Τα αεροπορικά εισιτήρια για το Tet είναι ακριβά και δύσκολο να αγοραστούν, με τους επιβάτες να δυσκολεύονται να βρουν πτήσεις μετ' επιστροφής.

Οι αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τις πτήσεις κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet, αλλά οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν υψηλές ή έχουν εξαντληθεί σε ορισμένες διαδρομές.

Με λίγο πάνω από 20 ημέρες να απομένουν μέχρι το Σεληνιακό Νέο Έτος 2024, οι καταναλωτές ανυπομονούν όλο και περισσότερο να δουν τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων να «χορεύουν» συνεχώς, ακόμη και ορισμένες πτήσεις είναι sold out, ακόμα κι αν έχετε χρήματα δεν μπορείτε να τις αγοράσετε. Σύμφωνα με έρευνα, παρόλο που οι αεροπορικές εταιρείες έχουν αυξήσει τις πωλήσεις τους για δύο νέους γύρους, διαδρομές όπως η Χο Τσι Μινχ - Τσου Λάι, Ντονγκ Χόι, Ταν Χόα, Βινχ και αντίστροφα ξεμένουν από εισιτήρια.

Πολλοί τρόποι για να επιλέξετε εισιτήρια για να πάτε σπίτι για το Tet

Ο κ. Thanh Binh (περιοχή Binh Thanh, πόλη Χο Τσι Μινχ) δήλωσε ότι τα αεροπορικά εισιτήρια για το Tet δεν είναι μόνο ακριβά, αλλά και δύσκολο να αγοραστούν αυτή την περίοδο. Αφού οριστικοποίησε το πρόγραμμα των διακοπών του Tet, ο κ. Binh και η σύζυγός του αποφάσισαν να πετάξουν στο Quang Ngai στις 3-4 Φεβρουαρίου (25 Δεκεμβρίου) για να γιορτάσουν το Tet.

Ως εκ τούτου, ο κ. Binh επέλεξε ένα αεροπορικό εισιτήριο από την πόλη Χο Τσι Μινχ - Chu Lai ( Quang Nam ). Ωστόσο, αυτό που απογοήτευσε τον κ. Binh ήταν ότι η Vietjet «ξεπούλησε» τα εισιτήρια για αρκετές ημέρες, ενώ η Vietnam Airlines είχε εισιτήρια business class μόνο για 5,8 εκατομμύρια VND/εισιτήριο. Την ίδια περίοδο πέρυσι, η τιμή αυτής της πτήσης ήταν 2,5 - 3 εκατομμύρια VND/εισιτήριο στις διακοπές Tet και μόνο 900.000 - 1,5 εκατομμύριο VND/εισιτήριο τις καθημερινές.

Η επιλογή της επιστροφής στο Chu Lai δεν ήταν εφικτή, οπότε ο κ. Binh δέχτηκε να επιλέξει μια περαιτέρω πτήση από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Ντα Νανγκ, επειδή υπήρχαν πολλές πτήσεις σε αυτήν τη διαδρομή. Ωστόσο, η Vietjet έδειξε ότι τα εισιτήρια είχαν εξαντληθεί για δύο συνεχόμενες ημέρες. Οι Vietnam Airlines και Bamboo Airways είχαν ακόμη εισιτήρια, αλλά η τιμή ήταν 5,1 εκατομμύρια dong/εισιτήριο/μετάβαση.

«Επιστρέφω στην πόλη μου εδώ και πολλά χρόνια, αλλά τα εισιτήρια για το Tet δεν ήταν ποτέ τόσο ακριβά και δύσκολο να αγοραστούν όσο φέτος», δήλωσε ο κ. Binh, προσθέτοντας ότι θα προσπαθήσει να περιμένει πληροφορίες σχετικά με την αεροπορική εταιρεία που θα ανοίξει έναν νέο γύρο πωλήσεων εισιτηρίων με πιο λογικές τιμές. Διαφορετικά, θα επιλέξει να γιορτάσει το Tet στην πόλη Χο Τσι Μινχ για να εξοικονομήσει χρήματα.

