Η Ντα Νανγκ αναπτύσσει πράσινη και ψηφιακή εφοδιαστική

ĐNO - Με στόχο τη βελτιστοποίηση της αλυσίδας εφοδιασμού και τη δημιουργία ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων, η Da Nang επιδιώκει να αναπτύξει πράσινη και ψηφιακή εφοδιαστική. Με αυτόν τον τρόπο, ενισχύει τον προσανατολισμό της να γίνει ένα εθνικό και διεθνές κέντρο εφοδιαστικής.

Οι αντιπρόσωποι επισκέπτονται το λιμάνι Tien Sa στο πλαίσιο του Φόρουμ Logistics του Βιετνάμ 2025.

Οι επιχειρήσεις αναπτύσσονται γρήγορα

Η επένδυση σε σύγχρονες υποδομές και ψηφιοποίηση αποτελεί απαραίτητη λύση για τις επιχειρήσεις «ατμομηχανών». Συγκεκριμένα, η Truong Hai International Transport and Logistics Company Limited (THILOGY, Truong Hai Group) επενδύει σε ένα πολυτροπικό σύστημα μεταφορών που συνδέει συγχρόνως τα λιμάνια, το αεροδρόμιο Chu Lai (επίπεδο σχεδιασμού 4F), τους σιδηροδρόμους και τις διασυνοριακές μεταφορές (μέσω Λάος και Καμπότζης).

Ο κ. Phan Van Ky, Διευθυντής του Διεθνούς Λιμένα Chu Lai, ενημέρωσε ότι το λιμάνι εφαρμόζει το σύστημα σχεδιασμού επιχειρηματικών πόρων (ERP) για την ενσωμάτωση δεδομένων σε μια πλατφόρμα διαχείρισης, ενώ παράλληλα λειτουργεί πολλά λογισμικά όπως: ηλεκτρονικό λιμάνι (ePort), έξυπνη πύλη, διαχείριση γενικών φορτίων (PL-COS), διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων (PL-TOS), διαχείριση αποθήκης (WMS), ηλεκτρονική τελωνειακή δήλωση (VNACCS/VCIS)...

Αυτές οι λύσεις επιτρέπουν στους πελάτες να διεκπεραιώνουν τις διαδικασίες εισαγωγής και εξαγωγής ηλεκτρονικά 24/7 με υψηλή ασφάλεια, βελτιώνοντας έτσι την ποιότητα των υπηρεσιών, εξοικονομώντας χρόνο και κόστος για τις επιχειρήσεις. Κατά την περίοδο 2025 - 2027, η THILOGI συνεχίζει να αναπτύσσει σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις, να δημιουργεί ένα ευέλικτο σύστημα διαχείρισης και να επικεντρώνεται στην εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού για την εκπλήρωση της στρατηγικής ψηφιακού μετασχηματισμού, προς ένα πράσινο, έξυπνο και βιώσιμο λιμενικό μοντέλο.

Με τη στρατηγική της θέση μετά τη συγχώνευση, η πόλη Ντα Νανγκ διαθέτει ένα σύγχρονο και ποικίλο σύστημα υποδομών μεταφορών, ένα πλεονέκτημα για την Ντα Νανγκ ώστε να διεισδύσει σε μια αλυσίδα εφοδιασμού Ασίας- Ειρηνικού .

Ομοίως, η Ανώνυμη Εταιρεία Λιμένα Ντα Νανγκ καταβάλλει προσπάθειες για ένα ψηφιακό λιμάνι. Ο κ. Duong Duc Xuan, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Ανώνυμης Εταιρείας Λιμένα Ντα Νανγκ, δήλωσε ότι η μονάδα εφαρμόζει πολλές σύγχρονες και προηγμένες τεχνολογίες στην εγχώρια και διεθνή αγορά για εφαρμογή στη λειτουργία, την εκμετάλλευση και τη διαχείριση.

