Γιατί δεν έχει ξεκινήσει ακόμη το έργο υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Ninh Co, αξίας σχεδόν 600 δισεκατομμυρίων δολαρίων, στο Nam Dinh;

Το έργο της γέφυρας Ninh Cuong στον ποταμό Ninh Co ( Nam Dinh ) αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του το τρίτο τρίμηνο του 2025 αντί για το δεύτερο τρίμηνο όπως είχε προγραμματιστεί προηγουμένως.

Όσον αφορά την πρόοδο του έργου της γέφυρας Ninh Cuong κατά μήκος του ποταμού Ninh Co στην Εθνική Οδό 37 (Nam Dinh), ένας εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου Thang Long δήλωσε ότι πρόσφατα υπογράφηκε το παράρτημα της δανειακής σύμβασης για τη χρήση πλεονάζοντος κεφαλαίου από το έργο της γέφυρας Thinh Long.

Γέφυρα Ninh Cuong στο Nam Dinh.

«Επί του παρόντος, το Διοικητικό Συμβούλιο εφαρμόζει τη διαδικασία επιλογής συμβούλων σχεδιασμού. Μετά από περίπου 4-5 μήνες, τα τεχνικά έγγραφα σχεδιασμού και οι εκτιμήσεις θα ολοκληρωθούν και θα υποβληθούν στην αρμόδια αρχή για έγκριση, χρησιμεύοντας ως βάση για την επιλογή εργολάβου κατασκευής.»

«Με βάση την πραγματική υλοποίηση, το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του το τρίτο τρίμηνο του 2025», ενημέρωσε εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Thang Long.

Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, το έργο της γέφυρας Ninh Cuong κατά μήκος του ποταμού Ninh Co στην Εθνική Οδό 37Β έχει συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 1,65 χλμ.

Σημείο εκκίνησης στο χλμ. 0+00 (περίπου χλμ. 73+200 σύμφωνα με την Εθνική Οδό 37Β), στην πόλη Ninh Cuong, στην περιοχή Truc Ninh, στην επαρχία Nam Dinh.

Το σημείο τερματισμού βρίσκεται στο χλμ. 1+650 (περίπου χλμ. 74+500 σύμφωνα με την Εθνική Οδό 37Β), στην πόλη Lieu De, στην περιοχή Nghia Hung, στην επαρχία Nam Dinh.

Το κύριο έργο της γέφυρας επενδύεται σε κλίμακα 2 λωρίδων κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων, 2 μικτών λωρίδων κυκλοφορίας οχημάτων, πλάτος γέφυρας 12 μέτρα.

Οι δρόμοι προσέγγισης και στα δύο άκρα της γέφυρας είναι στην κλίμακα ενός απλού δρόμου κατηγορίας III, με κλίμακα 2 λωρίδων κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 12 μέτρα και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Με το παραπάνω σχέδιο, η συνολική επένδυση στο έργο ξεπερνά τα 581 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με περισσότερα από 24 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Εκ των οποίων, το δανειακό κεφάλαιο ODA της κορεατικής κυβέρνησης (μέσω του Ταμείου Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης - EDCF) ανέρχεται σε περισσότερα από 465,7 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με περισσότερα από 19,3 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, και χρησιμοποιείται για την πληρωμή του κόστους κατασκευής, του εξοπλισμού, του κόστους παροχής συμβουλών τεχνικού σχεδιασμού και της επίβλεψης κατασκευής (χωρίς ΦΠΑ), καθώς και για το αποθεματικό για κεφάλαιο ODA.

Το αντίστοιχο κεφάλαιο (κεντρικός προϋπολογισμός και τοπικός προϋπολογισμός) ανέρχεται σε περίπου 115 δισεκατομμύρια VND.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-khoi-cong-du-an-cau-vuot-song-ninh-co-gan-600-ty-o-nam-dinh-192250211155021699.htm