Από το 2025, τα σχολικά λεωφορεία πρέπει να βάφονται σκούρο κίτρινο.

Το παραπάνω περιεχόμενο ορίζεται στο Διάταγμα αριθ. 151/2024 της Κυβέρνησης .

Εκτός από την απαίτηση για σκούρο κίτρινο χρώμα, το μπροστινό μέρος και οι δύο πλευρές του οχήματος πάνω από τα παράθυρα πρέπει να φέρουν πινακίδες που να το προσδιορίζουν ως όχημα που χρησιμοποιείται ειδικά για τη μεταφορά παιδιών προσχολικής ηλικίας και μαθητών.

Τα οχήματα που λειτουργούν ως επιχειρήσεις μεταφορών και μεταφέρουν παιδιά προσχολικής ηλικίας και μαθητές υποχρεούνται να φέρουν πινακίδες που τα προσδιορίζουν ως οχήματα μεταφοράς παιδιών προσχολικής ηλικίας και μαθητών, τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος και στις δύο πλευρές του οχήματος, πάνω από τα παράθυρα.

Σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο , τα σχολικά λεωφορεία είναι συχνά βαμμένα σε έντονο κίτρινο χρώμα, επειδή αυτό το χρώμα έχει την ικανότητα να προσελκύει έντονη προσοχή, αυξάνοντας την αναγνωρισιμότητα του οχήματος ακόμη και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς βοηθά στην πρόληψη ατυχημάτων.

Σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο, τα σχολικά λεωφορεία συχνά βάφονται σκούρο κίτρινο λόγω της ικανότητάς τους να τραβούν την προσοχή. (Εικονογράφηση φωτογραφίας)

Για να διασφαλιστεί η τάξη και η ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα που μεταφέρουν παιδιά προσχολικής ηλικίας και μαθητές, το Άρθρο 46 του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία ορίζει σαφώς ότι τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά παιδιών προσχολικής ηλικίας και μαθητών πρέπει να πληρούν πολλές απαιτήσεις: Να διαθέτουν εξοπλισμό για την καταγραφή εικόνων παιδιών προσχολικής ηλικίας και μαθητών και εξοπλισμό με λειτουργίες προειδοποίησης για την αποτροπή της παραμονής παιδιών στο αυτοκίνητο· να έχουν διάρκεια χρήσης που δεν υπερβαίνει τα 20 έτη.

Τα οχήματα που μεταφέρουν παιδιά προσχολικής ηλικίας ή μαθητές δημοτικού πρέπει να διαθέτουν ζώνες ασφαλείας κατάλληλες για την ηλικία τους ή να χρησιμοποιούν οχήματα με καθίσματα κατάλληλα για την ηλικία, όπως ορίζεται από τον νόμο. Επιπλέον, κατά τη μεταφορά παιδιών προσχολικής ηλικίας ή μαθητών δημοτικού, πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον ένας υπεύθυνος σε κάθε όχημα για να καθοδηγεί, να επιβλέπει, να διατηρεί την τάξη και να διασφαλίζει την ασφάλεια των παιδιών προσχολικής ηλικίας και των μαθητών δημοτικού καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.

Σε περίπτωση οχημάτων με 29 ή περισσότερες θέσεις (μη συμπεριλαμβανομένης της θέσης του οδηγού) που μεταφέρουν 27 παιδιά προσχολικής ηλικίας και μαθητές δημοτικού σχολείου ή περισσότερους, πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον 2 διαχειριστές σε κάθε όχημα.

Ο διευθυντής και ο οδηγός είναι υπεύθυνοι για τον έλεγχο των παιδιών προσχολικής ηλικίας και των μαθητών δημοτικού σχολείου κατά την αποβίβαση από το όχημα. Τα παιδιά προσχολικής ηλικίας και οι μαθητές δημοτικού σχολείου δεν πρέπει να μένουν στο όχημα αφού ο διευθυντής και ο οδηγός έχουν αποβιβαστεί από το όχημα. Ο οδηγός αυτοκινήτου που μεταφέρει παιδιά προσχολικής ηλικίας και μαθητές πρέπει να έχει τουλάχιστον 2 χρόνια εμπειρίας στην οδήγηση επιβατικού οχήματος.

Τα εκπαιδευτικά ιδρύματα οφείλουν να αναπτύσσουν διαδικασίες για την εξασφάλιση της ασφάλειας κατά τη μεταφορά και παραλαβή παιδιών προσχολικής ηλικίας και μαθητών· να παρέχουν οδηγίες στους οδηγούς και τους διευθυντές παιδιών προσχολικής ηλικίας και μαθητών για την πλήρη κατανόηση και ορθή εφαρμογή των διαδικασιών· και να είναι υπεύθυνα για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της οδικής κυκλοφορίας κατά τη μεταφορά και παραλαβή παιδιών προσχολικής ηλικίας και μαθητών του εν λόγω εκπαιδευτικού ιδρύματος.

Κιμ Νχουνγκ

Πηγή: https://vtcnews.vn/tu-2025-xe-dua-don-hoc-sinh-phai-son-mau-vang-dam-ar913262.html