Οι παραβιάσεις των κανόνων οδικής ασφάλειας είναι συχνές στο Κουάνγκ Ναμ

Στην αριστερή πλευρά της Εθνικής Οδού 14D, στο χλμ. 2+780, μια κατασκευαστική εταιρεία (χωρίς άδεια) άφησε νερό να ρέει, παρασύροντας πέτρες και χώμα στο δρόμο, προκαλώντας κίνδυνο για την ασφάλεια. Φωτογραφία: CT

Εκτεταμένες παραβιάσεις

Στην Εθνική Οδό 40Β, ο διάδρομος οδικής ασφάλειας έχει καταπατηθεί από άτομα, οργανισμούς και επιχειρήσεις, κατασκευάζοντας σκηνές, φράχτες, πύλες και ενοποιώντας την υπάρχουσα οδόστρωση κατοικιών.

Επιπλέον, η τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων, η ισοπέδωση γης, η καταπάτηση διαδρόμων, η συλλογή υλικών εντός του διαδρόμου οδικής ασφάλειας, οι παράνομες συνδέσεις και οι κατασκευές αναχωμάτων συμβαίνουν συχνά.

Κατά μήκος άλλων εθνικών οδών και επαρχιακών οδών, δεν έχουν ληφθεί αποτελεσματικά μέτρα για τη διόρθωση της καταπάτησης των διαδρόμων οδικής ασφάλειας, ιδίως της Εθνικής Οδού 14D (μέσω της περιοχής Nam Giang).

Ο κ. Truong Van Son - Αρχιεπιθεωρητής του Τμήματος Μεταφορών, δήλωσε ότι το 2023, η μονάδα ανακάλυψε και χειρίστηκε 150 περιπτώσεις παραβίασης των κανόνων οδικής ασφάλειας σε εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους. Εκ των οποίων, μόνο στην Εθνική Οδό 14D, οι αρχές ανακάλυψαν 54 περιπτώσεις με ενδείξεις παραβίασης.

Τους πρώτους δύο μήνες του 2024, οκτώ σχετικά περιστατικά σημειώθηκαν στην Εθνική Οδό 14D. Οι παραβιάσεις των διαδρόμων οδικής ασφάλειας έχουν προκαλέσει ζημιές στις υποδομές, έχουν επηρεάσει την ποιότητα και την επιχειρησιακή ικανότητα της διαδρομής και έχουν δημιουργήσει δυνητικά επικίνδυνα τμήματα της διαδρομής, «μαύρα σημεία» τροχαίων ατυχημάτων.

Η κατασκευαστική εταιρεία πραγματοποίησε κατασκευαστικές εργασίες χωρίς άδεια κατασκευής κατά μήκος της Εθνικής Οδού 40Β, μέσω της πόλης Τιέν Κι (Τιέν Φουόκ). Φωτογραφία: CT

Σύμφωνα με τον Επιθεωρητή του Τμήματος Μεταφορών, η παραπάνω κατάσταση προέκυψε, εκτός από αντικειμενικές αιτίες, και λόγω της χαμηλής επίγνωσης της συμμόρφωσης με τη νομοθεσία από ορισμένα άτομα, επιχειρήσεις και οργανισμούς.

Οι αρχές σε ορισμένες περιοχές δεν έχουν δώσει τη δέουσα προσοχή και δεν έχουν εφαρμόσει πλήρως τις ευθύνες τους για την προστασία των υποδομών οδικής κυκλοφορίας σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου και των κανονισμών σχετικά με τον συντονισμό στην αντιμετώπιση παραβάσεων των εθνικών οδών και των επαρχιακών οδών στην Κουάνγκ Ναμ . Οι λειτουργικές μονάδες και το Υπουργείο Μεταφορών έχουν στείλει πολλά έγγραφα στις περιοχές για να παροτρύνουν για αντιμετώπιση, αλλά δεν έχουν εφαρμοστεί άμεσα.

Ο κ. Truong Van Son ανέφερε ότι ορισμένες διαδρομές που αξιοποιούνται αυτήν τη στιγμή δεν έχουν ακόμη ανακτήσει ολόκληρη την έκταση γης για δρόμους (συμπεριλαμβανομένων των οδικών εκτάσεων και των εκτάσεων του διαδρόμου οδικής ασφάλειας).

Αυτό οδηγεί σε παραβάσεις λόγω κατασκευών εντός του διαδρόμου οδικής ασφάλειας, αλλά σε γη στην οποία έχει χορηγηθεί κόκκινο βιβλίο από αρμόδια αρχή.

Η διαχείριση των κτηματολογικών αρχείων και δεδομένων σε ορισμένες τοποθεσίες εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα. Τα δεδομένα του κόκκινου βιβλίου δεν έχουν αναθεωρηθεί ή ενημερωθεί σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, γεγονός που δυσχεραίνει τον εντοπισμό και τον χειρισμό των παραβάσεων.

