Για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του δικτύου κατά την περίοδο που οι διεθνείς συνδέσεις στο Διαδίκτυο αντιμετωπίζουν προβλήματα, από τις 11 Φεβρουαρίου, ο Όμιλος Στρατιωτικής Βιομηχανίας - Τηλεπικοινωνιών ( Viettel ) θα μοιράζεται χωρητικότητα 100Gbps για να υποστηρίξει το VNPT στη διάσωση του δικτύου.
![]() |
Η Viettel διασφαλίζει ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει το VNPT για το άνοιγμα μεγαλύτερης χωρητικότητας διεθνών συνδέσεων.
Ως η επιχείρηση με τη μεγαλύτερη και πιο σύγχρονη τηλεπικοινωνιακή υποδομή στο Βιετνάμ, η Viettel κατέχει σήμερα 4 υποβρύχιες οπτικές καλωδιακές γραμμές και 2 διεθνείς επίγειες καλωδιακές γραμμές. Όταν το υποβρύχιο οπτικό καλώδιο παρουσιάζει προβλήματα, η Viettel διαθέτει 2 υποβρύχιες οπτικές καλωδιακές γραμμές, συμπεριλαμβανομένης της γραμμής AAE-1 προς τη Σιγκαπούρη και της γραμμής IA προς το Χονγκ Κονγκ. Από τις οποίες, η γραμμή καλωδίου IA είναι η μόνη γραμμή που έχει ποτέ εκμεταλλευτεί η Viettel.
Για να διασφαλιστεί η ετήσια αύξηση του εύρους ζώνης και να διασφαλιστεί η υποστήριξη για τον αριθμό των υποβρυχίων οπτικών καλωδίων που σπάνε συχνά, η Viettel θα αναπτύξει 4 ακόμη υποβρύχια καλώδια από τώρα έως το 2030, εκ των οποίων η γραμμή ADC έχει ολοκληρώσει την ανάπτυξη και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2023. Αυτή η καλωδιακή γραμμή αυξάνεται κατά 18Tbps, συμβάλλοντας στον τριπλασιασμό της τρέχουσας χωρητικότητας (η διεθνής χωρητικότητα σύνδεσης της Viettel είναι επί του παρόντος σχεδόν 9Tbps).
Επιπλέον, η Viettel διατηρεί πάντα το 40% της διεθνούς χωρητικότητας για να είναι έτοιμη για διακοπές καλωδίων, αποφεύγοντας την επίδραση στην εμπειρία εξυπηρέτησης πελατών. Όταν υπάρχει φαινόμενο υψηλού φορτίου, τα συστήματα πληροφορικής που κατασκευάζονται από το προσωπικό της Viettel θα εξισορροπούν αυτόματα το φορτίο, θα δρομολογούν και θα ρυθμίζουν τη χωρητικότητα στα υπόλοιπα υποβρύχια και χερσαία καλώδια.
Κοιτάζοντας την ιστορία, μπορεί να διαπιστωθεί ότι κάθε χρόνο, το Βιετνάμ έχει περίπου 10 ρήξεις υποβρυχίων καλωδίων, με τον μέσο χρόνο θραύσης να είναι 1 μήνας, επειδή η επισκευή των υποβρυχίων οπτικών καλωδίων είναι εξαιρετικά περίπλοκη και απαιτεί άδεια εισόδου στο έδαφος των χωρών από τις οποίες διέρχεται το καλώδιο. Επομένως, συνήθως λειτουργούν ταυτόχρονα μόνο τα 3/5 των υποβρύχιων καλωδιακών γραμμών.
Αυτός είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο η Viettel διατηρεί πάντα τουλάχιστον το 40% της χωρητικότητας διεθνούς σύνδεσης ως εφεδρεία για να διασφαλίζει την ποιότητα των υπηρεσιών για τους πελάτες, αλλά αυτό αυξάνει το κόστος επένδυσης καθώς και το φόρτο εργασίας για το λειτουργικό δυναμικό.
![]() |
Αναμένεται ότι η καλωδιακή γραμμή APG θα είναι η πρώτη καλωδιακή γραμμή που θα αποκατασταθεί τον Μάρτιο του 2023, συμβάλλοντας στην αποκατάσταση του 25% της διεθνούς χωρητικότητας σύνδεσης για τη Viettel.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Hong Thang, Διευθυντή του Τμήματος Τηλεπικοινωνιών του Υπουργείου Πληροφοριών και Επικοινωνιών, με 4 υποθαλάσσιες γραμμές οπτικών καλωδίων να αντιμετωπίζουν συνεχώς προβλήματα που προκαλούν μερική ή ολική απώλεια χωρητικότητας στη γραμμή, επηρεάζονται όλες οι επιχειρήσεις.
Αντιμέτωποι με ένα τόσο σοβαρό περιστατικό, οι υπηρεσίες της Viettel ήταν ουσιαστικά εγγυημένες ακόμη και κατά τις ώρες αιχμής, συμβάλλοντας στη διασφάλιση της εξαιρετικής ποιότητας των υπηρεσιών της Viettel. Συγκεκριμένα, η ομάδα πελατών που χρησιμοποιούσαν ιδιωτικά κανάλια, δεδομένα 3G και 4G δεν επηρεάστηκε, επειδή είχαν ρυθμιστεί εκ των προτέρων για προτεραιότητα. Μόλις συνέβη το περιστατικό, η Viettel επένδυσε στην προσθήκη 30% περισσότερης διεθνούς χωρητικότητας μετάδοσης με συνεργάτες για να επιταχύνει την αποκατάσταση των υποθαλάσσιων καλωδίων.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)