Οι πτήσεις Tet προς τις κεντρικές επαρχίες είναι ακριβές και ο αριθμός των πτήσεων περιορισμένος, επομένως η αγορά εισιτηρίων για πολλές οικογένειες είναι αρκετά αγχωτική. Πολλοί άνθρωποι έχουν ζητήσει από 4-5 πράκτορες να τους βοηθήσουν να αγοράσουν εισιτήρια για περισσότερο από μία εβδομάδα, αλλά εξακολουθούν να μην μπορούν να βρουν εισιτήρια σε λογικές τιμές. Με πτήσεις που είναι "καυτές" για εισιτήρια, ορισμένοι πελάτες επιλέγουν μια άλλη επιλογή να επιστρέψουν στο Ντα Νανγκ στις 4 Φεβρουαρίου κάνοντας ένα ταξίδι μετ' επιστροφής.

Αντί να πετάξει από την πόλη Χο Τσι Μινχ - Ντα Νανγκ στις 3-4 Φεβρουαρίου, ο κ. Μπάο Τσάου (Φου Νχουάν) επέλεξε να πετάξει από το Καν Το προς το Ντα Νανγκ. Σύμφωνα με τον κ. Τσάου, αυτή η επιλογή δεν επιλέγεται από πολλούς ανθρώπους, αλλά αποτελεί μια λύση στην κατάσταση. Επειδή το εισιτήριο από το Καν Το προς το Ντα Νανγκ κοστίζει μόνο 2,3 εκατομμύρια ντόνγκ/εισιτήριο, αλλά υπάρχουν πτήσεις και η κίνηση είναι ομαλή, όχι πολύ γεμάτη όπως στο Ταν Σον Νχατ.

Η κα Thu An, υπεύθυνη για την κράτηση αεροπορικών εισιτηρίων σε μια ταξιδιωτική εταιρεία στην πόλη Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι οι τιμές των εισιτηρίων αυξάνονται ραγδαία τις ημέρες που προηγούνται του Tet. Ως εκ τούτου, η κα Thu An συνιστά στους πελάτες να κάνουν κράτηση νωρίς. «Φέτος, οι τρεις αεροπορικές εταιρείες Vietravel Airlines, Pacific Airlines και Bamboo Airways έχουν μειώσει δραστικά τον αριθμό των αεροσκαφών. Η έλλειψη χωρητικότητας είναι προφανής όταν η ζήτηση των ανθρώπων να επιστρέψουν στην πατρίδα τους κατά τη διάρκεια του Tet αυξάνεται πάντα», δήλωσε η κα Thu An.

Παρακολουθήστε στενά τη ζήτηση για αύξηση των πτήσεων

Τα στατιστικά στοιχεία των δημοσιογράφων δείχνουν ότι το σχέδιο πλήρους μίσθωσης (συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών και πληρώματος) για την ενίσχυση του στόλου του Tet έχει ολοκληρωθεί από τις αεροπορικές εταιρείες. Στις 15 Ιανουαρίου, η Bamboo Airways ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της μίσθωσης 2 αεροσκαφών, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό αεροσκαφών που εξυπηρετούν το Tet σε 10.

Η Vietjet έχει επίσης παραλάβει 4 αεροσκάφη, αυξάνοντας τον στόλο της σε πάνω από 100 αεροσκάφη. Η Pacific Airlines αναμένεται να παραλάβει 3 αεροσκάφη από την Vietnam Airlines από τις 23 έως τις 25 Ιανουαρίου, προσθέτοντας στον λειτουργικό στόλο της των 6 αεροσκαφών. Έτσι, τα επιπλέον μισθωμένα αεροσκάφη για πτήσεις προς το Tet είναι έτοιμα να μεταφέρουν επιβάτες κατά τη διάρκεια του Tet.

