Ανάπτυξη εργασιών εκκαθάρισης του χώρου για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου

Σήμερα το απόγευμα, 16 Ιουνίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha προήδρευσε σε διάσκεψη σχετικά με την εφαρμογή της εκκαθάρισης του χώρου για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου. Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Le Duc Tien παρευρέθηκε στη διάσκεψη στη γέφυρα Quang Tri.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Le Duc Tien παρευρέθηκε στο συνέδριο στη γέφυρα Quang Tri - Φωτογραφία: M.D.

Το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου εγκρίθηκε από την Εθνοσυνέλευση στο πλαίσιο της επενδυτικής πολιτικής με το ψήφισμα αριθ. 172/2024/QH15 της 30ής Νοεμβρίου 2024, με τα ακόλουθα κύρια περιεχόμενα επί του εδάφους: Το έργο έχει συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 1.541 χλμ., σημείο εκκίνησης τον σταθμό Ngoc Hoi (πρωτεύουσα του Ανόι ), σημείο τερματισμού τον σταθμό Thu Thiem (πόλη Χο Τσι Μινχ), κλίμακα 23 επιβατικών σταθμών, 5 εμπορευματικών σταθμών, συνολική ζήτηση χρήσης γης περίπου 10.827 εκταρίων, συμπεριλαμβανομένων: ρυζιού περίπου 3.655 εκταρίων, δασικής γης περίπου 2.567 εκταρίων και άλλων τύπων γης σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου για γη περίπου 4.605 εκταρίων (εκ των οποίων, γη για καλλιέργεια ρυζιού από δύο ή περισσότερες καλλιέργειες είναι περίπου 3.102 εκτάρια, δάση ειδικής χρήσης περίπου 243 εκταρίων, προστατευτικά δάση περίπου 653 εκταρίων, παραγωγικά δάση περίπου 1.671 εκταρίων). Ο πληθυσμός επανεγκατάστασης ανέρχεται σε περίπου 120.836 άτομα. Πρόοδος υλοποίησης: προετοιμασία έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας από το 2025, προσπάθεια για ουσιαστική ολοκλήρωση του έργου έως το 2035.

Όσον αφορά την εφαρμογή της απαλλοτρίωσης γης και της επανεγκατάστασης, το Υπουργείο Κατασκευών διέταξε και το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου (ο επενδυτής στη φάση εγκατάστασης του έργου) παρέδωσε τα έγγραφα του έργου (έκθεση μελέτης σκοπιμότητας, έγγραφα απαλλοτρίωσης γης και ορίων επανεγκατάστασης της διαδρομής, του σταθμού κ.λπ.) στις επαρχίες και τις πόλεις από τις οποίες διέρχεται το έργο, για να χρησιμεύσουν ως βάση για την προκαταρκτική εξέταση των αναγκών και την εφαρμογή των περιοχών επανεγκατάστασης, εξυπηρετώντας τις εργασίες απαλλοτρίωσης γης και επανεγκατάστασης. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου έχει στείλει προσωπικό για να συμμετάσχει στις επιτροπές διεύθυνσης απαλλοτρίωσης γης και επανεγκατάστασης των επαρχιών και των πόλεων.

Οι τοπικές αρχές (πριν από τις 12 Ιουνίου 2025, το έργο διήλθε από 20 επαρχίες και πόλεις· μετά τη διαμόρφωση των διοικητικών μονάδων σε επαρχιακό επίπεδο, το έργο διήλθε από 15 επαρχίες και πόλεις) ανέθεσαν καθήκοντα και όρισαν με σαφήνεια τη μονάδα που ήταν υπεύθυνη για τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου στην περιοχή· συγκρότησαν μια διευθύνουσα επιτροπή εκκαθάρισης του χώρου και μια ομάδα υποστήριξης· εξέτασαν τις ανάγκες επανεγκατάστασης...