Ακολουθώντας τα λογισμικά ePORT και AutoGate... το λιμάνι Da Nang έχει ολοκληρώσει έργα στον τομέα της τεχνολογίας πληροφοριών, του ψηφιακού μετασχηματισμού και της σταθερής λειτουργίας του συστήματος ePort (Ηλεκτρονικού Λιμένα) με στόχους που φτάνουν το 99-100%. Αυτό όχι μόνο αποφέρει οφέλη από άποψη κόστους, αλλά και ενισχύει τη φήμη και την εικόνα του λιμένα, προσελκύει επενδύσεις και δημιουργεί ένα ευνοϊκό επιχειρηματικό περιβάλλον.

Το αποκορύφωμα είναι η εγκατάσταση συσκευών λήψης πληροφοριών eTractor σε όλους τους ελκυστήρες για τη λήψη σημάτων στην αλυσίδα εκμετάλλευσης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και την εξοικονόμηση κόστους σε επενδύσεις σε εξοπλισμό, έρευνα και επιτυχή κατασκευή του αυτόματου συστήματος παρακολούθησης οχημάτων eCPS με εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης (AI).

Πρόσφατα, η Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) ξεκίνησε την κατασκευή του έργου του Κέντρου Logistics Da Nang στο Βιομηχανικό Πάρκο Lien Chieu. Το έργο κατασκευάζεται σε μια έκταση 8,6 εκταρίων με συνολική επένδυση άνω των 722 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων τριών αποθηκών συνολικής έκτασης σχεδόν 40.000 τ.μ. Το κέντρο αναπτύσσεται σε μια σύγχρονη τεχνολογική πλατφόρμα, με βασικά στοιχεία τα δεδομένα και την ταχύτητα.

Το έργο του Κέντρου Logistics της Ντα Νανγκ, με συνολική επένδυση άνω των 722 δισεκατομμυρίων VND, περιλαμβάνει τρία μπλοκ αποθηκών συνολικής έκτασης σχεδόν 40.000 τ.μ.

Ο κ. Phung Van Cuong, Γενικός Διευθυντής της Viettel Post, δήλωσε ότι σύμφωνα με τους υπολογισμούς, το κέντρο, όταν τεθεί σε λειτουργία, αναμένεται να μειώσει τον χρόνο λειτουργίας κατά 33% και να εξοικονομήσει περίπου 348.000 χλμ. μεταφοράς ανά μήνα, να μειώσει το κόστος καυσίμων και τις εκπομπές ρύπων, συμβάλλοντας στη βελτίωση της επιχειρησιακής ικανότητας ολόκληρης της περιοχής και στην πορεία προς ένα πράσινο και αποτελεσματικό μοντέλο εφοδιαστικής.

Προηγουμένως, πολλά κέντρα logistics και έξυπνες αποθήκες είχαν επενδυθεί στην πόλη, όπως: το Κέντρο Logistics της U&I με κλίμακα 316 δισεκατομμυρίων VND και το Κέντρο Διανομής Con Ong με κλίμακα 100 δισεκατομμυρίων VND στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Da Nang· το Κέντρο Transimex Da Nang στο Βιομηχανικό Πάρκο Hoa Cam...

Με τον ίδιο προσανατολισμό στην ανάπτυξη έξυπνης εφοδιαστικής, η Dana Logistics Joint Stock Company επιταχύνει την πρόοδο του έργου του Κέντρου Logistics Danang (φάση 1) στο Βιομηχανικό Πάρκο Hoa Khanh για την κάλυψη των αναγκών της εφοδιαστικής αλυσίδας της περιοχής Central Highlands.

Ο κ. Nguyen Tuong Huy, εκπρόσωπος της Dana Logistics Joint Stock Company, δήλωσε ότι το έργο έχει κλίμακα 255 δισεκατομμυρίων VND, με στόχο τη δημιουργία μιας αποθήκης για την ταξινόμηση αγαθών για την προμήθεια και διανομή τροφίμων και καταναλωτικών αγαθών, εφαρμόζοντας σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης και πολυτροπική συνδεσιμότητα.