Ένας επικεφαλής αεροπορικής εταιρείας παραδέχτηκε επίσης ότι οι τιμές των εισιτηρίων έχουν αυξηθεί σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, αλλά εξακολουθούν να βρίσκονται εντός του ρυθμιζόμενου εύρους τιμών. Υπάρχει μεγάλη έλλειψη αεροσκαφών, αλλά το πρόγραμμα εξυπηρέτησης εξακολουθεί να είναι εγγυημένο με βάση τις ταξιδιωτικές ανάγκες των επιβατών κατά τη διάρκεια του Tet. Το πρόβλημα της δυσκολίας στην αγορά εισιτηρίων εμφανίζεται μόνο τις ημέρες κοντά στο Tet ή τα Σαββατοκύριακα.

Επιπλέον, εξακολουθούν να υπάρχουν απούλητες νυχτερινές πτήσεις, με τις τιμές για διαδρομές από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς την κεντρική περιοχή και το Ανόι να κυμαίνονται από 2,2 έως 3 εκατομμύρια VND/εισιτήριο. Σύμφωνα με αυτό το άτομο, δεν υπάρχει περίπτωση οι αεροπορικές εταιρείες να συσσωρεύουν εισιτήρια για να δημιουργήσουν έλλειψη και να αυξήσουν τις τιμές. Οι αεροπορικές εταιρείες ανταγωνίζονται σκληρά για να πουλήσουν εισιτήρια αρκετά νωρίς.

«Όταν οριστικοποιήθηκε η παραγγελία μίσθωσης αεροσκάφους, η αεροπορική εταιρεία σχεδίαζε να πουλήσει εισιτήρια και όχι το αεροσκάφος κατά την άφιξή του στο Βιετνάμ. Επομένως, η ιστορία ότι το αεροσκάφος είχε προστεθεί αλλά δεν είχαν προστεθεί πτήσεις ήταν ανακριβής», επιβεβαίωσε.

Σύμφωνα με τον κ. Dinh Viet Thang - Διευθυντή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, το σχέδιο για την εξυπηρέτηση των διακοπών αιχμής Tet έχει προετοιμαστεί πολύ νωρίς και παρακολουθούνται στενά οι ανάγκες των πελατών κάθε εβδομάδα για άμεση προσαρμογή. Μέσω παρακολούθησης, ο αριθμός των πελατών κατά τη διάρκεια του Tet 2024 θα αυξηθεί κατά περίπου 10-15% σε σύγκριση με το Tet 2023. Ακόμα κι αν ο αριθμός των πελατών αυξηθεί ξαφνικά, κατά περίπου 30% σε σύγκριση με την προηγούμενη πρόβλεψη, η αεροπορική βιομηχανία θα εξασφαλίσει την εξυπηρέτηση.

Ωστόσο, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ δήλωσε ότι ο αριθμός των κρατήσεων εξακολουθεί να αυξάνεται, επομένως το ποσοστό κρατήσεων είναι υψηλό ορισμένες ημέρες κοντά στο Tet και αντίστροφα μετά το Tet. Ως εκ τούτου, η εν λόγω υπηρεσία θα παρακολουθεί και θα συστήνει στις αεροπορικές εταιρείες να εξισορροπήσουν και να αυξήσουν τις πτήσεις σε διαδρομές με υψηλή ζήτηση κατά τη διάρκεια του Tet 2024.

Πολλές πτήσεις για το Τετ έχουν εξαντλήσει τα εισιτήρια.

Μια πρόσφατη έκθεση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας δείχνει ότι παρόλο που οι αεροπορικές εταιρείες έχουν αυξήσει τις πτήσεις τους κατά 472 με περισσότερες από 92.000 θέσεις κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024, τα εισιτήρια πτήσεων προς το Tet σε πολλές διαδρομές έχουν σχεδόν εξαντληθεί.

Από τις 12 Ιανουαρίου, οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες έχουν πουλήσει περισσότερο από το 80% των θέσεων σε πτήσεις μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ, του Ανόι και άλλων επαρχιών κατά τη διάρκεια της κορύφωσης των διακοπών Τετ (από 24 Ιανουαρίου έως 25 Φεβρουαρίου ή από 14 Δεκεμβρίου έως 16 Ιανουαρίου).

Φυματίωση (σύμφωνα με το Tuoi Tre)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/ve-may-bay-tet-dat-lai-kho-mua-khach-loay-hoay-tim-chuyen-bay-vong-370930.html