Ο ρόλος των πράσινων μεταφορών στον χάρτη πορείας για το Net Zero.

Το απόγευμα της 15ης Οκτωβρίου, το Κέντρο Επικοινωνίας Πόρων και Περιβάλλοντος ( Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος ), σε συνεργασία με την εφημερίδα Giao Thong, τον Σύνδεσμο Logistics του Βιετνάμ (VLA) και άλλους εταίρους, διοργάνωσε ένα εργαστήριο με τίτλο «Ο Ρόλος της Πράσινης Logistics στη Σύγχρονη Διεθνή Τάση Πράσινης Ανάπτυξης και Βιώσιμης Ανάπτυξης προς το Μηδενικό Δίκτυο 2050», συμβάλλοντας στην υλοποίηση του «Στόχου Μηδενικών Δικτύων έως το 2050» στον τομέα των μεταφορών στο Βιετνάμ.

Κος Nguyen Viet Dung, Διευθυντής του Κέντρου Επικοινωνίας Πόρων και Περιβάλλοντος, Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος . Φωτογραφία: Οργανωτική Επιτροπή.

Ο κ. Nguyen Viet Dung, Διευθυντής του Κέντρου Επικοινωνίας Πόρων και Περιβάλλοντος του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, δήλωσε ότι η πράσινη εφοδιαστική είναι μια δραστηριότητα που αποσκοπεί στην επίτευξη βιώσιμων, φιλικών προς το περιβάλλον στόχων και στην ελαχιστοποίηση των αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον. Αυτές οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν: υπηρεσίες μεταφοράς, επεξεργασία και αποθήκευση πρώτων υλών, έλεγχο αποθεμάτων, αποθήκευση, συσκευασία και αποφάσεις σχετικά με την τοποθεσία και τη διανομή αγαθών...

Επί του παρόντος, υπάρχουν πάνω από 40.000 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα της εφοδιαστικής σε εθνικό επίπεδο. Το Βιετνάμ ηγείται επίσης των χωρών του ASEAN στον αριθμό των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών logistics που έχουν λάβει άδεια από τη Ναυτιλιακή Διοίκηση των ΗΠΑ, κατατάσσοντάς το 11ο μεταξύ των 50 κορυφαίων αναδυόμενων αγορών logistics παγκοσμίως, σύμφωνα με την κατάταξη Agility 2022.

Ειδικοί, ομιλητές και εκπρόσωποι επιχειρήσεων μεταφορών συζήτησαν τις ευκαιρίες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος της εφοδιαστικής στο πλαίσιο του πράσινου μετασχηματισμού. Φωτογραφία: Οργανωτική Επιτροπή.

Επί του παρόντος, η πράσινη εφοδιαστική λαμβάνει επαγγελματική προσοχή και επενδύσεις από την κυβέρνηση και τις επιχειρήσεις. Συγκεκριμένα, οι υποδομές μεταφορών επενδύονται και επεκτείνονται ολοένα και περισσότερο. Βασικά συστήματα αυτοκινητοδρόμων κατασκευάζονται και ανακαινίζονται, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την ανάπτυξη των επιχειρήσεων μεταφορών.

Επιπλέον, το λιμενικό σύστημα έχει επίσης βελτιωθεί, με έμφαση στις επενδύσεις, τον εκσυγχρονισμό και την πρόσβαση σε πιο προηγμένες, σύγχρονες και φιλικές προς το περιβάλλον υπηρεσίες μεταφορών.

Ωστόσο, οι επιχειρήσεις logistics του Βιετνάμ λειτουργούν επί του παρόντος με κατακερματισμένο τρόπο και δεν διαθέτουν περιφερειακές διασυνδέσεις. Αυτή η κατάσταση είναι κοινή σε ολόκληρο το Βιετνάμ, ιδίως για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα των οδικών εμπορευματικών μεταφορών.

Επισκόπηση του συνεδρίου. Φωτογραφία: Οργανωτική Επιτροπή

Στο εργαστήριο, ειδικοί, ομιλητές και εκπρόσωποι επιχειρήσεων στον τομέα των μεταφορών συζήτησαν δύο κύρια θέματα: Πράσινος μετασχηματισμός - ευκαιρίες και προκλήσεις για τη βιομηχανία logistics του Βιετνάμ, και πόροι, οι ρόλοι των ενδιαφερόμενων μερών και μοντέλα για τον μετασχηματισμό της βιομηχανίας logistics του Βιετνάμ.

Σύμφωνα με τον Δρ. Le Ngoc Cau, Αναπληρωτή Διευθυντή του Ινστιτούτου Μετεωρολογίας, Υδρολογίας και Κλιματικής Αλλαγής, το Υπουργείο Μεταφορών έχει έναν σαφή οδικό χάρτη για την πράσινη μετάβαση με σκοπό την επίτευξη του στόχου Netzero έως το 2050.

