Ο ρόλος των πράσινων μεταφορών στον χάρτη πορείας για το Net Zero

Το απόγευμα της 15ης Οκτωβρίου, το Κέντρο Επικοινωνίας Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος ( Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος ) σε συνεργασία με την εφημερίδα Giao Thong, τον Σύνδεσμο Logistics του Βιετνάμ (VLA) και τις συνοδευτικές μονάδες διοργάνωσαν το εργαστήριο με τίτλο «Ο ρόλος των πράσινων μεταφορών - πράσινη εφοδιαστική στη σύγχρονη διεθνή τάση πράσινης ανάπτυξης και βιώσιμης ανάπτυξης προς το μηδενικό καθαρό 2050», συμβάλλοντας στην υλοποίηση του «στόχου μηδενικών εκπομπών έως το 2050» στον τομέα των μεταφορών στο Βιετνάμ.

Κος Nguyen Viet Dung, Διευθυντής του Κέντρου Επικοινωνίας Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος . Φωτογραφία: BTC

Ο κ. Nguyen Viet Dung, Διευθυντής του Κέντρου Επικοινωνίας Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, δήλωσε ότι η πράσινη εφοδιαστική είναι μια δραστηριότητα που στοχεύει σε βιώσιμους, φιλικούς και περιβαλλοντικά προστατευτικούς στόχους, ελαχιστοποιώντας τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Αυτές οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν: υπηρεσίες μεταφοράς, χειρισμό και αποθήκευση πρώτων υλών, έλεγχο αποθεμάτων, αποθήκευση, συσκευασία και αποφάσεις σχετικά με τις τοποθεσίες διανομής αγαθών, κ.λπ.

Επί του παρόντος, υπάρχουν περισσότερες από 40.000 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα της εφοδιαστικής σε εθνικό επίπεδο. Το Βιετνάμ είναι επίσης η κορυφαία χώρα μεταξύ των χωρών του ASEAN όσον αφορά τον αριθμό των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών logistics που έχουν λάβει άδεια από τον ναυτιλιακό οργανισμό των ΗΠΑ, κατατάσσοντας την 11η θέση στην ομάδα των 50 αναδυόμενων παγκόσμιων αγορών logistics, σύμφωνα με την κατάταξη Agility 2022.

Ειδικοί, ομιλητές και εκπρόσωποι επιχειρήσεων μεταφορών συζήτησαν ευκαιρίες και προκλήσεις για τον κλάδο της εφοδιαστικής με τον πράσινο μετασχηματισμό. Φωτογραφία: Οργανωτική Επιτροπή.

Επί του παρόντος, η πράσινη εφοδιαστική τυγχάνει προσοχής και επαγγελματικών επενδύσεων από την κυβέρνηση και τις επιχειρήσεις. Συγκεκριμένα, επενδύονται, κατασκευάζονται και επεκτείνονται ολοένα και περισσότερο οι υποδομές μεταφορών· κατασκευάζονται και ανακαινίζονται βασικά συστήματα αυτοκινητοδρόμων, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την ανάπτυξη των επιχειρήσεων μεταφορών.

Επιπλέον, το σύστημα των θαλάσσιων λιμένων έχει επίσης βελτιωθεί, εστιάζοντας στις επενδύσεις, την καινοτομία και την πρόσβαση σε πιο προηγμένες, σύγχρονες και φιλικές προς το περιβάλλον υπηρεσίες μεταφορών.

Ωστόσο, οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις logistics λειτουργούν επί του παρόντος με κατακερματισμένο τρόπο και δεν διαθέτουν συνδεσιμότητα μεταξύ των περιοχών. Αυτή η κατάσταση είναι κοινή σε όλες τις περιοχές του Βιετνάμ, ειδικά για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα των οδικών εμπορευματικών μεταφορών.

Επισκόπηση του εργαστηρίου. Φωτογραφία: Οργανωτική Επιτροπή

Στο εργαστήριο, ειδικοί, ομιλητές και εκπρόσωποι επιχειρήσεων στον τομέα των μεταφορών συζήτησαν δύο κύρια θέματα: Πράσινος μετασχηματισμός - ευκαιρίες και προκλήσεις για τη βιομηχανία και τους πόρους της βιετναμέζικης εφοδιαστικής, ο ρόλος των ενδιαφερόμενων μερών καθώς και το μοντέλο μετασχηματισμού της βιετναμέζικης βιομηχανίας εφοδιαστικής.

