Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη η πλωτή γέφυρα;

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/09/2024

[διαφήμιση_1]

TPO - Η στάθμη του νερού του Κόκκινου Ποταμού στην επαρχία Φου Το έχει μειωθεί στο επίπεδο συναγερμού 1, αλλά το ρεύμα εξακολουθεί να είναι ισχυρό, καθιστώντας αδύνατη την εγκατάσταση προσωρινής πλωτής γέφυρας. Αυτή τη στιγμή, η αστυνομία και οι στρατιωτικές δυνάμεις χρησιμοποιούν κανό για να αναζητήσουν τα αγνοούμενα θύματα.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 1)

Το απόγευμα της 14ης Σεπτεμβρίου, η στάθμη του νερού του Κόκκινου Ποταμού στην περιοχή της Γέφυρας Φονγκ Τσάου (περιοχή Ταμ Νονγκ, επαρχία Φου Το) είχε υποχωρήσει κάτω από το επίπεδο συναγερμού ένα, αλλά το ρεύμα παρέμεινε πολύ ισχυρό.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 2)

Επομένως, όχι μόνο οι προσπάθειες έρευνας και διάσωσης για τα θύματα αντιμετωπίζουν δυσκολίες και εμπόδια, αλλά δεν έχει ακόμη πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση μιας πλωτής γέφυρας πάνω από τον ποταμό.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 3)

Σήμερα, οι αρχές οργάνωσαν επίσης την περισυλλογή της δοκού της γέφυρας που έπεσε στο ποτάμι, περίπου 20 μέτρα από τη γέφυρα - όπου υπάρχει η υποψία ότι ένα φορτηγό κολλήθηκε όταν έπεσε στο ποτάμι.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 4)

Οι αρχές, συμπεριλαμβανομένων περίπου 50 αστυνομικών και στρατιωτικών, χρησιμοποιούν βάρκες για να αναζητήσουν το θύμα. Τις τελευταίες ημέρες, η στάθμη του Κόκκινου Ποταμού ανεβαίνει και η ροή του είναι ραγδαία.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 5)Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 6)Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 7)

Η περιοχή αναζήτησης θυμάτων έχει επεκταθεί από την όχθη της γέφυρας Phong Chau μέχρι το τέλος της περιοχής Tam Nong, εκτεινόμενη σε δεκάδες χιλιόμετρα. Εκτός από τη χρήση εξοπλισμού ανίχνευσης και την προσεκτική παρατήρηση της μέσης του ποταμού, αστυνομικοί και στρατιωτικοί οδηγούν επίσης βάρκες κοντά στην όχθη του ποταμού για να προφυλαχθούν από την πιθανότητα να παρασυρθούν τα θύματα.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 8)

Στην ακτή, αναπτύχθηκαν επίσης δυνάμεις έρευνας και διάσωσης.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 9)

Στην κατάντη περιοχή της γέφυρας Phong Chau στην κοινότητα Huong Non, περίπου ένα χιλιόμετρο από τη γέφυρα Phong Chau, η 249η Ταξιαρχία Μηχανικών Διέλευσης Ποταμών έχει φέρει πολλά οχήματα και εξοπλισμό για να προετοιμαστεί για την εγκατάσταση της πλωτής γέφυρας.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 10)

Ο Αντισυνταγματάρχης Τρουόνγκ Χονγκ Σον, Αναπληρωτής Διοικητής Ταξιαρχίας και Αρχηγός Επιτελείου της 249ης Ταξιαρχίας, δήλωσε ότι η μονάδα είχε κινητοποιήσει 198 στρατιώτες και 78 οχήματα για να υποστηρίξει την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης και να δημιουργήσει μια προσωρινή πλωτή γέφυρα που θα αντικαταστήσει τη γέφυρα Φονγκ Τσάου, η οποία μόλις είχε καταρρεύσει σε δύο τμήματα. Ωστόσο, λόγω των τρεχουσών συνθηκών και άλλων τεχνικών ελλείψεων, η πλωτή γέφυρα δεν έχει ακόμη εγκατασταθεί.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 11)

«Η μονάδα έχει αποφασίσει ότι η γέφυρα πρέπει να κατασκευαστεί το συντομότερο δυνατό για να διευκολυνθεί η μετακίνηση των ανθρώπων. Ωστόσο, η εγκατάσταση της πλωτής γέφυρας πρέπει να εξαρτάται από την πραγματική ροή, τον καιρό και το έδαφος. Για να διασφαλιστεί ότι η πλωτή γέφυρα μπορεί να εγκατασταθεί, η ταχύτητα ροής πρέπει να είναι κάτω από 2 m/s. Επιπλέον, η μονάδα πρέπει να επιθεωρήσει τις θέσεις για την εγκατάσταση των συρματόσχοινων της γέφυρας 500 μέτρα ανάντη, να κατασκευάσει συρματόσχοινα και ράμπες πρόσβασης και στα δύο άκρα του πορθμείου», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Σον.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 12)

Η Ταξιαρχία 249 έφερε επίσης δύο τύπους κανό, ένα κανονικό κανό και ένα ηλεκτρομαγνητικό κανό, για να εκτελέσει την αποστολή της.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 13)

29 πλωτές γέφυρες αποθηκεύονται σε μεταλλικά «δοχεία».