Εν τω μεταξύ, η αντιμετώπιση των παραβάσεων σταματά μόνο στην επιβολή διοικητικών κυρώσεων ή στο προσωρινό κλείσιμο και διακοπή της κατασκευής, ώστε να δοθεί στους παραβάτες χρόνος να ολοκληρώσουν τις απαραίτητες νομικές διαδικασίες.

Δεν έχει ακόμη αναγκαστεί να επανορθώσει τις συνέπειες σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου σε περιπτώσεις μη εθελοντικής ένδικης προστασίας και η προθεσμία για την απόφαση εφαρμογής αναγκαστικών μέτρων αποκατάστασης που εκδόθηκαν από την αρμόδια αρχή έχει λήξει.

Η προπαγάνδα και η διάδοση νόμων και συναφών εγγράφων σχετικά με την προστασία και τη διαχείριση των οδικών υποδομών δεν είναι αρκετά εκτεταμένη ώστε να την κατανοήσει και να τη συμμορφωθεί ο κόσμος, ειδικά στις ορεινές περιοχές.

Προώθηση της υπευθυνότητας

Ο Αρχηγός της Ομάδας Επιθεώρησης Κυκλοφορίας Αρ. 1 (Τμήμα Επιθεώρησης Μεταφορών) - κ. Thai Minh Hoang, δήλωσε ότι για να διορθωθεί η παραπάνω κατάσταση, είναι απαραίτητο πρώτα να ενισχυθεί η προπαγάνδα και η διάδοση των νομικών κανονισμών σχετικά με την προστασία των υποδομών οδικής κυκλοφορίας.

Ένα νοικοκυριό στο χωριό Hoa Huu Dong (κοινότητα Dai Hong, Dai Loc) έχτισε μια κατασκευή παραβιάζοντας τον διάδρομο ασφαλείας της εθνικής οδού 14Β. Φωτογραφία: CT

Συγκεκριμένα, διαδώστε το περιεχόμενο των «Κανονισμών για τον συντονισμό στην αντιμετώπιση παραβάσεων στη διαχείριση και προστασία των υποδομών οδικής κυκλοφορίας στην επαρχία Quang Nam» σύμφωνα με την Απόφαση αριθ. 2117 (με ημερομηνία 5 Οκτωβρίου 2023 της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής) στις τοπικές αρχές σε επίπεδο κοινότητας και στους κατοίκους των δρόμων.

Οργάνωση εκπαίδευσης για το προσωπικό τροχαίας της Λαϊκής Επιτροπής σε επίπεδο κοινότητας σχετικά με τον τρόπο εντοπισμού των παραβατών, τις παραβάσεις και τις διαδικασίες χειρισμού σύμφωνα με τους εκδοθέντες κανονισμούς.

Ο κ. Σον δήλωσε ότι η μονάδα θα συμβουλεύσει το Υπουργείο Μεταφορών να παροτρύνει τις Λαϊκές Επιτροπές σε επίπεδο κοινότητας και περιφέρειας να ενισχύσουν την επιθεώρηση, τον εντοπισμό και τον χειρισμό παραβιάσεων των κανονισμών για την προστασία των υποδομών οδικής κυκλοφορίας σύμφωνα με τους κανονισμούς συντονισμού και τις σχετικές νομικές διατάξεις.

Οι αρχές σε όλα τα επίπεδα πρέπει να χειρίζονται αυστηρά τους αξιωματούχους και τους δημόσιους υπαλλήλους που δεν εκτελούν ή είναι ανεύθυνοι κατά την εκτέλεση των καθηκόντων που τους έχουν ανατεθεί.

Το Υπουργείο Μεταφορών θα συνεχίσει να κατευθύνει τις μονάδες διαχείρισης και συντήρησης οδών για την ενίσχυση της παρακολούθησης της αποκατάστασης των συνεπειών που προκαλούνται από διοικητικές παραβάσεις, και θα υποβάλλει άμεσα αναφορές στις αρμόδιες υπηρεσίες, ώστε να υπάρχει ένα σχέδιο για την οργάνωση της επιβολής σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Ο τομέας των μεταφορών εφαρμόζει την τεχνολογία πληροφοριών για την έγκαιρη ανίχνευση και τη λήψη μέτρων για την πρόληψη νέων παραβάσεων εξαρχής, με σκοπό την εύκολη διαχείριση και εφαρμογή διορθωτικών μέτρων.

Συγκεκριμένα, η αποτελεσματική εφαρμογή των πολιτικών του Κόμματος και των νόμων του Κράτους για την ενίσχυση του έργου διασφάλισης της τάξης και της ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία στη νέα κατάσταση...

Πηγή