Τα κινητά σπίτια (γνωστά και ως mobihomes) είναι σήμερα δημοφιλή σε πολλούς ανθρώπους που αγαπούν τα ταξίδια. Σε σύγκριση με τα κανονικά προσωπικά οχήματα, ο κύκλος ελέγχου των κινητών σπιτιών είναι μικρότερος.
Η τηλεφωνική γραμμή της Construction Newspaper έλαβε μια ερώτηση από έναν αναγνώστη σχετικά με την πρόσφατη αγορά ενός mobihome αυτοκινήτου κατασκευασμένου το 2020 και η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος έληξε τον Απρίλιο του 2025. Ποιος είναι ο κύκλος άδειας κυκλοφορίας του οχήματος;
Τα οχήματα Mobihome (κινητά σπίτια) ταξινομούνται ως εξειδικευμένα επιβατικά οχήματα με την πρώτη περίοδο ελέγχου για τα μη τροποποιημένα οχήματα να είναι 24 μήνες (ενδεικτική φωτογραφία).
Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ένας εκπρόσωπος μιας μονάδας ελέγχου οχημάτων στο Ανόι δήλωσε ότι σύμφωνα με την εγκύκλιο 53/2024 του Υπουργείου Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών ) που ρυθμίζει την ταξινόμηση των οδικών οχημάτων, τα κινητά σπίτια (mobihome) ταξινομούνται ως εξειδικευμένα επιβατικά αυτοκίνητα.
Η εγκύκλιος 47/2024/TT-BGTVT ορίζει σαφώς τον κύκλο ελέγχου κάθε τύπου μηχανοκίνητου οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των εξειδικευμένων επιβατικών αυτοκινήτων.
Συνεπώς, τα κινητά οχήματα στέγασης έχουν αρχικό κύκλο 24 μηνών και εξαιρούνται από τον πρώτο έλεγχο εάν είναι πρωτότυπα οχήματα (όχι οχήματα που έχουν μετατραπεί από άλλα οχήματα) με το έτος κατασκευής έως το έτος έκδοσης του πρώτου πιστοποιητικού ελέγχου να είναι μικρότερο από 3 έτη (έτος κατασκευής συν 2 έτη).
Μετά από αυτόν τον κύκλο, για τα κινητά σπίτια με περίοδο παραγωγής έως 5 έτη, ο κύκλος επιθεώρησης είναι 12 μήνες· για τα οχήματα με περίοδο παραγωγής άνω των 5 ετών, ο κύκλος επιθεώρησης είναι 6 μήνες/ώρα.
Σε περίπτωση μετατροπής (για παράδειγμα, μετατροπή από κανονικό επιβατικό όχημα ή φορτηγό VAN σε τροχόσπιτο), η πρώτη περίοδος ελέγχου είναι 12 μήνες. Μετά από αυτήν την περίοδο, το όχημα θα έχει περίοδο ελέγχου 6 μηνών.
Στην περίπτωση των αναγνωστών της Construction Newspaper, το αυτοκίνητο mobihome κατασκευάστηκε το 2020, που σημαίνει ότι κατασκευάζεται εδώ και 5 χρόνια. Εάν πρόκειται για ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο από τον κατασκευαστή χωρίς καμία λειτουργική μετατροπή, η περίοδος ελέγχου είναι 12 μήνες. Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο έχει μετατραπεί σε λειτουργική μετατροπή, η περίοδος ελέγχου είναι 6 μήνες/ώρα.
Ωστόσο, ο εκπρόσωπος της μονάδας επιθεώρησης σημείωσε επίσης ότι τα περισσότερα από τα τροποποιημένα οχήματα mobihome στο Βιετνάμ ήταν προηγουμένως παράνομα, επειδή πριν από το 2025 δεν υπήρχαν τεχνικά πρότυπα ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος για αυτόν τον τύπο οχήματος, επομένως οι εγκαταστάσεις τροποποίησης συχνά σχεδιάζονταν και τροποποιούνταν αυθαίρετα με βάση την εμπειρία.
Για τη μετατροπή ενός επιβατικού αυτοκινήτου ή βαν σε κινητό σπίτι (mobihome) απαιτούνται σημαντικές αλλαγές στο ηλεκτρικό σύστημα καθώς και στον σχεδιασμό του οχήματος, και πολύ λίγα οχήματα mobilehome σήμερα πληρούν τους κανονισμούς που διασφαλίζουν την τεχνική ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος.
Επομένως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αγοράζουν ένα τροποποιημένο mobihome αυτοκίνητο πρέπει να ζητήσουν από τον πωλητή να προσκομίσει το πιστοποιητικό τροποποίησης, το πιστοποιητικό ελέγχου, τη σφραγίδα ελέγχου, το πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος... για να το ελέγξουν και να το συγκρίνουν με το πραγματικό αυτοκίνητο, ώστε να διασφαλίσουν ότι το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για συμμετοχή στην κυκλοφορία καθώς και βολικό για έλεγχο.
Από την 1η Ιανουαρίου 2025, ο κανονισμός QCVN 09:2024/BGTVT πρόσθεσε ξεχωριστούς κανονισμούς για την τεχνική ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος για τα κινητά σπίτια, οι οποίοι χρησιμεύουν ως βάση για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων ώστε να παράγουν καινούργια ή να εισάγουν αυτό το είδος οχήματος.
Από την άλλη πλευρά, αποτελεί επίσης τη βάση για τις εγκαταστάσεις ανακαίνισης mobihome, ώστε να εξετάζουν και να ερευνούν ανακαινίσεις που να ταιριάζουν και να πληρούν τις απαιτήσεις τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος.
Σύμφωνα με την Εγκύκλιο 53/2024/TT-BGTVT, ένα κινητό σπίτι είναι ένα εξειδικευμένο επιβατικό όχημα με χώρο για την εξυπηρέτηση ανθρώπινων καταλυμάτων και δραστηριοτήτων όταν το όχημα δεν κινείται (σε κατάσταση ηρεμίας) και διαθέτει τον ακόλουθο ελάχιστο εξοπλισμό και εγκαταστάσεις: Τραπέζι και καρέκλες· Χώρο ύπνου (μπορεί να μετατραπεί από καθίσματα)· Εξοπλισμό μαγειρέματος· Αποθήκευση (συμπεριλαμβανομένων: Ντουλαπιών ή συρταριών για την αποθήκευση αντικειμένων, χώρων αποθήκευσης τροφίμων, μαγειρικών σκευών κ.λπ.).
Ο παραπάνω εξοπλισμός και οι σελίδες πρέπει να είναι ασφαλώς στερεωμένοι στο δάπεδο ή στο πλάι του οχήματος (το τραπέζι μπορεί να σχεδιαστεί έτσι ώστε να αφαιρείται εύκολα).
Ο αριθμός των θέσεων ύπνου στο όχημα όταν δεν κινείται πρέπει να αντιστοιχεί στον αριθμό των ατόμων που επιτρέπεται να μεταφέρονται, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Το ηλεκτρικό σύστημα που εξυπηρετεί τον οικιακό ηλεκτρικό εξοπλισμό πρέπει να είναι ανεξάρτητο από το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος.
Το όχημα μπορεί να εξοπλιστεί με πρόσθετο εξοπλισμό: Δεξαμενή καθαρού νερού, δεξαμενή χρησιμοποιημένου νερού, δεξαμενή ακάθαρτου νερού, αντλία νερού· Χώρος υγιεινής που περιλαμβάνει: Εξοπλισμό υγιεινής, ντους, πλυντήριο.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/xe-nha-o-luu-dong-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250312090616704.htm






Σχόλιο (0)