Επείγον αίτημα

Σχολιάζοντας την «μόχλευση» για να γίνει το Ντα Νανγκ ένα μελλοντικό κέντρο logistics μέσω του πράσινου και ψηφιακού μετασχηματισμού, ο κ. Pham Anh Tuan, Γενικός Διευθυντής της Portcoast Marine Engineering and Design Consulting Joint Stock Company (της μονάδας που σχεδίασε το λιμάνι του Ντα Νανγκ), δήλωσε ότι το Ντα Νανγκ βρίσκεται πάντα στην πρώτη γραμμή του ψηφιακού μετασχηματισμού, όπως: ηλεκτρονική διακυβέρνηση, εφαρμογή τεχνολογίας BIM και GIS για την κατασκευή «ψηφιακών αντιγράφων» για έργα... Το λιμάνι Lien Chieu δεσμεύεται επίσης να είναι ένα πράσινο, σύγχρονο λιμάνι, σύμφωνα με την παγκόσμια τάση μείωσης των εκπομπών.

Το Ντα Νανγκ βρίσκεται σε προνομιακή θέση για το εμπόριο, γνωστή ως «διπλή πύλη»: Το Ντα Νανγκ είναι ταυτόχρονα η πύλη του Οικονομικού Διαδρόμου Ανατολής-Δύσης και κατέχει το Διεθνές Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ και το Αεροδρόμιο Τσου Λάι. Επιπλέον, οι ζωτικής σημασίας διεθνείς ναυτιλιακές οδοί Ασίας-Ευρώπης και Ασίας-Αμερικής διέρχονται από την Ανατολική Θάλασσα, επιτρέποντας στο λιμάνι Λιέν Τσιέου να δέχεται τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.

Το λιμάνι Lien Chieu έχει σχεδιαστεί για πλοία 100.000 τόνων, αλλά είναι απολύτως εφικτό να αναβαθμιστεί ο σχεδιασμός σε πλοία 200.000 έως 250.000 τόνων - το μέγεθος των μεγαλύτερων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο σήμερα, επειδή ο κόλπος Da Nang έχει καλό φυσικό βάθος (-14 μέτρα), διαθέτει κυματοθραύστη και ένα σύντομο και ήσυχο κανάλι εισόδου.

Ο κ. Pham Anh Tuan πρότεινε ότι το Da Nang θα μπορούσε να αναφερθεί στο λιμενικό μοντέλο που συνδυάζει με επιτυχία τη θαλάσσια εφοδιαστική (λιμάνι Jebel Ali) και την αεροπορία (αεροδρόμιο του Ντουμπάι) ή στο λιμάνι του Busan (Νότια Κορέα). Πρόκειται για το 7ο μεγαλύτερο λιμάνι στον κόσμο, επιτυχημένο χάρη στη στενή του ενσωμάτωση με την Ελεύθερη Οικονομική Ζώνη στο Busan.

Το λιμάνι Chu Lai εφαρμόζει την τεχνολογία πληροφοριών και την ψηφιοποίηση δεδομένων στις λειτουργίες του.

Ο κ. Thomas Sim, Πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Ενώσεων Μεταφορέων (FIATA), ενημέρωσε ότι οι προηγμένες οικονομίες όπως η Σιγκαπούρη, το Ντουμπάι και η Σαγκάη βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης έξυπνων λιμένων και έξυπνων αεροδρομίων.

Συγκεκριμένα, οι έξυπνες υποδομές logistics λειτουργούν με βάση βασικές τεχνολογίες όπως η τεχνητή νοημοσύνη (AI), η τεχνολογία blockchain, τα αυτοματοποιημένα ρομπότ, τα συστήματα παρακολούθησης και εντοπισμού φορτηγών με δυνατότητα τεχνητής νοημοσύνης ή η χρήση αυτόνομων οχημάτων (AGV) χωρίς οδηγό κ.λπ.

