El 96% de los trabajadores de las fábricas de Boeing en la Costa Oeste se declaran en huelga

Los trabajadores de una fábrica de Boeing hacen fila para votar sobre una huelga en Washington, el 12 de septiembre - Foto: REUTERS

Según Jon Holden, presidente de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), el 94,6% de los trabajadores por hora rechazaron el contrato original y el 96% votó a favor de una huelga.

“Nuestros miembros se han expresado muy claramente esta noche”, dijo Holden el 12 de septiembre. “Haremos huelga a medianoche”.

La huelga obligará a dos importantes plantas de ensamblaje de aviones en el área de Puget Sound (estado de Washington) a suspender temporalmente sus operaciones y afectará a unos 33.000 trabajadores.

Según un informe del banco de inversiones TD Cowen, si la huelga dura 50 días, Boeing podría sufrir pérdidas de entre 3 y 3.500 millones de dólares.

Este es el último "levantamiento" de los sindicatos tras una serie de huelgas recientes en industrias como la automotriz y el entretenimiento.

Bajo el nuevo director ejecutivo Kelly Ortberg, Boeing esperaba que un aumento salarial del 25 por ciento en cuatro años y un compromiso de invertir en la región de Puget Sound ayudarían a evitar una huelga mientras la compañía luchaba por estabilizarse después de una serie de escándalos de seguridad.

El director ejecutivo Ortberg argumentó que este aumento salarial colectivo es el más grande de la historia y que una huelga "pondría en peligro nuestra recuperación colectiva, erosionaría la confianza de los clientes y afectaría nuestra capacidad para navegar el futuro".

Sin embargo, los trabajadores reaccionaron con firmeza a este acuerdo. Exigieron un aumento salarial del 40%.

Otros puntos de discordia incluyen el acuerdo de no restaurar el programa de pensiones, así como el compromiso de Boeing de construir futuros aviones en el área de Seattle.

Los críticos lo han calificado de "compromiso vacío", ya que no hay promesas una vez que finalice el contrato de cuatro años.

“Hablan de un aumento salarial del 25%, pero no se está concretando”, dijo Paul Janousek, quien votó a favor de la huelga tras concluir que la información de Boeing era “engañosa”.

El Sr. Janousek, de 55 años, que ha trabajado en Boeing durante 13 años, dijo que su aumento salarial fue de sólo alrededor del 9% después de que Boeing eliminara su bono anual.

Algunos trabajadores también expresaron su descontento con los ex directores ejecutivos Dennis Muilenburg y Dave Calhoun, quienes recibieron millones de dólares cuando dejaron la compañía, a pesar de las muchas dificultades de Boeing.

“Hacer huelga no es la opción ideal, pero es lo mejor para el beneficio a largo plazo”, dijo Joe Philbin, un mecánico que ha trabajado en Boeing durante seis meses.

La última huelga de trabajadores de Boeing en 2008 cerró fábricas durante 52 días y le costó a la compañía alrededor de 100 millones de dólares por día en ingresos perdidos.

Fuente: https://tuoitre.vn/96-cong-nhan-nha-may-boeing-o-bo-tay-dinh-cong-20240913154331676.htm