Το ποσοστό των επιβατών που χρησιμοποιούν το VneID για το check-in των πτήσεων αυξάνεται.

Οι επιβάτες έχουν αρχίσει να εξοικειώνονται και να χρησιμοποιούν βιομετρικά στοιχεία στα σημεία επαφής (γκισέ check-in, πύλες ασφαλείας, πύλες αναχώρησης) για να κάνουν check-in για πτήσεις στα αεροδρόμια.

Τα αεροδρόμια εφαρμόζουν τη χρήση βιομετρικών στοιχείων VneID ή κιόσκια αυτοεξυπηρέτησης για να διευκολύνουν τους επιβάτες να κάνουν check-in για πτήσεις, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού : Από την 1η Δεκεμβρίου, οι διαδικασίες check-in θα πραγματοποιούνται μόνο στο γκισέ για επιβάτες με παραδοτέες αποσκευές και επιβάτες ειδικών θέσεων.

Οι πελάτες γνωρίζονται και χρησιμοποιούν τα προϊόντα σε σημεία επαφής

Με στόχο τη σταδιακή δημιουργία ενός έξυπνου αεροπορικού οικοσυστήματος, οι επιβάτες μπορούν να ολοκληρώνουν τις διαδικασίες πτήσης με μία μόνο σάρωση προσώπου χωρίς να χρειάζεται να επιδεικνύουν φυσικά έγγραφα όπως ταυτότητα ή κάρτα επιβίβασης. Η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) και οι σχετικές μονάδες έχουν συντονιστεί στενά για να διασφαλίσουν ότι οι υποδομές, ο εξοπλισμός, οι διαδικασίες λειτουργίας και η καθοδήγηση των επιβατών εφαρμόζονται ταυτόχρονα.

Τα αεροδρόμια στο πλαίσιο του ACV έχουν υλοποιήσει πολλές εργασίες, όπως: ανάρτηση προπαγανδιστικών πανό με επεξηγηματικές εικόνες· προβολή βίντεο που καθοδηγούν τους επιβάτες σχετικά με τον τρόπο χρήσης του VNeID στους τερματικούς σταθμούς επιβατών· δημιουργία ξεχωριστών διαδρόμων για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν βιομετρικά στοιχεία στα γκισέ check-in, στα σημεία ελέγχου ασφαλείας και στις πύλες επιβίβασης· δημιουργία εξειδικευμένης ομάδας βιομετρικής υποστήριξης, διασφάλιση τεχνικής υποστήριξης και καθοδήγησης για τους επιβάτες στα σημεία check-in, ιδίως κατά τις ώρες αιχμής· επένδυση σε συστήματα οπτικής υποδομής: πινακίδες, οθόνες και πινακίδες που καθοδηγούν τους επιβάτες σχετικά με τον τρόπο χρήσης του VNeID σε όλες τις βασικές περιοχές των τερματικών σταθμών...

Επιπλέον, τα αεροδρόμια συνεργάζονται στενά με την επαρχιακή και δημοτική αστυνομία και το Τμήμα Διοικητικής Διαχείρισης Κοινωνικής Τάξης (C06) για να υποστηρίξουν τους επιβάτες στην εγγραφή, την επαλήθευση και την αναβάθμιση των λογαριασμών VNeID τους στο επίπεδο 2 - απαραίτητη προϋπόθεση για τη χρήση βιομετρικών υπηρεσιών.

Τα αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να εντείνουν την επικοινωνία στα σημεία επαφής, να ευαισθητοποιήσουν τους επιβάτες και να ενθαρρύνουν την προληπτική πρόσβαση στη νέα τεχνολογία.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που αναφέρθηκαν από τα αεροδρόμια που συνδέονται με την ACV, από την 1η Αυγούστου έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2025, όλες οι μέθοδοι χρήσης ηλεκτρονικών συσκευών αναγνώρισης και ελέγχου έχουν σημειώσει μεγαλύτερη ανάπτυξη όσον αφορά το ποσοστό επιτυχίας. Αυτό δείχνει ότι το επίπεδο εφαρμογής και οι συνήθειες των επιβατών που χρησιμοποιούν την υπηρεσία έχουν βελτιωθεί σημαντικά.

Συγκεκριμένα, ο αριθμός των επιβατών που κάνουν check-in για πτήσεις μέσω της εφαρμογής VNeID αυξάνεται ραγδαία, αλλά το μερίδιο αγοράς είναι ακόμη μικρό. Το VNeID μόλις αρχίζει να γίνεται οικείο στους επιβάτες και υπάρχουν ακόμη πολλές δυνατότητες επέκτασης.

Στο γκισέ check-in με συσκευή ACV-ID, αυτό είναι το σημείο επαφής με τον υψηλότερο και πιο σταθερό ρυθμό ανάπτυξης. Αυτή η ανάπτυξη αντικατοπτρίζει την αποτελεσματικότητα όταν η ACV αναπτύσσει τη συσκευή στο γκισέ, με αποτέλεσμα οι επιβάτες να έχουν εύκολη πρόσβαση και να λαμβάνουν άμεση υποστήριξη από το προσωπικό του αεροδρομίου.