Για την ολοκλήρωση του έξυπνου οικοσυστήματος, ο μηχανισμός ενιαίας θυρίδας διαδραματίζει βασικό ρόλο. Πρόκειται για μια κοινή πλατφόρμα που συνδέει πολλά ενδιαφερόμενα μέρη στην αλυσίδα εφοδιασμού, συμπεριλαμβανομένων του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα, των ναυτιλιακών εταιρειών, των αεροπορικών εταιρειών, των τελωνειακών υπηρεσιών, των τραπεζών, των εταιρειών logistics κ.λπ.

Στόχος αυτού του συστήματος είναι να βοηθήσει τους χρήστες να εισάγουν όλες τις πληροφορίες μόνο μία φορά και με ακρίβεια, αποφεύγοντας την διπλή εισαγωγή δεδομένων. Τα δεδομένα πρέπει να τυποποιούνται σύμφωνα με τα παγκόσμια πρότυπα, εξοικονομώντας χρόνο και προσπάθεια επεξεργασίας.

Η έξυπνη υποδομή logistics βοηθά στη μείωση του κόστους και στην εξοικονόμηση χρόνου κατά τη διάρκεια των εργασιών.

Η κα Le Thi Kim Phuong, Διευθύντρια του Τμήματος Βιομηχανίας και Εμπορίου της πόλης, ενημέρωσε ότι ο προσανατολισμός στην ανάπτυξη της πράσινης και ψηφιακής εφοδιαστικής φαίνεται ξεκάθαρα στην κατασκευή και ανάπτυξη δύο νέων στρατηγικών υποδομών της πόλης: της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου Da Nang και του Λιμένα Lien Chieu.

Η ζώνη ελεύθερων συναλλαγών δημιουργεί ένα ανώτερο θεσμικό πλαίσιο, προσελκύοντας επενδύσεις σε υψηλής τεχνολογίας μεταποίηση, μεταποίηση, κατασκευή και υπηρεσίες logistics, δημιουργώντας έτσι μια πηγή εξαγωγών υψηλής προστιθέμενης αξίας. Επί του παρόντος, οι μονάδες υλοποίησης της λύσης σχεδιάζουν να λειτουργήσουν την έξυπνη ζώνη ελεύθερων συναλλαγών.

Η διαδικασία λειτουργίας, παρακολούθησης εμπορευμάτων, διαχείρισης τελωνείων και διοικητικών υπηρεσιών για τις επιχειρήσεις στη ζώνη ελεύθερου εμπορίου θα ψηφιοποιηθεί και θα αυτοματοποιηθεί σε υψηλό επίπεδο, δημιουργώντας ένα ευνοϊκό και διαφανές επιχειρηματικό περιβάλλον.

Το λιμάνι Lien Chieu είναι επί του παρόντος ένα διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης με πράσινο και έξυπνο προσανατολισμό. Οδικώς, η σύνδεση από το λιμάνι με το εθνικό σύστημα μεταφορών είναι 4 χλμ., ενώ η άμεση σύνδεση με το εθνικό σιδηροδρομικό σύστημα είναι μόνο 1,5 χλμ.

Επιπλέον, η ανάπτυξη της περιφερειακής συνδεσιμότητας απαιτεί από την Ντα Νανγκ να υποστεί έναν ισχυρό πράσινο και ψηφιακό μετασχηματισμό. Επί του παρόντος, η Ντα Νανγκ επικεντρώνεται στον ρόλο της ως πόλο ανάπτυξης εφοδιαστικής και κέντρου εφοδιαστικής στην Κεντρική περιοχή, συνδέοντας τον διάδρομο Βορρά-Νότου και τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης.

[ΒΙΝΤΕΟ] - Μετατροπή της Ντα Νανγκ σε εθνικό και διεθνές κέντρο logistics:

Πηγή: https://baodanang.vn/da-nang-phat-trien-logistics-xanh-va-so-3312406.html