Δημιουργία σύγχρονης και σύγχρονης υποδομής κυκλοφορίας

Οι επενδύσεις και η ανάπτυξη υποδομών μεταφορών έχουν προωθηθεί και υλοποιηθεί από όλα τα επίπεδα και τους τομείς της πόλης Καν Το, συμβάλλοντας στην αύξηση της συνδεσιμότητας, στη δημιουργία περιφερειακών συνδέσεων, στη δημιουργία δυναμικής για την προσέλκυση επενδύσεων, ανοίγοντας χώρο για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη...

Το έργο της γέφυρας Tran Hoang Na που τέθηκε σε λειτουργία συμβάλλει στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης και δημιουργεί ένα αξιοθέατο για την πόλη Can Tho .

Εστίαση στην υλοποίηση

Κατά την περίοδο 2021-2025, η πόλη Can Tho έχει καθορίσει τον στόχο της κατασκευής ενός βασικού δικτύου υποδομών μεταφορών για την εξασφάλιση της συνδεσιμότητας, δημιουργώντας μια προϋπόθεση για την ανάπτυξη βιομηχανιών και τομέων. Συγκεκριμένα, δίνεται προτεραιότητα στις επενδύσεις σε νέες κατασκευές και αναβαθμίσεις για την ολοκλήρωση της υλοποίησης επειγόντων και βασικών έργων μεταφορών. Η πόλη έχει επικεντρωθεί στην κινητοποίηση πόρων για την ανάπτυξη μιας σειράς έργων μεταφορών, ολοκληρώνοντας σταδιακά τις υποδομές μεταφορών στην περιοχή, εξυπηρετώντας καλύτερα τα ταξίδια, τη μεταφορά αγαθών και το εμπόριο ανθρώπων και επιχειρήσεων. Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης έχει συντονιστεί με τμήματα, παραρτήματα, τομείς και τοποθεσίες για να συμβουλεύσει τις αρμόδιες αρχές να ξεκινήσουν το κίνημα άμιλλας «Προώθηση της ανάπτυξης σύγχρονων και σύγχρονων υποδομών· πρακτική της λιτότητας, καταπολέμηση της σπατάλης» στην πόλη, δημιουργώντας μια ζωντανή ανταγωνιστική ατμόσφαιρα, προωθώντας την παράδοση του «να προετοιμάζεις πρώτος το δρόμο».

Η πόλη Can Tho έχει σήμερα συνολικό μήκος οδών άνω των 2.700 χιλιομέτρων. Συμπεριλαμβανομένων 1 αυτοκινητόδρομου Lo Te - Rach Soi μήκους 28 χιλιομέτρων, 9 εθνικών αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους άνω των 535,2 χιλιομέτρων, 38 επαρχιακών δρόμων συνολικού μήκους σχεδόν 1.100 χιλιομέτρων και περιφερειακών δρόμων (παλαιών). Η πόλη υλοποιεί 4 κατηγορίες εθνικών έργων κυκλοφορίας, όπως: αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 1, Γέφυρας Dai Ngai στην Εθνική Οδό 60, συμπεριλαμβανομένου του προγραμματισμένου τμήματος της Εθνικής Οδού 60 (από την Εθνική Οδό 91Β στην υπάρχουσα Εθνική Οδό 60), αυτοκινητόδρομου Can Tho - Hau Giang που ανήκει στο σύστημα αυτοκινητοδρόμων Βορρά - Νότου στην Ανατολή για την περίοδο 2021-2025, και των επιμέρους έργων 2, 3, 4 της φάσης 1 του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Επί του παρόντος, ο επενδυτής και ο ανάδοχος επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής για να διασφαλίσουν την ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.

Για το τοπικό σύστημα μεταφορών, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες για να ιεραρχήσει τις επενδύσεις στην αντικατάσταση αδύναμων γεφυρών και σε νέες, στην αναβάθμιση και επέκταση επαρχιακών οδών, στη διασφάλιση τεχνικών προτύπων σύμφωνα με τον σχεδιασμό ορισμένων διαδρομών προς τα κέντρα των κοινοτήτων, στη σύνδεση με εθνικούς αυτοκινητόδρομους, επαρχιακούς δρόμους με επαρχιακούς δρόμους. Συνεπώς, έχει αναβαθμίσει και κατασκευάσει νέες διαδρομές και τμήματα σημαντικών επαρχιακών οδών, όπως οι επαρχιακοί δρόμοι 932, 932B, 933, 934, 934B, 937, 937B, 938, 939, 940· έχει κατασκευάσει, αναβαθμίσει και επεκτείνει την επαρχιακή οδό 923· το έργο Western Belt Road της πόλης Can Tho (που συνδέει την Εθνική Οδό 91 με την Εθνική Οδό 61C)... Η πόλη έθεσε επίσης σε λειτουργία το έργο στάσεων λεωφορείων: 501 σύγχρονες στάσεις επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών, ολοκληρώνοντας σταδιακά το σύστημα υποδομών λεωφορειακών υπηρεσιών, συμβάλλοντας στην προώθηση της ανάπτυξης των δημόσιων επιβατικών μεταφορών στην περιοχή.

Οι τοπικές αρχές ενδιαφέρονται επίσης να διαθέσουν πηγές χρηματοδότησης, ενσωματώνοντάς τες σε στοχευμένα προγράμματα για επενδύσεις στην κατασκευή κυκλοφοριακών έργων, που σχετίζονται με νέες αγροτικές κατασκευές. Μόνο από το 2024 έως την 1η Ιουλίου 2025, οι τοπικές αρχές έχουν επενδύσει στην κατασκευή, αναβάθμιση και επέκταση 286 αγροτικών κυκλοφοριακών έργων μήκους άνω των 344,4 χλμ. και 163 αγροτικών γεφυρών μήκους άνω των 8,8 χλμ., το συνολικό κόστος υλοποίησης ανέρχεται σε περισσότερα από 1.363 δισεκατομμύρια VND.