Ο στόχος από τώρα έως το 2030 είναι η επιτάχυνση της μετάβασης στη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και πράσινης ενέργειας στον τομέα των μεταφορών. Έως το 2050, θα επιδιωχθεί η ορθολογική ανάπτυξη των μεθόδων μεταφοράς και θα εφαρμοστεί δυναμικά η πλήρης μετατροπή όλων των οχημάτων, του εξοπλισμού και των υποδομών μεταφορών για τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και πράσινης ενέργειας.

Σύμφωνα με τον Δρ. Le Ngoc Cau, ο τομέας των μεταφορών και της εφοδιαστικής γενικότερα έχει τη δυνατότητα να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου μέσω της μετάβασης σε νέες πηγές καυσίμων και ενέργειας.

Στο εργαστήριο παρουσιάστηκαν πολλές ιδέες με στόχο την επίτευξη του στόχου των πράσινων μεταφορών. Φωτογραφία: Οργανωτική Επιτροπή

Εν τω μεταξύ, ο κ. Bui Van Quy, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Saigon Newport Corporation και Πρόεδρος της Ένωσης Λιμένων ASEAN, πιστεύει ότι οι θεσμικοί, οι υποδομικοί και οι ανθρώπινοι πόροι είναι απαραίτητοι για την εφαρμογή του προγράμματος πράσινων μεταφορών. Επιπλέον, το Κράτος πρέπει να υποστηρίξει την πράσινη ανάπτυξη, επενδύοντας σταδιακά σε υποδομές, χρηματοδότηση, τεχνολογία και καθαρή και πράσινη ενέργεια. Πρέπει να θεσπιστούν πιο συγκεκριμένα κριτήρια και να χορηγούνται πράσινες πιστοποιήσεις στις επιχειρήσεις που πληρούν αυτά τα κριτήρια. Αυτό θα χρησιμεύσει επίσης ως στόχος για τις επιχειρήσεις ώστε να προχωρήσουν προς έναν πιο θετικό πράσινο μετασχηματισμό.

Ο Δρ. Luong Quang Huy, επικεφαλής του Τμήματος Μετριασμού των Εκπομπών Αερίων του Θερμοκηπίου και Προστασίας της Στρώσης του Όζοντος, της Υπηρεσίας Κλιματικής Αλλαγής του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, σημείωσε ότι το πλεονέκτημα των πράσινων μεταφορών είναι ότι οι δημοτικές αρχές και οι επιχειρήσεις έχουν επενδύσει σε οχήματα και σχετικά συστήματα υποδομών για να θέσουν σε λειτουργία φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές.

Ωστόσο, η εφαρμογή των πράσινων μεταφορών εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες στο να πείσει τους ανθρώπους να στραφούν προληπτικά στη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών γενικά και των πράσινων μεταφορών ειδικότερα.

Επιπλέον, η αγορά επί του παρόντος δεν έχει πρόσβαση σε ποικίλους προμηθευτές, γεγονός που εμποδίζει τον ανταγωνισμό και προσφέρει πιο ελκυστικές επιλογές τιμών για τους καταναλωτές.

Ενώ πολλές επιχειρήσεις αναρωτιούνται για τις κυβερνητικές πολιτικές, τους οικονομικούς πόρους και τους μηχανισμούς που θα υποστηρίξουν τον πράσινο μετασχηματισμό τους, ο κ. Nguyen Tuan Phat, Διευθυντής Κυβερνητικών Σχέσεων και Δημοσίων Υπηρεσιών στο Asia Capital Vietnam Fund, μοιράστηκε σημαντικές πληροφορίες στο εργαστήριο: επί του παρόντος, υπάρχουν επενδυτικά κεφάλαια από την Ευρωπαϊκή Ένωση, καναδικούς και αυστραλιανούς επιχειρηματικούς συνδέσμους κ.λπ., με κεφάλαια που κυμαίνονται από δεκάδες έως και δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για την υποστήριξη των επιχειρήσεων στον πράσινο μετασχηματισμό τους.

«Είναι ζωτικής σημασίας οι ενώσεις να είναι πιο προνοητικές στην πρόσβαση σε αυτές τις πηγές χρηματοδότησης και στην εισαγωγή τους στις επιχειρήσεις. Κανείς δεν μπορεί να σας βοηθήσει καλύτερα από εσάς τους ίδιους», δήλωσε ο κ. Phat.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/vai-role-of-green-transport-with-net-zero-routes-19224101518264893.htm