Το πρωί της 23ης Νοεμβρίου, το Κέντρο Διαχείρισης Υποδομών Οδικής Κυκλοφορίας (Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ) πραγματοποίησε τελετή για τα εγκαίνια της γέφυρας Binh Trieu 1 στην Εθνική Οδό 13, η οποία διέρχεται από τις περιοχές Binh Thanh και Hiep Binh Chanh. Το έργο ολοκληρώθηκε ένα μήνα νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, αναγνωρίζοντας τις προσπάθειες μείωσης της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη βορειοανατολική πύλη της πόλης.
Ο κ. Nguyen Xuan Vinh, Διευθυντής του Κέντρου Διαχείρισης Υποδομών Οδικής Κυκλοφορίας, δήλωσε ότι το έργο αύξησης του ύψους της γέφυρας Binh Trieu 1 θα ξεκινήσει την κατασκευή του στα τέλη του 2024, με συνολική επένδυση 133 δισεκατομμυρίων VND. Ολόκληρη η γέφυρα μήκους 554 μέτρων θα ανυψωθεί κατά 1 μέτρο, συμβάλλοντας στην εκκαθάριση της πλωτής οδού στον ποταμό Σαϊγκόν, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας.
Κατά την περίοδο απαγόρευσης της διέλευσης των αυτοκινήτων από τη γέφυρα από τις 26 Αυγούστου μέχρι σήμερα, οι κύριοι δρόμοι, όπως η Εθνική Οδός 13, η Λεωφόρος Pham Van Dong και η Γέφυρα Binh Trieu 2, ήταν συνεχώς υπερφορτωμένοι. Ως εκ τούτου, η επαναλειτουργία της Γέφυρας Binh Trieu 1 έχει δεχτεί μεγάλες προσδοκίες από τους ανθρώπους που ταξιδεύουν τακτικά σε αυτήν την περιοχή.
Σύμφωνα με το σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας, η γέφυρα Binh Trieu 1 θα εξυπηρετεί τη ροή της κυκλοφορίας από τη διασταύρωση Hang Xanh προς το Pham Van Dong και την Εθνική Οδό 13, ενώ η γέφυρα Binh Trieu 2 θα συνεχίσει να χειρίζεται την αντίθετη κατεύθυνση της κυκλοφορίας προς το κέντρο μέσω της οδού Dinh Bo Linh.
Ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Κουάνγκ Λαμ, εκτίμησε ότι η ολοκλήρωση του έργου νωρίτερα από το αναμενόμενο όχι μόνο θα βοηθήσει στην επίλυση της παρατεταμένης κυκλοφοριακής συμφόρησης, αλλά θα δημιουργήσει και ευνοϊκές συνθήκες για την υλοποίηση μεγάλων έργων κυκλοφορίας στην περιοχή.
Στο μέλλον, η πόλη θα επικεντρωθεί στην επιτάχυνση της επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 - μιας στρατηγικής διαδρομής που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με την περιοχή Μπιν Ντουόνγκ (πρώην). Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του στα τέλη του 2026 και να ολοκληρωθεί το 2028, με συνολική επένδυση περίπου 20.900 δισεκατομμυρίων VND με τη μορφή BOT, εκ των οποίων ο προϋπολογισμός της πόλης Χο Τσι Μινχ συνεισφέρει περίπου 14.600 δισεκατομμύρια VND.
Σύμφωνα με το σχέδιο, σχεδόν 6 χιλιόμετρα της Εθνικής Οδού 13, από τη Γέφυρα Binh Trieu έως τη Γέφυρα Vinh Binh, θα διαπλατυνθούν στα 60 μέτρα. Η διαδρομή περιλαμβάνει 4 υπερυψωμένες λωρίδες κυκλοφορίας με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, μαζί με παράλληλους δρόμους εκατέρωθεν με 3 λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε πλευρά, με μέγιστη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα. Θα κατασκευαστούν επίσης δύο υπόγειες διαβάσεις στις διασταυρώσεις Binh Loi και Binh Phuoc για την αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας.
Ταυτόχρονα, το Τμήμα Κατασκευών προετοιμάζει έγγραφα για να υποβάλει στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ τον Δεκέμβριο του 2025, ζητώντας επενδυτικές πολιτικές για δύο έργα επέκτασης των οδών Xo Viet Nghe Tinh και Dinh Bo Linh.
Η οδός Xo Viet Nghe Tinh, από το Hang Xanh έως τη γέφυρα Binh Trieu 1, μήκους 2 χιλιομέτρων, αναμένεται να διαπλατυνθεί στα 30-40 μέτρα και η διασταύρωση του Μνημείου των Μαρτύρων θα κατασκευαστεί σύμφωνα με το σχέδιο κυκλικού κόμβου και υπόγειας διάβασης. Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 7.000 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κόστος εκκαθάρισης του χώρου ανέρχεται σε 4.500 δισεκατομμύρια VND.
Η οδός Dinh Bo Linh θα επεκταθεί επίσης στα 25 μέτρα, και θα κατασκευαστεί μια νέα γέφυρα Binh Trieu με 6 λωρίδες κυκλοφορίας και δύο τμήματα, πλάτους 11,5 μέτρων και μήκους 560 μέτρων το καθένα. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 2.900 δισεκατομμύρια VND.
Επιπλέον, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα κατασκευάσει τη γέφυρα Binh Trieu 3, θα ολοκληρώσει το δίκτυο γέφυρας-οδού που θα συνδέει τη διασταύρωση Hang Xanh με τη γέφυρα Binh Phuoc, θα αυξήσει την κυκλοφοριακή ικανότητα και θα κατανείμει το φορτίο για τις υπάρχουσες γέφυρες.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thong-xe-cau-binh-trieu-1-ky-vong-giam-un-tac-cua-ngo-dong-bac-post824973.html
Σχόλιο (0)