Η επένδυση σε νέα υβριδικά οχήματα βενζίνης-ηλεκτρικού ρεύματος είναι μία από τις βασικές προτεραιότητες της εταιρείας ταξί Vinasun για την ανάπτυξη των επιχειρήσεων φέτος.
Το παραπάνω περιεχόμενο αναφέρεται στα έγγραφα της ετήσιας γενικής συνέλευσης της Vinasun Corporation (Vinasun - VNS), η οποία έχει προγραμματιστεί για τα τέλη Απριλίου. Η ηγεσία έχει αποφασίσει ότι η φετινή χρονιά θα συνεχίσει να είναι μια δύσκολη περίοδος για την εταιρεία στη διαδικασία ανάκαμψης και ανάπτυξης. Ως εκ τούτου, ένα από τα βασικά καθήκοντα είναι να επικεντρωθεί στην επένδυση σε νέα υβριδικά οχήματα (με χρήση υβριδικού κινητήρα βενζίνης-ηλεκτρικού) για την αντικατάσταση των βενζινοκίνητων οχημάτων και την κάλυψη των κοινωνικών αναγκών.
Φέτος, η Vinasun σχεδιάζει να αγοράσει περίπου 700 νέα οχήματα, εστιάζοντας κυρίως στα υβριδικά μοντέλα υψηλής τεχνολογίας της Toyota. Αυτά τα νέα ταξί θα λειτουργούν μέσω αυτοεπένδυσης ή συμφωνιών μίσθωσης. Επιπλέον, η εταιρεία εξετάζει ένα πιλοτικό έργο για την ανάπτυξη τρίκυκλων ηλεκτρικών οχημάτων. Η διοίκηση πιστεύει ότι αυτό το μοντέλο θα ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της αγοράς μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα ατυχήματα και συμβάλλοντας σε ένα πιο πράσινο και καθαρότερο περιβάλλον.
Οι οδηγοί βιώνουν το υβριδικό μοντέλο οχήματος που θα αντικατασταθεί στο εγγύς μέλλον. Φωτογραφία: VNS
Η αντικατάσταση του στόλου τους ήταν μια κίνηση που η Vinasun είχε εξετάσει νωρίτερα, με την αρχική τους επιλογή να είναι τα ηλεκτρικά οχήματα αντί για τα υβριδικά, όπως έχει προγραμματιστεί. Στην ετήσια συνάντησή τους για το 2023, η διοίκηση δήλωσε ότι ερευνούσαν και σχεδίαζαν να εισαγάγουν ηλεκτρικά οχήματα στην επιχείρηση ταξί τους τον προηγούμενο χρόνο. Σύμφωνα με την Vinasun, τα ηλεκτρικά ταξί είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς, όχι ένα νέο επιχειρηματικό μοντέλο. Η εταιρεία πρέπει να λάβει υπόψη το κόστος της μπαταρίας, τους χρόνους φόρτισης και το κόστος ευκαιρίας της λειτουργίας ηλεκτρικών οχημάτων.
Μέχρι τα τέλη Μαρτίου, η Vinasun ανακοίνωσε ένα σχέδιο επένδυσης σε 550 νέα υβριδικά οχήματα, τα οποία αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Αυτή θα είναι μια μακροπρόθεσμη στρατηγική για την εταιρεία, καθώς οι υβριδικοί ηλεκτρικοί και βενζινοκινητήρες συμβάλλουν στην εξοικονόμηση καυσίμων κατά 1,5-2 φορές. Όσον αφορά τον λόγο απόρριψης των ηλεκτρικών οχημάτων, η ηγεσία της εταιρείας δήλωσε ότι η τρέχουσα υποδομή και το σύστημα σταθμών φόρτισης δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί. Επομένως, τα υβριδικά είναι η καταλληλότερη επιλογή.
Με τα παλιά της οχήματα, η Vinasun θα ρευστοποιήσει και θα πουλήσει περίπου 500 αυτοκίνητα σε οδηγούς με δόσεις. Στη συνέχεια, η εταιρεία θα τους επιτρέψει να λειτουργούν βάσει συμφωνιών franchise. Εάν η συμφωνία είναι επιτυχής, ο συνολικός αριθμός ταξί μέχρι το τέλος του έτους θα φτάσει τα 2.790, σημειώνοντας αύξηση 200 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023.
Φέτος, η εταιρεία ταξί έχει προσδιορίσει την πόλη Χο Τσι Μινχ, την Μπιν Ντουόνγκ, την Ντονγκ Νάι και την Ντα Νανγκ ως τις βασικές αγορές-στόχους της. Μετά από μια περίοδο απολύσεων οδηγών, η εταιρεία επικεντρώνεται επίσης στην προσέλκυση εργαζομένων, ιδίως ατόμων με υψηλή εξειδίκευση, μέσω μιας καλύτερης πολιτικής κατανομής εισοδήματος. Μέσω αυτού, η Vinasun μπορεί να βελτιώσει την ποιότητα της εξυπηρέτησης πελατών της.
Παρά τα πολυάριθμα σχέδια καινοτομίας, αυτή η εταιρεία ταξί έχει θέσει πτωτικές επιχειρηματικές προοπτικές για το τρέχον έτος. Ο στόχος εσόδων για το τρέχον έτος είναι πάνω από 1,1 τρισεκατομμύριο VND, μείωση άνω του 9%. Τα αναμενόμενα κέρδη μετά από φόρους είναι πάνω από 80,5 δισεκατομμύρια VND, μόνο τα μισά από τα περσινά στοιχεία. Σύμφωνα με τη διοίκηση, η φετινή επιχειρηματική δραστηριότητα θα επηρεαστεί από την ανάκαμψη του κλάδου του τουρισμού και των επιβατικών μεταφορών, τις πολιτικές υποστήριξης των οδηγών και τους νέους δείκτες κατανομής εσόδων, τον ανταγωνισμό στον κλάδο, τον πληθωρισμό και την αγοραστική δύναμη των πελατών.
Τατ Ντατ
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)