Ο Δρ. Le Ngoc Cau, Αναπληρωτής Διευθυντής του Ινστιτούτου Μετεωρολογίας, Υδρολογίας και Κλιματικής Αλλαγής, δήλωσε ότι το Υπουργείο Μεταφορών έχει έναν σαφή οδικό χάρτη για τον πράσινο μετασχηματισμό προς τον στόχο Netzero έως το 2050.

Ο στόχος από τώρα έως το 2030 είναι η προώθηση της μετατροπής στην ηλεκτρική ενέργεια και την πράσινη ενέργεια σε όλους τους τομείς του τομέα των μεταφορών. Έως το 2050, η ανάπτυξη λογικών τρόπων μεταφοράς και η ισχυρή εφαρμογή της μετατροπής όλων των μέσων, του εξοπλισμού και των υποδομών μεταφορών για τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και πράσινης ενέργειας.

Σύμφωνα με τον Δρ. Le Ngoc Cau, ο κλάδος των μεταφορών και της εφοδιαστικής γενικότερα έχει τη δυνατότητα να μειώσει τα αέρια του θερμοκηπίου μέσω της μετατροπής των πηγών καυσίμων και ενέργειας.

Στο εργαστήριο παρουσιάστηκαν πολλές ιδέες με στόχο την εφαρμογή πράσινων μεταφορών. Φωτογραφία: Οργανωτική Επιτροπή

Εν τω μεταξύ, ο κ. Bui Van Quy, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Saigon Newport Corporation, Πρόεδρος της Ένωσης Λιμένων ASEAN, δήλωσε ότι για την εφαρμογή του προγράμματος πράσινων μεταφορών απαιτούνται θεσμικοί, υποδομικοί και ανθρώπινοι παράγοντες. Επιπλέον, το Κράτος πρέπει επίσης να υποστηρίξει την πράσινη ανάπτυξη, επενδύοντας σταδιακά σε υποδομές, χρηματοδότηση, τεχνολογία, πράσινη και καθαρή ενέργεια... Είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν πιο συγκεκριμένα κριτήρια, χορηγώντας έτσι Πράσινα πιστοποιητικά στις επιχειρήσεις που πληρούν τα κριτήρια. Αυτός είναι και ο στόχος για τις επιχειρήσεις να προχωρήσουν σε πιο θετικές δράσεις στον πράσινο μετασχηματισμό.

Ο Δρ. Luong Quang Huy, επικεφαλής του Τμήματος Μείωσης των Εκπομπών Αερίων του Θερμοκηπίου και Προστασίας της Στρώσης του Όζοντος, Τμήμα Κλιματικής Αλλαγής, Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, δήλωσε ότι το πλεονέκτημα των πράσινων μεταφορών είναι ότι οι δημοτικές αρχές και οι επιχειρήσεις έχουν επενδύσει σε οχήματα και σχετικά συστήματα υποδομών για να θέσουν σε χρήση φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς.

Ωστόσο, η εφαρμογή των πράσινων μεταφορών εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες στο να πείσει τους ανθρώπους να στραφούν προληπτικά στη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών γενικά και των πράσινων μεταφορών ειδικότερα.

Επιπλέον, η αγορά δεν έχει ακόμη πρόσβαση σε πολλές πηγές εφοδιασμού για να δημιουργήσει ανταγωνισμό και πιο ελκυστικές επιλογές τιμών για να διαλέξουν οι άνθρωποι...

Ενώ πολλές επιχειρήσεις αναρωτιούνται για τις πολιτικές, τους οικονομικούς πόρους και τους μηχανισμούς του κράτους για να υποστηρίξει τις επιχειρήσεις στον πράσινο μετασχηματισμό; Ο κ. Nguyen Tuan Phat, Διευθυντής Κυβερνητικών Σχέσεων και Δημοσίων Υπηρεσιών του Ταμείου Asia Capital Vietnam, έφερε στο εργαστήριο μια σημαντική πληροφορία ότι υπάρχουν σήμερα επενδυτικά κεφάλαια από την Ευρωπαϊκή Ένωση, τον Καναδικό Επιχειρηματικό Σύνδεσμο, την Αυστραλία... με κεφαλαιακές πηγές δεκάδων, ακόμη και δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την υποστήριξη επιχειρήσεων στον πράσινο μετασχηματισμό.

«Είναι σημαντικό οι Σύλλογοι να είναι πιο προνοητικοί στην πρόσβαση σε αυτές τις πηγές κεφαλαίου για να τις εισαγάγουν στις επιχειρήσεις. Κανείς δεν μπορεί να σας βοηθήσει καλύτερα από εσάς τους ίδιους», δήλωσε ο κ. Phat.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm