Διαφορετικές απόψεις σχετικά με τη ρύθμιση της συγκέντρωσης αλκοόλ στην αναπνοή 0% για τους οδηγούς

Στην 6η σύνοδο, η Εθνοσυνέλευση γνωμοδότησε επί του σχεδίου νόμου για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Ένα από τα ζητήματα που απασχολούσαν πολλούς συνέδρους σε αυτό το νομοσχέδιο ήταν η διάταξη που απαγορεύει απολύτως στους οδηγούς να συμμετέχουν στην κυκλοφορία με αλκοόλ στο αίμα ή την αναπνοή τους.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους του VietNamNet, ορισμένοι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης εξέφρασαν δύο διαφορετικές απόψεις για το θέμα αυτό. Συγκεκριμένα, ορισμένοι βουλευτές υποστήριξαν την άποψη ότι η οδήγηση σημαίνει ότι δεν υπάρχει συγκέντρωση αλκοόλ στην αναπνοή, ενώ άλλοι δήλωσαν ότι θα πρέπει να οριστεί ένα συγκεκριμένο όριο συγκέντρωσης αλκοόλ για τους οδηγούς.

Ο εκπρόσωπος Pham Van Hoa (μέλος της Επιτροπής Νομικής της Εθνοσυνέλευσης) δήλωσε ότι η ρύθμιση της μηδενικής συγκέντρωσης αλκοόλ στην αναπνοή του οδηγού είναι παράλογη.

«Αν πιω απόψε, μετά από έναν ύπνο, παρόλο που είμαι αρκετά νηφάλιος για να οδηγήσω, αύριο το πρωί η τροχαία θα μου κάνει αλκοτέστ για αλκοόλ και πιθανότατα θα μου επιβληθεί πρόστιμο», είπε ο κ. Χόα.

Η τροχαία του Ανόι ελέγχει την περιεκτικότητα αλκοόλ στους οδηγούς οχημάτων. Φωτογραφία: Dinh Hieu

Επιπλέον, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Pham Van Hoa, πολλά τρόφιμα, ειδικά τα θαλασσινά, πρέπει να μαγειρεύονται στον ατμό με κρασί ή μπύρα. Όταν τρώμε αυτό το είδος φαγητού, η αναπνοή έχει επίσης συγκέντρωση αλκοόλ.

«Το γεγονός ότι οι οδηγοί οχημάτων που κυκλοφορούν στο δρόμο δέχονται πρόστιμα από τις αρχές για παραβίαση της περιεκτικότητας σε αλκοόλ μόνο και μόνο επειδή τρώνε φαγητό στον ατμό με αλκοόλ ή μπύρα είναι επίσης κάτι που τους ανησυχεί», δήλωσε ο κ. Pham Van Hoa.

Επιπλέον, σύμφωνα με τον κ. Χόα, η κουλτούρα και τα έθιμα των Βιετναμέζων είχαν πάντα τη συνήθεια να πίνουν ένα ποτήρι κρασί κατά τη διάρκεια της εργασίας και των οικογενειακών συζητήσεων. Επομένως, μια τόσο αυστηρή απαγόρευση έχει επίσης σημαντικό αντίκτυπο στην ψυχολογία ορισμένων ανθρώπων και επηρεάζει τις επιχειρήσεις και το εμπόριο των εστιατορίων.

Συνεπώς, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Pham Van Hoa, το σχέδιο νόμου για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία θα πρέπει να αναθεωρηθεί ώστε να γίνει δεκτό ότι η αναπνοή των οδηγών οχημάτων έχει το κατάλληλο επίπεδο συγκέντρωσης αλκοόλ.

Να είστε αυστηροί για να αποφύγετε ατυχήματα.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Truong Xuan Cu (Αντιπρόεδρο του Συνδέσμου Ηλικιωμένων του Βιετνάμ ), η ρύθμιση ενός ορισμένου επιπέδου αλκοόλ στην αναπνοή των οδηγών είναι δύσκολη για τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου και επίσης δύσκολη για την υπηρεσία που συντάσσει το σχέδιο νόμου για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία.

