Σύμφωνα με τα σχόλια των κατοίκων, η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας Χα Λιν έχει ισοπεδώσει το 5% της γης για να δημιουργήσει μια επίπεδη περιοχή περίπου 1 εκταρίου ακριβώς κάτω από τους πρόποδες της γέφυρας του αυτοκινητόδρομου. Αυτή η τοποθεσία είναι επίσης το σημείο εισόδου και εξόδου του αυτοκινητόδρομου, που τέμνει την Εθνική Οδό 217.

Από την πρώτη ημέρα του Τετ, η επιτροπή της κοινότητας έχει παραχωρήσει σε έναν κάτοικο της περιοχής την περιοχή για να τη χρησιμοποιήσει ως χώρο στάθμευσης για τους τουρίστες που επισκέπτονται την Παγόδα Κάο, με αποτέλεσμα αυτό το τμήμα του δρόμου να γίνει χαοτικό. Μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα έρχονται και φεύγουν συνεχώς, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση και θέτοντας σε κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.

W-a1hhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Η παγόδα Cao στην κοινότητα Ha Linh είναι γνωστή σε πολλούς ντόπιους και τουρίστες τα τελευταία 2 χρόνια.

Ο κ. Chung Van Hung (κάτοικος) είπε ότι ο χώρος στάθμευσης ακριβώς στην αρχή του αυτοκινητόδρομου είναι πολύ επικίνδυνος για τα οχήματα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία.

Επιπλέον, ο χώρος στάθμευσης έχει μήκος εκατοντάδες μέτρα, κατά μήκος της Εθνικής Οδού 217, με έντονη κυκλοφορία, γεγονός που ενέχει κίνδυνο ατυχημάτων τόσο για τους ανθρώπους που σταθμεύουν όσο και για τα οχήματα στον αυτοκινητόδρομο.

«Κατά τη διάρκεια των διακοπών του Τετ, το πάρκινγκ είναι γεμάτο και η κυκλοφοριακή συμφόρηση διαρκεί πολύ. Τις ημέρες μετά το Τετ, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που πηγαίνουν στην παγόδα και τα αυτοκίνητα που μπαινοβγαίνουν συνεχώς από το πάρκινγκ είναι πολύ επικίνδυνα», είπε ο κ. Χανγκ.

W-a2hhhhhhhhhhhhhh.jpg
2 άτομα είναι πάντα σε υπηρεσία για την παραλαβή των κλήσεων στάθμευσης
W-a3hhhhhhhhhhhhhh.jpg
Χώρος στάθμευσης ακριβώς κάτω από την αερογέφυρα στην QL217
W-a4hhhhhhhhhhhhhh.jpg
Υπάρχει χώρος στάθμευσης, πολλοί έμποροι καταπατούν την Εθνική Οδό 217
W-a5hhhhhhhhhhhh.jpg
Άνθρωποι και τουρίστες που ταξιδεύουν στην Εθνική Οδό 21, που αποτελούν πιθανό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.

Σύμφωνα με τον κ. Χανγκ, εκτός από την παροχή υπηρεσιών στάθμευσης, υπάρχουν επίσης πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μεταφέρουν τους επισκέπτες πάνω και κάτω στον ναό. Κατά τη διάρκεια των περιόδων αιχμής, οι επισκέπτες που δεν έχουν καθίσματα πρέπει να κρέμονται στα πλάγια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Μιλώντας στο VietNamNet, ένας ηγέτης της κοινότητας Ha Linh παραδέχτηκε ότι ο δανεισμός γης σε ένα νοικοκυριό για χρήση ως χώρος στάθμευσης ήταν λάθος και ενείχε πιθανό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.

W-a6hhhhhhhhhhhhhh.jpg
Βρίσκεται ακριβώς στον κεντρικό δρόμο QL217, οπότε πολλά οχήματα περνούν από εκεί.
W-a7hhhhhhhhhhhhhh.jpg
Οι χώροι στάθμευσης που βρίσκονται ανάμεσα στα δύο άκρα του αυτοκινητόδρομου είναι πολύ επικίνδυνοι για τους χρήστες του οδικού δικτύου.
W-a8hhhhhhhhhhhhhh.jpg
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μεταφέρει ανθρώπους στον ναό
W-a9hhhhhhhhhhhhhh.jpg
Οι επισκέπτες λαμβάνουν φιλοδώρημα με ένα φορτηγάκι.
W-a10hhhhhhhhhhhhhh.jpg
Σημείο σύνδεσης με QL217

«Το 2023, η ζήτηση για την επίσκεψη στην παγόδα ήταν υψηλή, με τα αυτοκίνητα να είναι παρκαρισμένα από την παγόδα στον δρόμο να προκαλούν κυκλοφοριακή συμφόρηση. Φέτος, η κοινότητα δάνεισε σε έναν ντόπιο ένα χώρο στάθμευσης για να κρατήσει τα αυτοκίνητα, ώστε να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση. Πρόκειται μόνο για ένα προσωρινό οικόπεδο. Για να κατασκευαστεί ένας χώρος στάθμευσης, πρέπει να λάβει άδεια από τις αρχές, να συνδεθεί με την εθνική οδό και να αλλάξει ο σκοπός χρήσης γης», δήλωσε ο ηγέτης.