El turismo de Tailandia está luchando con un crecimiento lento en el primer trimestre de 2025, informó el Bangkok Post.
El Sr. Thanet Supornsahasrungsi, presidente de la Asociación de Turismo de Chon Buri, dijo que sólo tomaría dos o tres años para que Vietnam atrajera más turistas extranjeros que Tailandia.
Este año, Vietnam aspira a recibir 23 millones de visitantes internacionales, mientras que el Ministerio de Finanzas de Tailandia ha reducido su previsión de llegadas internacionales de 38,5 millones a 36,5 millones. Tailandia registró 2,7 millones de llegadas de turistas en marzo, un 20% menos que los niveles de 2019. Mientras tanto, Vietnam alcanzó más de 2 millones de llegadas de turistas en el mismo mes, un 40% más en comparación con 2019 (antes de la pandemia de COVID-19).
El Sr. Thanet comentó que el costo de vida en Vietnam es más bajo que en Tailandia. Los complejos turísticos familiares y parques temáticos en Vietnam también son más nuevos y más baratos que productos similares en Tailandia, mientras que los paquetes de hoteles con todo incluido en Vietnam cuestan la mitad del precio en Tailandia.
Vietnam también apoya a las compañías de viajes extranjeras, por ejemplo las de Rusia, subvencionando las tarifas aéreas y reduciendo las tasas en los aeropuertos, según el Sr. Thanet. Esto ha provocado que las compañías de viajes trasladen sus viajes a ciudades como Nha Trang en lugar de Phuket este verano.
El Sr. Thanet dijo que las compañías de viajes extranjeras comentaron que muchos aeropuertos en las principales ciudades de Vietnam fueron diseñados con rutas internacionales, lo que les facilita la apertura de nuevas rutas en el extranjero. Estos aeropuertos están a sólo 30-45 minutos en coche de las zonas turísticas.
Por el contrario, si los visitantes quieren ir a Hua Hin o Kanchanaburi, tardarán más de tres horas en coche desde los aeropuertos de Bangkok.
“Estamos viviendo de viejos valores sin desarrollar nuevas infraestructuras y destinos para atraer turistas”, afirmó.
El señor Thanet advirtió que si el gobierno no implementa una política turística más proactiva y refuerza las medidas de seguridad, será difícil alcanzar el objetivo de 36,5 millones de visitantes.
Sanga Ruangwattanakul, presidente de la Asociación Empresarial de Khao San Road, dijo que Bangkok podría ver un número menor de visitantes que el año pasado debido a una desaceleración en el mercado chino y a que los visitantes internacionales se están trasladando a destinos emergentes como Vietnam.
Vietnam tiene una amplia gama de atracciones, desde naturaleza y playas hasta una vibrante vida nocturna, con importantes calles peatonales y zonas de vida nocturna en la ciudad de Ho Chi Minh que pueden competir con Khao San Road, dijo.
La semana pasada, la Asociación de Agentes de Viajes Tailandeses (Atta) presentó una propuesta a la Autoridad de Turismo de Tailandia y al gobierno, solicitando un paquete de apoyo de 320 millones de baht (9,7 millones de dólares) para impulsar el número de visitantes chinos. Atta estimó que el plan podría generar al menos 8.300 millones de baht en ingresos, basándose en un gasto promedio de 55.869 baht por viaje de 150.000 turistas chinos.
Atta dijo que el programa no implica ningún riesgo para el gobierno ya que se trata de una inversión conjunta con el sector privado, y este último asume el 80 por ciento de los costos. El gobierno podría exigir que cada vuelo transporte al menos 150 pasajeros chinos para recibir el subsidio de 300.000 baht.
Fuente: https://baolangson.vn/bao-thai-lan-lo-ngai-nganh-du-lich-trong-nuoc-bi-viet-nam-vuot-mat-5046249.html
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