El Comité Permanente del Comité Provincial del Partido emitió opiniones sobre el contenido presentado en la 22ª sesión del 8º Consejo Popular Provincial.

Esta tarde, 18 de diciembre, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido celebró una reunión para dar opiniones sobre los contenidos presentados a la 22ª sesión del VIII Consejo Popular Provincial y algunos otros contenidos bajo su autoridad. El miembro del Comité Central del Partido, secretario provincial del Partido y jefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial, Le Quang Tung, presidió la reunión. El subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung; A la reunión asistieron miembros del Comité Provincial del Partido y vicepresidentes del Comité Popular Provincial.

El secretario provincial del Partido, Le Quang Tung, presidió la reunión - Foto: Tran Tuyen

En la reunión, el Comité Provincial del Partido revisó y emitió opiniones sobre la política de inversión para el proyecto de la carretera costera a través de los puentes Cua Tung y Cua Viet; Ajuste de la política de inversiones del Proyecto Sede del Comité Provincial del Partido y agencias fase 1; Ajustar la política de inversión del Proyecto de Limpieza del Sitio (GPMB) para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 9 desde la Carretera Nacional 1 hasta el puerto de Cua Viet; La política de ajustar el Plan de Inversión Pública de Mediano Plazo para el período 2021-2025 utilizando capital del presupuesto central y ajustar el Plan de Inversión Pública de Mediano Plazo para el período 2021-2025 utilizando capital gestionado por el nivel provincial.

Después de escuchar el informe del Comité del Partido del Comité Popular Provincial y la discusión y los comentarios de los delegados, el Comité Permanente del Comité del Partido Provincial acordó que el Comité del Partido del Comité Popular Provincial presente el contenido anterior al Consejo Popular Provincial. En particular, el proyecto de la carretera costera a través de los puentes Cua Tung y Cua Viet se implementará de acuerdo con el plan de completar primero el puente Cua Tung y, si quedan recursos, se implementarán algunos componentes del puente Cua Viet. El Comité Popular Provincial es responsable de revisar y completar los planes relacionados antes de implementar estos elementos.

En relación con el ajuste de la política de inversión del Proyecto GPMB para modernizar y ampliar la Carretera Nacional 9 desde la Carretera Nacional 1 hasta el Puerto de Cua Viet, el Comité Provincial del Partido acordó en principio dejar que el Comité del Partido del Comité Popular Provincial trabaje con el Ministerio de Transporte para completar los procedimientos y luego presentarlo al Consejo Popular Provincial.

En cuanto al contenido del ajuste de la política de inversiones para el proyecto de la sede y agencias del Comité Provincial del Partido, fase 1, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido acordó dejar que el Comité Popular Provincial apruebe el proyecto, pero es necesario aclarar la fuente de capital y la hoja de ruta de asignación razonable.

El Comité Provincial del Partido acordó reducir 50 mil millones de dongs del Plan de Inversión Pública de Mediano Plazo para el período 2021-2025 del proyecto de la sede y agencias del Comité Provincial del Partido, fase 1, y usar esta cantidad para construir una carretera que conecte los dos extremos del puente atirantado del río Hieu.

Acordar utilizar el capital del presupuesto local de la fuente GPMB del Proyecto GPMB para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 9 desde la Carretera Nacional 1 hasta el puerto de Cua Viet para construir el Jardín de Infancia Gio Hai (instalación 2) y la Escuela Primaria y Secundaria Gio Hai (instalación 2), distrito de Gio Linh para cumplir con los estándares nacionales.

El Comité Provincial del Partido solicitó al Comité Ejecutivo del Partido del Comité Popular Provincial que revisara y reorganizara los proyectos que utilizan el presupuesto central (con capital extranjero) para adaptarlos a las condiciones prácticas actuales.

Tran Tuyen

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