La Oficina Gubernamental acaba de anunciar la conclusión del Primer Ministro Pham Minh Chinh en la tercera reunión del Comité Directivo para importantes proyectos y obras ferroviarias nacionales.
Respecto del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción que organice de manera proactiva la separación del proyecto en proyectos componentes de acuerdo con su autoridad y regulaciones legales, utilizando de manera proactiva fuentes de capital nacional para garantizar que la construcción comience el 19 de diciembre.
Es necesario encontrar una solución para acortar el proceso de preparación del informe del estudio de factibilidad, incluyendo el uso de los resultados que se han implementado, complementándolos y ajustándolos si los hay, sobre el principio de cumplir con los requisitos técnicos y la seguridad de la construcción.
Las localidades y Vietnam Electricity Group continúan promoviendo la proactividad, enfocándose en dirigir la rápida implementación de la limpieza del sitio y la reubicación de las obras de infraestructura técnica para cumplir con el cronograma de inicio de la construcción del área de reasentamiento el 19 de agosto y el inicio de la construcción del proyecto el 19 de diciembre.
Respecto al proyecto del ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción y otros ministerios y ramas que implementen el proyecto en paralelo, mientras que al mismo tiempo, el trabajo del proyecto debe seguir la política de inversión aprobada, adecuada a las condiciones reales cuando no haya ningún ajuste o solicitud de parada de la autoridad competente.
Las localidades por donde pasa el proyecto deben completar urgentemente el establecimiento del Comité Directivo de Desalojo del Sitio y consolidar el Comité Directivo de Desalojo del Sitio (localidades con fusiones provinciales) antes del 22 de julio. Es necesario enfocarse en dirigir la rápida implementación de los trabajos de desalojo del sitio y reubicación de la infraestructura técnica para cumplir con el cronograma de inicio de la construcción del área de reasentamiento el 19 de agosto.
El Primer Ministro señaló que las dos localidades organizan e implementan de forma proactiva proyectos de acuerdo con la Resolución No. 188/2025 de la Asamblea Nacional.
Respecto a las rutas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, el Primer Ministro señaló que las dos localidades deberían organizar e implementar proactivamente proyectos de acuerdo con la Resolución No. 188/2025 de la Asamblea Nacional.
El Ministerio de Finanzas supervisará la resolución de las solicitudes relacionadas con el capital de la AOD del proyecto n.º 2.1, tramo Nam Thang Long-Tran Hung Dao y tramo n.º 2 Ben Thanh-Tham Luong, que deberán completarse antes del 22 de julio. Se informará al viceprimer ministro Bui Thanh Son sobre la resolución de los problemas legales relacionados con el capital de la AOD para su transición de la fase de "preinspección" a la de "postinspección".
Iniciar simultáneamente la construcción de al menos un área de reasentamiento en cada localidad.
Respecto al sistema de normas y reglamentos para los ferrocarriles electrificados, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción presidir la elaboración de un conjunto de normas y reglamentos técnicos pertinentes para su evaluación antes del 22 de julio, y al Ministerio de Ciencia y Tecnología evaluarlo y anunciarlo antes del 10 de agosto.
En el caso de los proyectos ferroviarios en los que la Asamblea Nacional haya decidido invertir, el Comité Popular de la provincia por donde pase el proyecto establecerá, evaluará y decidirá sobre la inversión en proyectos de componentes independientes de compensación, apoyo y reasentamiento con base en los documentos de diseño preliminares del Informe del Estudio de Prefactibilidad de conformidad con la reglamentación.
En caso de existir cualquier problema, la localidad deberá enviar prontamente un resumen al Ministerio de Construcción para informar a la autoridad competente para su consideración y decisión.
Las provincias y ciudades con proyectos en curso asignan tareas y planes específicos a unidades, distritos y comunas para implementar y completar la limpieza del sitio para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 y el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur en 2026.
Secretarios del Partido Provinciales y Municipales: Los jefes de los comités directivos de limpieza de sitios locales dirigen directamente al sistema político para organizar la implementación a fin de garantizar el progreso requerido.
El Primer Ministro solicitó a los Comités Populares de las provincias y ciudades por donde pasa el proyecto que se concentren en dirigir la implementación para garantizar el cumplimiento de todos los procedimientos de acuerdo con las regulaciones y, simultáneamente, inicien la construcción de al menos un área de reasentamiento en cada localidad el 19 de agosto con motivo del 80 aniversario del Día Nacional.
El Ministerio de Construcción proporciona oficialmente la dirección de la ruta y el alcance de la limpieza de la tierra a las localidades para actualizar y corregir el alcance de la limpieza de la tierra del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte - Sur cuando la autoridad competente aprueba el proyecto.
VietnamnetFuente: https://baohaiphongplus.vn/bao-dam-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ngay-19-12-416972.html
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