5 autopistas con inversión estatal cobrarán peajes durante 7 años

Autopista Dien Chau - Bai Vot. Foto: DUC HUNG

De acuerdo al Proyecto de Explotación de Activos de Infraestructura Vial aprobado por el Ministerio de Construcción , los cinco proyectos de autopistas antes mencionados en la vía rápida Norte-Sur cobrarán peajes durante siete años. Transcurrido este periodo, el organismo gestor calculará otras opciones de explotación y gestión de la infraestructura. La Administración de Carreteras de Vietnam está encargada de organizar el cobro de peajes.

Los 4 proyectos Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet tienen 4 carriles, tienen carriles de emergencia intermitentes, no cumplen totalmente con los requisitos de la Ley de Carreteras, por lo que la tarifa más baja es 900 VND/km.

La autopista Phan Thiet - Dau Giay cumple totalmente con las regulaciones sobre las condiciones para implementar el cobro de peajes (4 carriles, con carriles de emergencia continuos) y tendrá el peaje más bajo de 1.300 VND/km.

La Administración de Carreteras de Vietnam afirmó que existen cuatro métodos de explotación aplicados a los activos de infraestructura, entre ellos: Las agencias de gestión de activos organizan directamente la explotación de los activos de infraestructura de tráfico vial; cesión de derechos de cobro de peajes; arrendamiento de derechos de explotación de bienes inmuebles; transferencia temporal de derechos de explotación de propiedad.

Con base en la evaluación de las ventajas y desventajas de cada método, la Administración de Carreteras de Vietnam propone que el organismo encargado de gestionar los activos de infraestructura organice directamente la explotación. El organismo de gestión de carreteras está ultimando los trámites para construir estaciones de peaje sin escalas en la autopista, por lo que el tiempo de cobro no ha sido definido.

Escala de inversión de 11 proyectos de autopistas Norte-Sur, fase 1. Gráficos: VIET CHUNG

Actualmente, el país cuenta con 12 autopistas representadas por el Estado como propietario y gestionadas y operadas directamente bajo la gestión del Ministerio de la Construcción. Además de los 5 proyectos mencionados anteriormente, 7 autopistas no son elegibles para el cobro de peaje, entre ellas: Hanoi - Thai Nguyen, Lao Cai - Kim Thanh, Cao Bo - Mai Son, Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan, Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, My Thuan - Can Tho (incluido el puente My Thuan 2). La Administración de Carreteras de Vietnam dijo que estudiará continuar desarrollando un proyecto de explotación en la siguiente fase.

VN (según VnExpress)

Fuente: https://baohaiduong.vn/5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-410781.html