Μέσω του ελέγχου ασφαλείας, οι επιβάτες έχουν σταδιακά συνηθίσει να χρησιμοποιούν βιομετρικά στοιχεία στον έλεγχο ασφαλείας, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου και της συμφόρησης.

Η Vietnam Airlines ενθαρρύνει τους επιβάτες να κάνουν check-in για πτήσεις μέσω της εφαρμογής VNeID. (Φωτογραφία: PV/Vietnam+)

Στην πύλη επιβίβασης, παρόλο που η ταχύτητα αυξήθηκε σχεδόν 3 φορές σε σύγκριση με την αρχική, ο ρυθμός αυτός δεν έφτασε τον προγραμματισμένο στόχο, γεγονός που δείχνει ότι είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η προώθηση της προπαγάνδας, η εκπαίδευση των επιβατών σχετικά με τον τρόπο χρήσης και η επέκταση της υποδομής.

«Μετά από περισσότερο από ένα μήνα επίσημης εφαρμογής στα αεροδρόμια του ACV, οι επιβάτες έχουν αρχίσει να εξοικειώνονται και να χρησιμοποιούν βιομετρικά στοιχεία σε σημεία επαφής (γκισέ check-in, πύλες ασφαλείας, πύλες αναχώρησης). Το ποσοστό χρήσης έχει δείξει αυξητική τάση, αντανακλώντας τη θετική υποδοχή από τους επιβάτες», αξιολόγησαν οι επικεφαλής του ACV.

Αποφασιστικότητα για ψηφιακό μετασχηματισμό της αεροπορίας

Το ACV δήλωσε επίσης ότι ορισμένα βασικά αεροδρόμια έχουν επιτύχει καλά και σταθερά αποτελέσματα, επιβεβαιώνοντας τη σκοπιμότητα του συστήματος, όπως: Ταν Σον Νχατ, Κατ Μπι, Φου Μπάι, Τσου Λάι, Τούι Χόα, Μπουόν Μα Θουότ, Καν Το, Κον Ντάο και Ρατς Τζία έχουν καταγράψει θετικά αποτελέσματα.

Τα διεθνή αεροδρόμια Phu Bai και Cat Bi έχουν σημειώσει σημαντικές βελτιώσεις, ειδικά κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Σεπτεμβρίου, δείχνοντας τις δυνατότητες για σημαντικές εξελίξεις εάν συνεχίσουν να λαμβάνουν υποστήριξη όσον αφορά τις υποδομές και τους ανθρώπινους πόρους. Ορισμένα διεθνή αεροδρόμια όπως το Phu Quoc, το Da Nang, το Noi Bai δεν έχουν ακόμη ανταποκριθεί στις προσδοκίες, ειδικά στις πύλες αναχώρησης, όπου οι επιβάτες τείνουν να επιλέγουν την παραδοσιακή διαδρομή.

Παραδεχόμενοι ότι κατά την πρόσφατη περίοδο εφαρμογής, υπήρξαν σφάλματα που οδήγησαν σε αργά ή ανεπιτυχή αποτελέσματα σε αυτόματες πύλες ασφαλείας σε ορισμένα αεροδρόμια, οι επικεφαλής του ACV επεσήμαναν ότι η αιτία σε ορισμένες περιπτώσεις οφειλόταν σε σφάλματα στο βιομετρικό σύστημα του ACV και, σε πολλές περιπτώσεις, οφειλόταν στην καθυστερημένη επιστροφή δεδομένων από τις αεροπορικές εταιρείες, επομένως το ACV συνεργάζεται με τις αεροπορικές εταιρείες για να διορθώσει αυτό το σφάλμα.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την 1η Δεκεμβρίου, οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών να κάνουν check-in στο γκισέ μόνο εάν έχουν παραδοθεί αποσκευές ή βρίσκονται σε ειδικές περιστάσεις, διαφορετικά πρέπει να ολοκληρώσουν ολόκληρη τη διαδικασία μέσω VNeID ή περιπτέρων αυτοεξυπηρέτησης. (Φωτογραφία: PV/Vietnam+)

Επιπλέον, η ACV διατηρεί ακόμη μια ομάδα αναφοράς βιομετρικών σφαλμάτων και μια τεχνική γραμμή άμεσης επικοινωνίας που λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, για την παρακολούθηση και την εποπτεία υφιστάμενων σφαλμάτων, συμπεριλαμβανομένων των αιτιών, των λύσεων, του χρόνου διόρθωσης και της κατάστασης των διορθώσεων.

«Η εφαρμογή της βιομετρικής τεχνολογίας στη διαδικασία check-in για τους επιβάτες αεροπορικών μεταφορών δεν αποτελεί μόνο ένα τεχνολογικό βήμα προς τα εμπρός, αλλά και μια σαφή επίδειξη της αποφασιστικότητας για ολοκληρωμένη ψηφιοποίηση της βιετναμέζικης αεροπορικής βιομηχανίας γενικότερα και της ACV ειδικότερα, ώστε να προσφέρεται η καλύτερη δυνατή εμπειρία στους επιβάτες και να βελτιωθεί η επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα», τόνισαν οι επικεφαλής της ACV./.

(Βιετνάμ+)

Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/ty-le-hanh-khach-dung-vneid-lam-thu-tuc-di-may-bay-tang-cao-post1062484.vnp