(NLDO) - Aproximadamente 4.134 hogares con unos 15.101 residentes se verán afectados por el proyecto de desarrollo urbano compacto en la zona de Hang Xanh.
La empresa conjunta de inversión en infraestructura de la ciudad de Ho Chi Minh (CII) acaba de presentar un informe al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y al Departamento de Transporte y Obras Públicas sobre el progreso del proyecto de renovación urbana TOD en el área de Hang Xanh, distrito de Binh Thanh.
Anteriormente, CII propuso la idea de implementar un proyecto de desarrollo orientado al transporte público (TOD, por sus siglas en inglés) para renovar el área urbana de Hang Xanh. El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh encargó a CII que utilizara su propio capital para contratar consultores que completaran el estudio.
Según CII, los estudios y la recopilación de datos indican que se estima que el área del proyecto requerirá la adquisición de más de 500 000 m² de terreno. De este total, más de 282 000 m² se destinarán a viviendas, y más de 134 000 m² a transporte y zonas verdes.
En cuanto a los hogares afectados, la zona comprende aproximadamente 4.134 viviendas con unos 15.101 residentes. Además, la zona cuenta con numerosas líneas eléctricas de media tensión, tanto aéreas como subterráneas, así como con muchas subestaciones y cables de telecomunicaciones.
La zona de Hang Xanh sufre frecuentemente atascos de tráfico (Foto: Ngoc Quy)
CII ha aprobado la propuesta de Arup Vietnam Co., Ltd. para la prestación de servicios de planificación conceptual para el proyecto de desarrollo orientado al transporte público (TOD) de Hang Xanh. Los honorarios de consultoría ascienden a aproximadamente 15.300 millones de VND. CII continuará las conversaciones con el objetivo de firmar un contrato en marzo de 2025 para la ejecución del proyecto.
Simultáneamente, CII está trabajando con BR Design Consulting Co., Ltd., VTCO Investment Co., Ltd. y Lap Viet Construction Investment Consulting Joint Stock Company para estudiar la infraestructura técnica del proyecto y la planificación urbana en el área del proyecto.
Según la propuesta previa de CII, el alcance del estudio de desarrollo orientado al transporte (TOD) abarca la zona desde la intersección de Hang Xanh hasta el puente de Binh Trieu, con una inversión total preliminar de aproximadamente 216.000 millones de VND. El proyecto tiene como objetivo aliviar la congestión del tráfico y mejorar la conectividad vial en las zonas de Hang Xanh y el puente de Binh Trieu.
El proyecto también propone desarrollar espacios subterráneos, construir edificios emblemáticos, rascacielos, zonas verdes, áreas de servicios culturales, deportivos, médicos y comerciales… combinados con la aplicación de sistemas de transporte inteligentes para optimizar la movilidad y minimizar el impacto ambiental.
Fuente: https://nld.com.vn/lam-do-thi-nen-khu-vuc-hang-xanh-anh-huong-hon-4000-ho-dan-19625032118312269.htm
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