El sector inmobiliario metropolitano liderará el mercado en 2026.

Las zonas residenciales cercanas al metro, construidas según los estándares internacionales de desarrollo orientado al transporte público (TOD, por sus siglas en inglés) y que cuentan con modernas comodidades integradas, serán la opción preferida de los compradores de vivienda en 2026 gracias a las ventajas de un producto inmobiliario de primera categoría: precio razonable, alta liquidez y doble valor: aptas tanto para vivir como para alquilar fácilmente, generando beneficios estables y sostenibles.

Los precios de los apartamentos se moderan, mientras que las propiedades conectadas a proyectos de infraestructura clave ganan protagonismo.

A finales de 2025, el mercado de apartamentos de Hanói comenzó a desacelerarse tras casi dos años de rápido crecimiento, alcanzando un precio medio de aproximadamente 91 millones de VND/m², tres veces superior al de 2019 (CBRE). Según el Ministerio de Construcción , la absorción del mercado disminuyó, ya que el inventario de apartamentos en el tercer trimestre de 2025 aumentó un 37% con respecto al primer trimestre, en medio de una gran oferta que se prevé alcance su punto máximo en 2026, en torno a las 33.000 unidades anuales, lo que generó una clara tendencia de especuladores a vender sus propiedades.

Los expertos creen que, si bien los apartamentos céntricos siguen siendo un refugio seguro, la gran oferta, los precios elevados y el desequilibrio entre la oferta y la demanda están provocando una desaceleración en este segmento, con precios que tienden a estancarse y una disminución de la liquidez, especialmente en proyectos alejados del centro de la ciudad. En este contexto, el capital se está desplazando hacia bienes raíces conectados a infraestructuras clave, particularmente proyectos que anticipan la construcción de líneas de metro. En realidad, las propiedades cercanas a las líneas de metro, como apartamentos de alquiler, locales comerciales y casas adosadas comerciales, son las preferidas debido a la demanda de alquiler sostenida, las altas tasas de ocupación y el potencial de apreciación de precios a largo plazo.

Los productos ubicados cerca de las líneas de metro son muy valorados por su potencial de crecimiento - Foto: Grand M

Según Savills Vietnam, los precios de los apartamentos a lo largo de la Línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh han aumentado entre un 35 % y un 70 % en 5 años, mientras que las propiedades cerca de la Línea 3 del metro de Hanói han aumentado aproximadamente un 40 %. Cabe destacar que se prevé que la demanda de propiedades en alquiler cerca de las líneas de metro aumente hasta un 45 % en 2024, lo que conllevará un incremento medio del precio del alquiler de entre un 25 % y un 30 % desde la fase de construcción hasta la puesta en funcionamiento de la línea de metro.

Basándose en su experiencia en la gestión de ventas de propiedades de baja altura en Hoa Lac, el Sr. Nguyen Dinh Dung, representante de G.Empire Group, comentó: «La conveniencia en el transporte está cambiando las preferencias de los compradores de vivienda. Con el surgimiento del metro y los modelos urbanos de desarrollo orientado al transporte público (TOD), tenderán a priorizar las ubicaciones cercanas al metro y estarán dispuestos a pagar más por propiedades con acceso rápido al transporte público».

La presencia del metro amplía la base de inquilinos y transforma las propiedades que antes se revalorizaban en activos que generan un flujo de caja constante. En consecuencia, los inversores se están alejando de los segmentos de alto precio y baja rentabilidad para centrarse en propiedades a lo largo de las líneas de metro, donde los precios siguen siendo razonables pero el potencial de generación de flujo de caja es evidente, a la vez que se contribuye a la reestructuración urbana y se reduce la presión sobre el centro de la ciudad.

A diferencia de la fase especulativa del pasado, los inversores ahora priorizan la capacidad de generar flujo de caja real, donde factores como la distancia a las estaciones de metro, la conectividad, la densidad de población y la planificación urbana desempeñan un papel decisivo. De cara a 2026, el mercado estará altamente diferenciado, y la especulación a corto plazo irá cediendo terreno gradualmente a inversores con conocimiento, inversión sistemática y visión a largo plazo, centrados en explotar el valor sostenible de las zonas urbanas modernas.

"Los compradores darán prioridad a los proyectos con procedimientos legales transparentes, promotores de renombre, espacios verdes, servicios completos, conexiones de infraestructura convenientes y productos con doble valor: aptos tanto para vivir como para alquilar fácilmente", comentó el Sr. Nguyen Dinh Dung.

Hoa Lac Metro City: una estrella brillante en el mercado.

En Hanói, anticipándose al auge de segmentos inmobiliarios con alto potencial de inversión a lo largo de la línea de metro y beneficiándose de proyectos de infraestructura clave, los inversores más perspicaces han trasladado su capital hacia la Línea 5 del metro, cuya construcción acaba de comenzar y se espera que esté operativa antes de 2030.

Los inmuebles situados a lo largo de la línea de metro se benefician de proyectos de infraestructura clave. Foto: Grupo KITA

El proyecto más esperado y mejor valorado de la zona en este momento es Hoa Lac Metro City, la primera zona urbana de desarrollo orientado al transporte público (TOD, por sus siglas en inglés) en el Silicon Valley de Vietnam.

Hoa Lac Metro City cuenta con 8,3 hectáreas de terreno privilegiado en el corazón del centro urbano de Hoa Lac, una zona planificada para convertirse en la capital occidental de Hanoi. Ubicado a tan solo 500 metros de la estación de metro n.º 5 (Tien Xuan), junto al Parque de Alta Tecnología de Hoa Lac y la Universidad Nacional, el proyecto materializa el modelo urbano de Desarrollo Orientado al Transporte (TOD, por sus siglas en inglés) de "un paso al metro" con una conectividad superior.

Con una oferta limitada de 192 productos, que incluyen villas, casas adosadas, locales comerciales, mini hoteles y apartamentos de lujo, Hoa Lac Metro City se ha desarrollado para satisfacer el nivel de vida de una nueva comunidad de residentes, estimada en alrededor de 600.000 según el plan, principalmente jóvenes intelectuales y profesionales que se trasladarán a Hoa Lac en el próximo período.

Hoa Lac Metro City es la primera zona urbana integral de Hoa Lac, que ofrece servicios de lujo con todas las comodidades en un mismo complejo. No solo es un lugar atractivo para vivir, sino también un centro neurálgico para el comercio y el entretenimiento en la zona, y una valiosa inversión, ya que los precios inmobiliarios aumentan en consonancia con el desarrollo urbanístico y el auge de la población con estudios superiores.

Una urbanización privada con todas las comodidades integradas, diseñada con "estándares de resort de alta gama" - Foto: Grupo KITA

Desarrollado por KITA Group, se espera que este proyecto sea un desarrollo inmobiliario metropolitano pionero en el nuevo ciclo, que ofrezca un doble valor a los propietarios y contribuya a dar forma al desarrollo urbano sostenible de Hanói.

Fuente: https://congluan.vn/bat-dong-san-metro-se-dan-dat-thi-truong-2026-10325616.html