Το αγροτικό σύστημα κυκλοφορίας στην πόλη Can Tho είναι φωτεινό - πράσινο - καθαρό - όμορφο.

Προώθηση της ανάπτυξης υποδομών μεταφορών

Η πόλη Καν Το επικεντρώνεται στην επιτάχυνση της προόδου βασικών έργων υποδομής μεταφορών που έχουν επενδυθεί από την κεντρική κυβέρνηση και την πόλη της περιοχής. Όταν ολοκληρωθούν και τεθούν σε λειτουργία, τα έργα αυτά θα δημιουργήσουν μια δυναμική για την προώθηση της ολοκληρωμένης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης. Παράλληλα, η πόλη προετοιμάζεται να επενδύσει στην κατασκευή έργων μεταφορών, σχηματίζοντας ένα σύγχρονο δίκτυο συνδέσεων.

Για την αποτελεσματική εκτέλεση του έργου της προώθησης της ανάπτυξης ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος υποδομών στο νέο πλαίσιο, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης έχει συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την αναθεώρηση και αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης των υποδομών κυκλοφορίας, προτείνοντας σε αυτή τη βάση ένα μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2026-2030. Η πόλη ετοιμάζεται να επενδύσει σε μια σειρά έργων όπως ο Δυτικός Περιφερειακός Δρόμος της πόλης Can Tho (τμήμα που συνδέει την Εθνική Οδό 91 με την οδό Lo Te - Rach Soi και την Εθνική Οδό 80), η κατασκευή υπερυψωμένων διαβάσεων σε 2 βασικές διασταυρώσεις (διασταύρωση αρ. 1 της οδού Mau Than - 3/2 Οδός - οδός Tran Hung Dao· διασταύρωση αρ. 4 της οδού Nguyen Van Linh - 3/2 Οδός), το Έργο Οδικού Άξονα Οικονομικού Ανατολικού-Δυτικού άξονα της επαρχίας Soc Trang (παλαιά)· η εφαρμογή επενδυτικών διαδικασιών για την κατασκευή δρόμων για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας στη νοτιοανατολική περιοχή της επαρχίας Soc Trang (παλαιά) και τη σύνδεση με την επαρχία Bac Lieu (τώρα επαρχία Ca Mau), την Tra Vinh (τώρα επαρχία Vinh Long)...

Σύμφωνα με τον κ. Tran Le Trung, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Can Tho, το Τμήμα Κατασκευών συνεχίζει να συντονίζεται με τμήματα, παραρτήματα, τομείς και τοπικές αρχές για την υλοποίηση του κινήματος μίμησης «Προώθηση της ανάπτυξης σύγχρονων και σύγχρονων υποδομών· εφαρμογή της λιτότητας και καταπολέμηση των αποβλήτων» στην πόλη. Επιπλέον, παροχή συμβουλών στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης σχετικά με βασικά έργα κυκλοφορίας για τη διασφάλιση της λιτότητας, την καταπολέμηση των αποβλήτων και την επίτευξη πρακτικής αποτελεσματικότητας. Υλοποίηση της συντήρησης και επισκευής των επαρχιακών οδών σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο· τακτικός έλεγχος της ποιότητας των υπό κατασκευή κατασκευαστικών έργων. Διεξαγωγή αξιολόγησης σχεδίων και εκτιμήσεων κατασκευαστικών έργων και έργων για τη διασφάλιση της ποιότητας, της λιτότητας, της αποτελεσματικότητας και την επίτευξη της απαιτούμενης προόδου. Ταυτόχρονα, ενίσχυση της επιθεώρησης, της εποπτείας και της άμεσης αντιμετώπισης προβλημάτων που σχετίζονται με την πρόοδο και την ποιότητα των έργων. Συνέχιση της προώθησης και της ευαισθητοποίησης σχετικά με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, την καινοτομία και τον ψηφιακό μετασχηματισμό, τις ψηφιακές δεξιότητες, τις δεξιότητες σύνθεσης, ανάλυσης και επεξεργασίας δεδομένων· τακτική αναθεώρηση και ενημέρωση των διοικητικών διαδικασιών στον κατασκευαστικό τομέα.

Από την τοπική πλευρά, ο κ. Nguyen Van Thang, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Truong Long, δήλωσε: Με το σύνθημα «Το Κράτος και ο Λαός συνεργάζονται», η κοινότητα κινητοποιεί τη δύναμη ολόκληρου του πολιτικού συστήματος και των μαζών για να συμμετάσχουν ενεργά στη βελτίωση και την τελειοποίηση του συστήματος αγροτικής κυκλοφορίας στην περιοχή. Να επιθεωρούν, να ερευνούν, να επισκευάζουν και να αναβαθμίζουν τακτικά γέφυρες και δρόμους για να καλύπτουν τις μετακινήσεις και τις εμπορικές ανάγκες του λαού, καθώς και να διασφαλίζουν τα κριτήρια κυκλοφορίας για την οικοδόμηση μιας νέας πρότυπης αγροτικής κοινότητας. Ταυτόχρονα, να εφαρμόζουν καλά τη διαχείριση των έργων μετά την έναρξη λειτουργίας τους, προωθώντας την αποτελεσματικότητα των έργων.

Άρθρο και φωτογραφίες: T. TRINH

Πηγή: https://baocantho.com.vn/xay-dung-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a190857.html