Η Βιετναμέζικη Ηλεκτρική Ενέργεια (EVN) έχει δώσει εντολή στην Εθνική Επιχείρηση Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας και στις εταιρείες ηλεκτρικής ενέργειας να εφαρμόσουν σοβαρά τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, να συντονιστούν με τα αρμόδια μέρη για την αναθεώρηση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας για το έργο, να επανεξετάσουν και να καταμετρήσουν τις διασταυρώσεις με έργα υποδομής ηλεκτρικής ενέργειας και να συμφωνήσουν σε ευθύνες, πηγές χρηματοδότησης και σχέδια μετεγκατάστασης.

Ολοκληρώνοντας το συνέδριο, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha τόνισε: Το σιδηροδρομικό σύστημα αποτελεί τη ζωτική γραμμή των μεταφορών και το έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου διαδραματίζει βασικό ρόλο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, την περιφερειακή συνδεσιμότητα και την προώθηση της διεθνούς ολοκλήρωσης.

Είναι απαραίτητο να οριστεί με σαφήνεια το έργο της υλοποίησης των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου του έργου ως σημαντικό πολιτικό έργο στην κατεύθυνση και τη λειτουργία του· να κινητοποιηθεί η συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, να προπαγανδιστεί και να κινητοποιηθεί ο κόσμος για την επιτάχυνση της προόδου της υλοποίησης των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου, να μετεγκατασταθούν οι τεχνικές υποδομές, με έμφαση στην επένδυση στην κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης, διασφαλίζοντας ότι οι άνθρωποι θα έχουν νέες κατοικίες τουλάχιστον ίσες ή καλύτερες από τις παλιές· να γίνει καλή δουλειά στην προπαγάνδα, την κινητοποίηση, την υποστήριξη και να δημιουργηθούν περισσότερες θέσεις εργασίας και μέσα διαβίωσης για τους τοπικούς κατοίκους. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να υπάρχουν προσωρινές λύσεις στέγασης για τη σταθεροποίηση της ζωής των ανθρώπων και τη διασφάλιση της προόδου του έργου.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να επανεξετάσει την ανάγκη κατασκευής περιοχών επανεγκατάστασης και να συνεργαστεί με κάθε τοποθεσία για τον εντοπισμό δυσκολιών και εμποδίων, όπως η διαδρομή του έργου που διέρχεται από περιοχές με φυσικά δάση, μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς, εθνικούς πολιτιστικούς και ιστορικούς χώρους... για την αποτελεσματική επίλυση και την επιτάχυνση της προόδου υλοποίησης.

Αναθέστε στο Υπουργείο Οικονομικών τη σύνθεση και την άμεση διευθέτηση των κεφαλαιακών πόρων για τις τοπικές αρχές, ώστε να πραγματοποιήσουν τις αποζημιώσεις και την εκκαθάριση του χώρου. Για τις επαρχίες και τις πόλεις από τις οποίες διέρχεται το έργο, είναι απαραίτητο να συσταθεί επειγόντως μια τοπική επιτροπή διεύθυνσης για την εκκαθάριση του χώρου για το έργο, η οποία θα ολοκληρωθεί πριν από την 1η Ιουλίου 2025, και η οποία θα επικεντρωθεί στην καθοδήγηση και κινητοποίηση ολόκληρου του πολιτικού συστήματος για την οργάνωση και την εφαρμογή της εκκαθάρισης του χώρου για το έργο· θα εκτελέσει άμεσα το έργο της αναθεώρησης και του προσδιορισμού των αναγκών επανεγκατάστασης, των τοποθεσιών και του αριθμού των περιοχών επανεγκατάστασης· θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση των διαδικασιών έγκρισης επενδύσεων για τουλάχιστον 1 περιοχή/επαρχία ή πόλη επανεγκατάστασης τον Ιούνιο και θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την έναρξη της κατασκευής ορισμένων τοπικών έργων, όπως σταθμοί, περιοχές γύρω από σταθμούς, στις 19 Αυγούστου 2025, διασφαλίζοντας την εύλογη σύνδεση των οδών κυκλοφορίας, των εμπορικών περιοχών και των αστικών περιοχών, ώστε να μεγιστοποιηθούν οι δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα για την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Μιν Ντουκ

Πηγή: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-194377.htm