Για ένα πράσινο μέλλον

Ο Ινδονησιακός Σύνδεσμος Βιομηχανίας Ηλεκτρικών Μοτοσικλετών (Aismoli) πιστεύει ότι η χώρα έχει τη δυνατότητα να γίνει ένα από τα κέντρα της παγκόσμιας βιομηχανίας ηλεκτρικών μοτοσικλετών.

Σύμφωνα με τον κ. Abdullah Alwi, πρόεδρο της Aismoli, η εκτίμηση αυτή βασίζεται στην τρέχουσα μεγάλη κλίμακα της εγχώριας αγοράς ηλεκτρικών μοτοσικλετών. Συνεπώς, η Ινδονησία όχι μόνο θα είναι κέντρο παραγωγής ηλεκτρικών μοτοσικλετών, αλλά και εξαγωγέας κινητήρων ηλεκτρικών μοτοσικλετών στο μέλλον. Ο κ. Alwi δήλωσε: «Μέχρι στιγμής, η παραγωγή ηλεκτρικών μοτοσικλετών στην Ινδονησία έχει φτάσει τις 74.988 μονάδες/μήνα και πρόκειται για σημαντική αύξηση. Το 2020, αυτός ο αριθμός ήταν μόνο μερικές εκατοντάδες μονάδες/μήνα».

Εν τω μεταξύ, ο οικονομολόγος Ahmad Heri Firdaus, ο οποίος εργάζεται στο Κέντρο Βιομηχανίας, Εμπορίου και Επενδύσεων στο Ινστιτούτο Ανάπτυξης Οικονομικών και Χρηματοοικονομικών (INDEF), δήλωσε ότι το ποσοστό χρήσης δικύκλων οχημάτων στην Ινδονησία είναι από τα υψηλότερα στον Σύνδεσμο Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN), με μέσο όρο μία μοτοσικλέτα για κάθε τέσσερα άτομα. Αυτό σημαίνει ότι η ευκαιρία μετάβασης σε ηλεκτρικές μοτοσικλέτες στην Ινδονησία είναι τεράστια, εκτός από τον στρατηγικό χαρακτήρα της αγοράς και την ανάπτυξη αυτού του κλάδου. Ωστόσο, ο ειδικός Firdaus δήλωσε επίσης ότι η Ινδονησία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει μια μεγάλη πρόκληση στην εφαρμογή της δέσμευσής της για επίτευξη μηδενικών καθαρών εκπομπών έως το 2060. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, ένα από τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν είναι η μετατροπή των βενζινοκίνητων μοτοσικλετών σε ηλεκτρικές εκδόσεις.

Παρόλο που η χρήση ηλεκτρικών μοτοσικλετών στην Ινδονησία έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, απέχει ακόμη πολύ από τον στόχο της κυβέρνησης για 13,5 εκατομμύρια πωλήσεις ηλεκτρικών μοτοσικλετών έως το 2030. Ο κ. Firdaus παραδέχτηκε: «Εξακολουθούν να υπάρχουν προκλήσεις, όχι μόνο σε τεχνικά ζητήματα όπως οι γενικές υποδομές, αλλά και στην ευαισθητοποίηση των ανθρώπων. Πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να είναι επιφυλακτικοί σχετικά με την πηγή ενέργειας, την ανθεκτικότητα ή τις πολιτικές μετά την πώληση...» Ο πρόεδρος Aismoli κάλεσε τόσο την ινδονησιακή κυβέρνηση όσο και τους κατασκευαστές ηλεκτρικών μοτοσικλετών να καταβάλουν ισχυρότερες προσπάθειες για την ευαισθητοποίηση των ανθρώπων σχετικά με τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες, διαμορφώνοντας έτσι την κατανόηση και την εμπιστοσύνη σε αυτό το φιλικό προς το περιβάλλον προϊόν.

ΒΙΕΤ ΛΕ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/vi-mot-tuong-lai-xanh-post724645.html