
Για θέματα πέραν της αρμοδιότητάς τους, άμεση εξέταση και σαφής αναφορά προβλημάτων που σχετίζονται με πολιτικές, μηχανισμούς και νομικούς κανονισμούς· πρόταση λύσεων για τον χειρισμό, υπεύθυνες υπηρεσίες για επίλυση και αρμόδιες αρχές για λήψη αποφάσεων, υποβολή αναφοράς στον Πρωθυπουργό , την Δημοτική Λαϊκή Επιτροπή και τις αρμόδιες υπηρεσίες για έγκαιρη εξέταση και κατεύθυνση.
Ο κ. Μάι ζήτησε ιδιαίτερα να αντιμετωπιστεί αυστηρά η ευθύνη των οργανισμών και των ατόμων που προκάλεσαν την καθυστέρηση, τη συσσώρευση καθυστερήσεων σε έργα και εργασίες, προκαλώντας σπατάλη πόρων· να αντικατασταθούν ή να μετατεθούν σε άλλες θέσεις εργασίας αξιωματούχοι και δημόσιοι υπάλληλοι με περιορισμένες ικανότητες, οι οποίοι δεν τολμούν να κάνουν, να αποφύγουν ή να απομακρύνουν πράγματα...
Οι ηγέτες της πόλης ζήτησαν έως τις 25 Νοεμβρίου να ταξινομηθούν οι ομάδες έργων και τα έργα, να καθοριστούν οι αρμοδιότητες και οι διαδικασίες και να ανατεθούν οι κεντρικοί φορείς για την αντιμετώπιση των προβλημάτων. Ταυτόχρονα, θα αναπτυχθεί ένα λεπτομερές σχέδιο για την αντιμετώπιση των προβλημάτων τον Δεκέμβριο.
Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ συγκρότησε μια ομάδα εργασίας για την επίλυση εκκρεμών έργων προς υλοποίηση, ολοκλήρωση και χρήση, με στόχο την πρόληψη της σπατάλης και των απωλειών.
Της ομάδας εργασίας ηγούνται ο κ. Bui Xuan Cuong, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, ως επικεφαλής της ομάδας, η κα Le Thi Huynh Mai, Διευθύντρια του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων, ως μόνιμη αναπληρώτρια επικεφαλής και ο κ. Dang Quoc Toan, Προϊστάμενος του Γραφείου της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, ως αναπληρωτής επικεφαλής.
Η ομάδα εργασίας είναι υπεύθυνη για την καθοδήγηση και την εφαρμογή του τηλεγραφήματος του Πρωθυπουργού σχετικά με την εστίαση στην επίλυση των καθυστερημένων έργων, τη διακοπή των κατασκευών, την επείγουσα εφαρμογή, ολοκλήρωση και θέση σε χρήση για την πρόληψη της σπατάλης και των απωλειών.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-quyet-go-vuong-cho-cac-du-an-dap-chieu-phoi-suong-trong-thang-12-192241120222701607.htm
Σχόλιο (0)