«Κάθε άτομο έχει διαφορετική ανοχή στο αλκοόλ. Κάποιοι άνθρωποι μπορούν να πιουν δέκα ποτήρια χωρίς να μεθύσουν, αλλά άλλοι δεν μπορούν να συνέλθουν μετά από ένα ποτήρι. Πώς, λοιπόν, μπορούν οι συντάκτες του νομοσχεδίου να γνωρίζουν τι είναι κατάλληλο; Κατά τη γνώμη μου, αν απαγορεύεται, πρόκειται για πλήρη απαγόρευση της κατανάλωσης αλκοόλ από τους οδηγούς οχημάτων», δήλωσε ο κ. Truong Xuan Cu.

Πρόσφατα, πολλοί πολίτες και αξιωματούχοι έχουν τιμωρηθεί για παραβίαση της οριακής συγκέντρωσης αλκοόλ κατά την οδήγηση.

Ο κ. Truong Xuan Cu δήλωσε ότι η πρόσφατη αυστηρή μεταχείριση των ατόμων που πίνουν αλκοόλ και οδηγούν έχει μεγάλο αντίκτυπο στην κοινωνική ψυχολογία. Ωστόσο, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της αντιπροσωπείας του Ανόι, πολλοί άνθρωποι έχουν σταδιακά συνειδητοποιήσει ότι πρέπει να χρησιμοποιούν ταξί και μοτοσικλέτες για να πηγαίνουν σε εστιατόρια και καταστήματα που σερβίρουν αλκοόλ.

«Ο νόμος δεν απαγορεύει σε κανέναν να πίνει αλκοόλ ή μπύρα. Αλλά όταν έχεις πιει, δεν πρέπει να οδηγείς για να αποφύγεις να προκαλέσεις ατυχήματα», δήλωσε ο κ. Truong Xuan Cu, προσθέτοντας ότι στο παρελθόν, όταν οι οδηγοί μοτοσικλετών ήταν υποχρεωμένοι να φορούν κράνος, δεν συμφωνούσαν πολλοί. Αλλά τώρα, οι οδηγοί μοτοσικλετών που δεν φορούν κράνος είναι εκτός τόπου στο δρόμο.

Ο κ. Nguyen Truong Giang, Αντιπρόεδρος της Νομικής Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης, δήλωσε ότι παρόλο που η τρέχουσα απόλυτη απαγόρευση κατανάλωσης αλκοόλ από τους οδηγούς ισχύει, στην πραγματικότητα εξακολουθούν να υπάρχουν παραβάτες.

Συνεπώς, σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Πρόεδρο της Επιτροπής Νομικής, είναι απαραίτητο να βασιστεί κανείς σε συστηματική έρευνα από την πρακτική και τον κόσμο για να καταλήξει στις καταλληλότερες ρυθμίσεις. Το σχέδιο νόμου συζητήθηκε στην 6η σύνοδο και αναμένεται να εξεταστεί και να εγκριθεί από την Εθνοσυνέλευση στην 7η σύνοδο το 2024.

«Φυσικά, εάν ο κανονισμός για τη συγκέντρωση αλκοόλ στην αναπνοή σε ένα ορισμένο επίπεδο εξακολουθεί να επιτρέπεται στην οδήγηση, αυτό θα δυσκολέψει τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου. Ως εκ τούτου, οι αρμόδιες μονάδες πρέπει να ακούσουν τις απόψεις για να έχουν τους κατάλληλους κανονισμούς», πρόσθεσε ο Αναπληρωτής Πρόεδρος της Επιτροπής Νομικής.

Απαγορεύεται η οδήγηση σε άτομα με συγκέντρωση αλκοόλ, οι οδηγοί ανησυχούν ότι η κατανάλωση αλκοόλ μετά από 1 νύχτα θα εξακολουθεί να «τιμωρείται με πρόστιμο».

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Καθηγητή Δρ. Pham Viet Cuong, κατ' αρχήν, η ποσότητα αλκοόλ στο σώμα θα αποσυντεθεί πλήρως μετά από περίπου 6 - 8 ώρες. Επομένως, εάν ένα άτομο πιει αλκοόλ ή μπύρα το προηγούμενο βράδυ και εξακολουθεί να του επιβάλλεται πρόστιμο για παραβίαση της συγκέντρωσης αλκοόλ το επόμενο πρωί, αυτό αποδεικνύει ότι ήπιε πολύ.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/y-kien-khac-nhau-ve-quy-dinh-nong-con-trong-hoi-tho-lai-xe-bang-0-2219201.html