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 14)

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Ταξιαρχίας 249, όταν εγκαταστάθηκε, το πλάτος της γέφυρας ήταν 6,5 μέτρα, ικανό να υποστηρίξει φορτίο οχήματος περίπου 15 τόνων, εξασφαλίζοντας ομαλή ροή κυκλοφορίας.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 15)
Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 16)

Οι αξιωματικοί και οι στρατιώτες της Ταξιαρχίας 249 επιθεωρούν τακτικά τα οχήματα και τον εξοπλισμό, διασφαλίζοντας ότι βρίσκονται σε απόλυτη ετοιμότητα για την εκτέλεση αποστολών όταν τους δοθεί εντολή.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 17)

Τα σωσίβια και ο άλλος απαραίτητος εξοπλισμός για την εκτέλεση της αποστολής παρέχονταν πλήρως.

Κατάρρευση Γέφυρας Phong Chau: Γιατί δεν μπορεί να εγκατασταθεί ακόμη μια Πλωτή Γέφυρα; (Εικόνα 18)

Η γέφυρα Phong Chau, που εκτείνεται στον Κόκκινο Ποταμό και συνδέει τις περιοχές Lam Thao και Tam Nong στην επαρχία Phu Tho, τέθηκε σε λειτουργία το 1995. Η γέφυρα έχει μήκος 375 μέτρα και αποτελείται από 8 ανοίγματα. Τα εξωτερικά ανοίγματα είναι κατασκευασμένα από προεντεταμένες δοκούς από οπλισμένο σκυρόδεμα, ενώ τα κύρια ανοίγματα είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινες δοκούς και οι βάσεις της γέφυρας είναι κατασκευασμένες από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Περίπου στις 10:00 π.μ. στις 9 Σεπτεμβρίου, δύο τμήματα της γέφυρας Phong Chau κατέρρευσαν, με αποτέλεσμα τρία αυτοκίνητα, έξι μοτοσικλέτες και ένα ηλεκτρικό όχημα να πέσουν στο ποτάμι. Τρία άτομα διασώθηκαν, ενώ οκτώ παραμένουν αγνοούμενοι.
Μετά το περιστατικό στη γέφυρα Φονγκ Τσάου, η επαρχία Φου Το απαγόρευσε στα οχήματα να διασχίζουν δύο γέφυρες.
Μετά το περιστατικό στη γέφυρα Φονγκ Τσάου, η επαρχία Φου Το απαγόρευσε στα οχήματα να διασχίζουν δύο γέφυρες.

Στον τόπο της κατάρρευσης της γέφυρας στο Φου Το, πολλοί άνθρωποι ήταν συντετριμμένοι ενώ αναζητούσαν τους αγαπημένους τους.
Στον τόπο της κατάρρευσης της γέφυρας στο Φου Το, πολλοί άνθρωποι ήταν συντετριμμένοι ενώ αναζητούσαν τους αγαπημένους τους.

Η γέφυρα Phong Chau (επαρχία Phu Tho) κατέρρευσε κατά την ώρα αιχμής των μετακινήσεων· σε εξέλιξη επείγουσα επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.
Η γέφυρα Phong Chau (επαρχία Phu Tho) κατέρρευσε κατά την ώρα αιχμής των μετακινήσεων· σε εξέλιξη επείγουσα επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.

Φαμ Τρουόνγκ - Βιετ Χα


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/vu-sap-cau-phong-chau-vi-sao-chua-the-lap-dat-cau-phao-post1673193.tpo

Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Μια κοντινή άποψη του εργαστηρίου κατασκευής του αστεριού LED για τον καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων.
Το χριστουγεννιάτικο αστέρι, ύψους 8 μέτρων, που φωτίζει τον καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.
Ο Χουίν Νχου γράφει ιστορία στους Αγώνες SEA: Ένα ρεκόρ που θα είναι πολύ δύσκολο να καταρριφθεί.
Η εκπληκτική εκκλησία στην εθνική οδό 51 φωτίστηκε για τα Χριστούγεννα, προσελκύοντας την προσοχή όλων των περαστικών.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Οι αγρότες στο χωριό λουλουδιών Sa Dec φροντίζουν τα λουλούδια τους ενόψει του Φεστιβάλ και του Τετ (Σεληνιακό Νέο Έτος) 2026.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν