DNVN – El año 2024 marca importantes pasos adelante para la industria logística de Vietnam, desde el lanzamiento de proyectos a gran escala y la organización de eventos internacionales hasta innovaciones revolucionarias en infraestructura y políticas. Los eventos notables no sólo contribuyen a mejorar la posición de la industria logística, sino que también abren grandes oportunidades para que Vietnam se integre profundamente en la cadena de suministro global.
El Departamento de Importación y Exportación ( Ministerio de Industria y Comercio ) acaba de anunciar 10 eventos logísticos en Vietnam en 2024.
1. Foro de Logística de Vietnam 2024 en Ba Ria - Vung Tau
El Foro de Logística de Vietnam 2024 se celebró del 1 al 2 de diciembre en Ba Ria - provincia de Vung Tau con el tema "Zona de libre comercio: solución innovadora para promover el crecimiento logístico". En el evento, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó el papel estratégico de la logística en la modernización del país, al tiempo que señaló limitaciones como los altos costos logísticos, la lenta transformación digital y la capacidad limitada de recursos humanos.
Con el punto de vista de "la creatividad para volar alto, la innovación para llegar lejos, la integración para desarrollar" y determinando que el desarrollo logístico es un requisito objetivo, una opción estratégica y una prioridad para el desarrollo nacional, el Primer Ministro señaló 3 objetivos y 7 tareas para el desarrollo logístico.
El primer ministro Pham Minh Chinh y los delegados se tomaron una foto de recuerdo en el Foro de Logística de Vietnam 2024. (Foto: Portal del Frente Patriótico Provincial Ba Ria Vung Tau).
2. Aprobación de la política de inversiones para el ferrocarril Norte-Sur
El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur fue aprobado por la Asamblea Nacional el 30 de noviembre de 2024 con una longitud total de 1.541 km, conectando Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. El recorrido está diseñado con un estilo moderno, con una velocidad máxima de 350 km/h, utilizando inversión pública, aplicando tecnología ferroviaria y electrificación; Garantizar modernidad, sincronización, seguridad y eficiencia. En consecuencia, se abren oportunidades para el desarrollo socioeconómico gracias a un transporte de pasajeros y mercancías más eficiente.
3. Da Nang pone a prueba una zona de libre comercio
La Asamblea Nacional permite a Da Nang poner en marcha una zona de libre comercio asociada al puerto de Lien Chieu, creando una fuerza impulsora para atraer inversiones y desarrollar servicios logísticos de alta calidad. La creación piloto de una zona de libre comercio en Da Nang es una política importante, de gran importancia y una gran fuerza impulsora para el desarrollo de la economía de Da Nang en particular y de la economía regional en general. Esto también será la base para pilotar nuevas investigaciones de políticas, como premisa para legalizar la normativa sobre zonas francas, creando condiciones para que las localidades con potencial y ventajas puedan implementar este modelo.
4. Vietnam será sede del Congreso FIATA 2025
Vietnam asume el derecho a albergar el Congreso FIATA 2025. (Foto: Asociación de Servicios Logísticos de Vietnam).
En el Congreso FIATA 2024 en Panamá, Vietnam asumió oficialmente los derechos de organización del Congreso FIATA 2025 con el tema “Logística verde y receptiva”. Programado para celebrarse en Hanoi, el evento atrae a más de 1.000 delegados internacionales, creando una oportunidad para conectar a las empresas vietnamitas con la comunidad logística global.
5. La 2ª Exposición Internacional de Logística de Vietnam
La exposición VILOG 2024 en la ciudad de Ho Chi Minh, con 400 stands de 20 países, presentó muchas iniciativas ecológicas, desde almacenes inteligentes y cadenas de suministro de frío hasta aplicaciones de tecnología avanzada. Los seminarios temáticos en el marco de la exposición siguen promoviendo el desarrollo logístico sostenible. VILOG 2024 es una oportunidad para actualizar las últimas tendencias e innovaciones de la industria con la participación de países desarrollados como EE.UU., Alemania, Japón, China, Singapur, Corea, Australia...
6. Conexión de dos puertos en Cai Mep mediante el mecanismo de “puerto abierto”
El 24 de mayo de 2024, los puertos CMIT y Tan Cang - Cai Mep Thi Vai implementarán el modelo de "puerto abierto", optimizando la explotación de la infraestructura portuaria. La formación de un muelle común ayudará a alargar el muelle, aumentar la capacidad operativa, mejorar la calidad del servicio y aumentar la capacidad para recibir barcos de ambos lados. Contribuyendo de esta manera al objetivo de desarrollar un puerto de tránsito internacional en Cai Mep.
7. Foro del Día de la Carga Aérea en Hanói
El foro “Air Cargo Day Vietnam 2024” debate las tendencias de digitalización y el cumplimiento de los estándares internacionales en el transporte aéreo. El evento enfatizó el papel de la industria de la aviación en la conexión de las cadenas de suministro globales y la promoción de la aplicación de tecnología moderna. A medida que la industria de la aviación desempeña un papel cada vez más importante en la conexión de las cadenas de suministro globales, la necesidad de optimizar los procesos de transporte a través de la digitalización y garantizar el cumplimiento de los estándares internacionales es urgente.
8. Inauguración del Parque Logístico Viettel
El Grupo de Industria Militar y Telecomunicaciones (Viettel) inauguró oficialmente el Parque Logístico Viettel en Lang Son el 11 de diciembre de 2024.
El Parque Logístico Viettel en Lang Son, con una inversión total de 3,3 billones de VND, se ha convertido en un moderno centro de despacho de aduanas, aplicando tecnología Digital Twin y sistemas de gestión inteligente. El proyecto duplica la capacidad de despacho de aduanas en la puerta fronteriza, facilitando el comercio entre Vietnam y China. Con un diseño operativo óptimo y tecnología moderna, Viettel Logistics Park puede manejar el despacho de aduanas de hasta 1.500 vehículos por día, lo que contribuye a duplicar la capacidad de despacho de aduanas en el puesto fronterizo de Lang Son en comparación con la actualidad.
9. Lanzamiento de la Asociación de Logística y Puerto Marítimo de Ba Ria-Vung Tau
Se estableció la Asociación de Logística y Puerto Marítimo de Ba Ria - Vung Tau, afirmando el importante papel de la localidad en la cadena de suministro del sudeste. Después de Binh Duong, Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Hanoi, Ba Ria - Vung Tau es la quinta localidad que tiene su propia asociación de logística. Este es un nuevo paso adelante después de los esfuerzos por desarrollar la logística y explotar eficazmente los puertos.
10. Proyecto piloto de logística verde Hai Phong - Bac Kan
La Asociación de Logística de Hai Phong (HPLA) coopera con Bac Kan para implementar un modelo piloto para crear créditos de carbono, promoviendo el desarrollo de la logística verde. Se trata de una iniciativa pionera, que crea recursos financieros sostenibles y tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Vietnam está en el proceso de construir mecanismos y políticas para el mercado de créditos de carbono. El interés y la inversión de HPLA en este campo es un claro ejemplo de cómo avanzar hacia una logística verde y alienta a muchas empresas de logística a interesarse y participar en actividades similares.
Los eventos logísticos destacados en 2023 muestran la fuerte determinación de Vietnam de desarrollar una industria logística moderna y sostenible. Esto no sólo es una fuerza impulsora para la economía nacional, sino que también ayuda a Vietnam a afirmar su posición en la cadena de suministro global.
Luz de la luna
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/10-su-kien-logistics-viet-nam-nam-2024/20241230110624498
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