Διαδρομή θαλάσσιου φέρι που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ

TPO - Η θαλάσσια γραμμή Can Gio (Πόλη Χο Τσι Μινχ) - Vam Lang ( Tien Giang ) αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του τρίτου τριμήνου του τρέχοντος έτους.

Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις υπέβαλε έκθεση που προτείνει ένα σχέδιο για τη λειτουργία πορθμείου σταθερής διαδρομής για επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές από την περιοχή Καν Τζίο (πόλη Χο Τσι Μινχ) προς το Βαμ Λανγκ (περιοχή Γκο Κονγκ Ντονγκ, επαρχία Τιεν Τζιανγκ) και αντίστροφα (πορθμείο Καν Τζίο - Βαμ Λανγκ).

Σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο, ο τερματικός σταθμός της πόλης Χο Τσι Μινχ θα βρίσκεται στην υπάρχουσα περιοχή της προβλήτας Long Hoa (κοινότητα Long Hoa, περιοχή Can Gio). Ο άλλος τερματικός σταθμός θα βρίσκεται στην πόλη Vam Lang (περιοχή Go Cong Dong, επαρχία Tien Giang). Αυτή η διαδρομή με πορθμείο θα έχει μήκος περίπου 12 χλμ., με χρόνο ταξιδιού 30 λεπτά (μονή διαδρομή).

Το πλοίο λειτουργεί από τις 6:00 π.μ. έως τις 6:00 μ.μ. καθημερινά, υπό την προϋπόθεση ότι η ταχύτητα του ανέμου δεν υπερβαίνει το επίπεδο 6 και η ορατότητα είναι καλή. Το πλοίο εκτελεί τουλάχιστον 4 δρομολόγια την ημέρα, συμπεριλαμβανομένων 4 δρομολογίων αναχώρησης και 4 δρομολογίων μετ' επιστροφής. Ανάλογα με τον πραγματικό όγκο επιβατών, ο επενδυτής μπορεί να αυξήσει τον αριθμό των δρομολογίων για να καλύψει τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ατόμων.

Η θαλάσσια υπηρεσία πορθμείων Can Gio (Πόλη Χο Τσι Μινχ) - Vam Lang (Tien Giang) αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του τρίτου τριμήνου του τρέχοντος έτους. (Εικονογραφημένη εικόνα)

Όσον αφορά την κλίμακα, η διαδρομή του πλοίου πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον 2 πλοία, διασφαλίζοντας ότι η συνολική χωρητικότητα δεν είναι μικρότερη από 100 τόνους, η χωρητικότητα επιβατών δεν είναι μικρότερη από 100 επιβάτες, η χωρητικότητα μοτοσικλετών δεν είναι μικρότερη από 50 μοτοσικλέτες και η χωρητικότητα αυτοκινήτων/φορτηγών δεν είναι μικρότερη από 10 αυτοκίνητα/φορτηγά με 4 έως 29 θέσεις.

Αναμένεται ότι μετά την έγκριση και την κατ' αρχήν έγκριση του επενδυτικού και λειτουργικού σχεδίου για τη διαδρομή των πορθμείων από τη Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Τιεν Τζιανγκ, το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ θα αναλάβει την καθοδήγηση της σύστασης ομάδας εργασίας για την ανάπτυξη κριτηρίων και την επιλογή εξειδικευμένων και ικανών επιχειρήσεων για τη λειτουργία της διαδρομής.

Όσον αφορά την οικονομική δυνατότητα, η επενδυτική επιχείρηση πρέπει να επιδείξει ελάχιστο προβλεπόμενο ίδιο κεφάλαιο και δανειακό κεφάλαιο περίπου 120 δισεκατομμυρίων VND για να επενδύσει σε δύο τερματικούς σταθμούς: σκάφη, χώρους αναμονής, εγκαταστάσεις στάθμευσης κ.λπ. Ταυτόχρονα, ο επενδυτής πρέπει επίσης να επιδείξει εμπειρία και εξειδίκευση σε αυτόν τον τομέα.

Σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο, η επιλογή των επενδυτών αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2024. Στη συνέχεια, η εταιρεία θα υλοποιήσει την επένδυση και θα την ολοκληρώσει εντός έξι μηνών. Μέχρι το τέλος του τρίτου τριμήνου του 2024, το πλοίο θα τεθεί σε λειτουργία.

Η υπηρεσία πορθμείων θα λειτουργεί για 15 χρόνια από την ημερομηνία ανακοίνωσης της λειτουργίας και στα δύο άκρα της διαδρομής.

Προκειμένου να δοθεί η βάση για την υποβολή της πρότασης στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για εξέταση και έγκριση του σχεδίου και της πολιτικής για τον καθορισμό κριτηρίων και μιας ομάδας εργασίας για την επιλογή επιχειρήσεων προς λειτουργία, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ απέστειλε ένα έγγραφο ζητώντας από το Τμήμα Μεταφορών της επαρχίας Τιεν Τζιανγκ να συντονιστεί με τα αρμόδια τμήματα και φορείς για την έρευνα και την παροχή σχολίων για την οριστικοποίηση του προτεινόμενου σχεδίου. Στη συνέχεια, ένα έγγραφο θα πρέπει να αποσταλεί στο Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πριν από τις 24 Φεβρουαρίου για σύνταξη, οριστικοποίηση και υποβολή έκθεσης στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, όσον αφορά τη διαεπαρχιακή συνδεσιμότητα, η περιοχή Can Gio διαθέτει ήδη δρομολόγια πορθμείων που τη συνδέουν με άλλες επαρχίες, όπως το πορθμείο Can Gio - Can Giuoc (επαρχία Long An), το οποίο λειτουργεί από τον Αύγουστο του 2018, μια υπηρεσία πορθμείων επιβατών και εμπορευμάτων σταθερής διαδρομής από την περιοχή Can Gio (πόλη Χο Τσι Μινχ) προς την πόλη Vung Tau (επαρχία Ba Ria - Vung Tau ), η οποία λειτουργεί από τον Δεκέμβριο του 2020, και τον τερματικό σταθμό πορθμείων Binh Khanh που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με την περιοχή Can Gio. Αυτές οι δρομολόγια πορθμείων έχουν επενδυθεί εκτενώς, με ολοκληρωμένες υποδομές, συμπεριλαμβανομένων προβλήτων και αποβάθρων, σύγχρονα σκάφη με μεγάλη μεταφορική ικανότητα, ικανά να μεταφέρουν αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας στις πλωτές οδούς, την αισθητική και την προστασία του περιβάλλοντος.

Ωστόσο, η σύνδεση μέσω πλωτών οδών από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς την επαρχία Τιεν Τζιανγκ δεν έχει αναπτυχθεί τόσο πολύ όσο οι άλλες διαδρομές. Τα πλοία που λειτουργούν σήμερα είναι υποτυπώδη (ξύλινα κύτη), έχουν χαμηλή μεταφορική ικανότητα και χρησιμεύουν μόνο για τη μεταφορά ανθρώπων, χειροκίνητων εμπορευμάτων και λίγων μοτοσικλετών (δεν επιτρέπονται αυτοκίνητα). Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εππενδυθούν και να λειτουργήσουν η πορθμειακή γραμμή Can Gio - Vam Lang για να αυξηθεί η χωρητικότητα μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων μέσω πλωτών οδών, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη μεταξύ των δύο περιοχών.

Χούου Χούι

Πηγή: https://tienphong.vn/tuyen-pha-bien-noi-tphcm-tien-giang-se-som-duoc-khai-thac-post1613478.tpo