Κατέρρευσε η πόρτα του αεροπλάνου 737 Max 9: Ο επικεφαλής της Boeing μιλάει για το χτύπημα.

[διαφήμιση_1]

Το απόγευμα της 5ης Ιανουαρίου, ένα Boeing 737, με αριθμό πτήσης 1282, της Alaska Airlines (ΗΠΑ), αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση μετά από εκτίναξη ενός παραθύρου και μέρους της ατράκτου στον αέρα.

Το περιστατικό προκάλεσε την απώλεια ενός παραθύρου από το αεροπλάνο και την εμφάνιση μιας μεγάλης τρύπας στην άτρακτο. Ευτυχώς, η κατάσταση σταθεροποιήθηκε και το αεροπλάνο προσγειώθηκε στη συνέχεια με ασφάλεια στο Πόρτλαντ των ΗΠΑ, με μόνο λίγους επιβάτες να έχουν υποστεί ελαφρά τραύματα.

Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ διερευνά την αιτία του συμβάντος. Τα ηλεκτρονικά αρχεία της FAA δείχνουν ότι το εν λόγω Boeing 737 Max 9 έλαβε το πιστοποιητικό εργοστασιακής άδειας πριν από δύο μήνες.

Για τον Ντέιβ Κάλχουν, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Boeing, το περιστατικό ήταν ένα σημαντικό πλήγμα στις προσπάθειες της εταιρείας να βελτιώσει την επιχειρηματική της απόδοση.

Αμέσως μετά το περιστατικό, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Boeing αναγκάστηκε να ακυρώσει μια συνάντηση της ανώτερης ηγεσίας και να συγκαλέσει όλους τους υπαλλήλους και τα ανώτερα στελέχη για να βρεθεί ένας τρόπος επίλυσης του ζητήματος.

«Παρόλο που η Boeing έχει αναπτυχθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, καταστάσεις σαν κι αυτή χρησιμεύουν ως υπενθύμιση ότι πρέπει να παραμένουμε επικεντρωμένοι στη συνεχή βελτίωση κάθε μέρα», τόνισε ο Calhoun σε όλο το προσωπικό του.

Vụ máy bay 737 Max 9 bung cửa: Sếp Boeing nói về đòn giáng - 1 — Μια πόρτα εξόδου κινδύνου άνοιξε απότομα σε ένα Boeing 737 Max 9 της Alaska Airlines (Φωτογραφία: Reuters).

Προηγουμένως, ο Ντέιβ Κάλχουν, ο οποίος ηγείται της Boeing από το 2020, μοιράστηκε επίσης ότι η πορεία της Boeing προς την ανάπτυξη εξακολουθεί να είναι γεμάτη προκλήσεις.

«Όταν αναπτύξαμε το σχέδιο ανάκαμψης, προβλέψαμε ότι ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα κατά την εφαρμογή. Η βελτίωση των επιχειρηματικών λειτουργιών απαιτεί χρόνο», μοιράστηκε με τους υπαλλήλους του.

Πριν από το περιστατικό, οι ειδικοί προέβλεπαν ότι η Boeing θα παραδώσει περίπου 580 από τα 737 αεροσκάφη της το 2024, σύμφωνα με το Bloomberg . Αυτός ο αριθμός αντιπροσωπεύει σημαντική αύξηση σε σύγκριση με τον στόχο της εταιρείας για το 2023.

«Ελπίζω να διερευνήσουν γρήγορα διεξοδικά αυτό το θέμα και να δουν αν πρόκειται όντως για ένα μεμονωμένο περιστατικό», δήλωσε στο Bloomberg ο Ρίτσαρντ Χίλινγκ, επικεφαλής μιας συμβουλευτικής εταιρείας μηχανικής ασφάλειας της αεροπορίας.

«Εάν η Boeing δεν επιλύσει αυτό το ζήτημα, θα θέσει σε κίνδυνο τις πωλήσεις αεροσκαφών και θα επηρεάσει αρνητικά τις δραστηριότητες της εταιρείας», τόνισε ο George Ferguson, αναλυτής της Bloomberg Intelligence.

Η Alaska Airlines ακύρωσε 170 πτήσεις στις 7 Ιανουαρίου, αφότου η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) εξέδωσε εντολή καθήλωσης όλων των αεροσκαφών Boeing 737 Max 9.

Οι ακυρώσεις πτήσεων στις 7 Ιανουαρίου επηρέασαν σχεδόν 25.000 επιβάτες της Alaska Airlines. Η αεροπορική εταιρεία αναμένει περαιτέρω ακυρώσεις πτήσεων κατά το πρώτο εξάμηνο αυτής της εβδομάδας, ενόσω βρίσκεται σε εξέλιξη η έρευνα.

Η FAA δήλωσε ότι απαιτεί άμεσους ελέγχους σε όλα τα αεροσκάφη Boeing 737 Max 9 πριν τους επιτραπεί η επιστροφή τους σε υπηρεσία. Η διαδικασία ελέγχου θα διαρκέσει από τέσσερις έως οκτώ ώρες ανά αεροσκάφος. Σύμφωνα με την FAA, η απόφαση αυτή αποσκοπεί στη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών.

Τα αεροσκάφη 737 Max της Boeing καθηλώθηκαν προσωρινά σε όλο τον κόσμο μετά από δύο συντριβές Max 8 το 2018 και το 2019 που στοίχισαν τη ζωή σε συνολικά 346 άτομα. Η FAA επέτρεψε σε αυτά τα αεροσκάφη να επαναλάβουν τις λειτουργίες τους μόνο αφού η Boeing προσάρμοσε το σύστημα ελέγχου πτήσης του αεροσκάφους.

[διαφήμιση_2]
Πηγή