Ministerio de Construcción prepara proactivamente plan de respuesta ante tormenta No. 10

El Ministerio de Construcción acaba de emitir el Despacho Oficial No. 66/CD-BXD sobre centrarse en la respuesta proactiva a la tormenta No. 10, con el fin de implementar el Despacho Oficial No. 05/CD-BCĐ-BNNMT del 26 de septiembre de 2025 del Comité Directivo Nacional de Defensa Civil sobre la respuesta proactiva a la tormenta No. 10, y al mismo tiempo responder proactivamente a la lluvia y las tormentas para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico.

El movimiento de la tormenta número 10 a las 7:00 a.m. del 27 de septiembre. Foto: VNA

El despacho solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam que ordenara a las Áreas de Gestión de Carreteras coordinar con los Departamentos de Construcción y las fuerzas funcionales locales para revisar y completar escenarios, planes de respuesta, desvío de tráfico, asignar guardias, instalar boyas, barreras y señales en lugares inundados, túneles de desbordamiento, carreteras rotas y deslizamientos de tierra; controlar el tráfico, regular el tráfico de manera proactiva; prohibir las carreteras en lugares peligrosos (túneles de desbordamiento, puentes, transbordadores, etc.) en las carreteras nacionales en áreas afectadas por tormentas e inundaciones, y no permitir resueltamente que personas y vehículos ingresen a estos lugares para garantizar la seguridad del tráfico para personas y vehículos.

La Administración de Carreteras de Vietnam ordenó a las unidades de gestión de carreteras preparar materiales de repuesto adecuados, organizar maquinaria, equipo y recursos humanos en lugares clave que frecuentemente están sujetos a deslizamientos de tierra para superarlos de manera proactiva y garantizar el tráfico en el menor tiempo posible, especialmente en las carreteras nacionales clave en las áreas afectadas.

La Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam y la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ordenan a las unidades implementar estrictamente el régimen de patrullaje y guardia en obras, lugares y áreas clave como: puentes y caminos débiles, vulnerables a inundaciones, pasos de montaña empinados, áreas propensas a inundaciones repentinas, caída de rocas, deslizamientos de tierra, áreas ferroviarias aguas abajo de diques, represas de irrigación, embalses, etc. para estar listos y ser proactivos para responder con prontitud cuando ocurren incidentes, garantizando la seguridad absoluta de las personas y los vehículos.

La Autoridad Ferroviaria de Vietnam y la Corporación Ferroviaria de Vietnam han ordenado a sus unidades que concentren vehículos, materiales, equipos y recursos humanos para contrarrestar las consecuencias de las inundaciones y garantizar un tráfico fluido en el menor tiempo posible. Al mismo tiempo, se planea detener, extender y aumentar el número de trenes, así como transferir pasajeros cuando las inundaciones provoquen inundaciones y deslizamientos de tierra en tramos donde los trenes deban detenerse.

La Administración Marítima de Vietnam ordena a las Autoridades Portuarias Marítimas y de Vías Navegables que vigilen de cerca el número de buques, embarcaciones y vehículos de transporte acuático anclados en las zonas de fondeo, desembocaduras de ríos, puertos marítimos, aguas isleñas y vías navegables de las zonas afectadas, y que los guíen a zonas de fondeo seguras; organicen el recuento, gestionen estrechamente la navegación y mantengan contacto regular con los buques y embarcaciones que operan en las zonas afectadas por la tormenta. Coordínese con el Comando de Defensa Civil local para tomar las medidas de respuesta adecuadas y solicite con firmeza a los buques y embarcaciones que se dirijan a refugios seguros o que abandonen proactivamente la zona de peligro.

La Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam instruye al Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam a que disponga vehículos en las zonas clave donde se prevé el impacto directo de la tormenta n.º 10, para estar listos para coordinarse con las unidades y fuerzas pertinentes y desplegar rápidamente las labores de respuesta y búsqueda y rescate cuando se presenten situaciones adversas. Al mismo tiempo, insta a las unidades de gestión y mantenimiento de vías navegables interiores a que recuperen rápidamente las boyas y señales antes de que se produzcan inundaciones o al recibir avisos de descarga de inundaciones de los Comandos de Defensa Civil locales.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha ordenado a las aerolíneas y compañías de servicios de aviación que vigilen de cerca la evolución del clima en las zonas afectadas por la tormenta para ajustar o modificar los horarios de vuelo según corresponda y garantizar la seguridad absoluta de las operaciones. Además, ha ordenado a las unidades que refuercen las inspecciones de aeropuertos, terminales, sistemas de comunicación, operaciones de vuelo y mando para detectar y gestionar incidentes con prontitud.

El Departamento de Economía - Gestión de Inversiones en Construcción ordenó a las Juntas de Gestión de Proyectos, inversionistas, contratistas de construcción y unidades de consultoría relacionadas desplegar de inmediato trabajos de respuesta a la tormenta Nº 10, preparar las condiciones para superar rápidamente los incidentes de construcción; coordinar para asegurar un tráfico fluido en las rutas que están tanto en construcción como en operación.

La Compañía de Información Electrónica Marítima de Vietnam Limitada ordenó al sistema de la estación de información costera aumentar el tiempo de transmisión para anunciar y advertir sobre la dirección del movimiento de la tormenta Nº 10; guiar y llamar a los barcos a moverse para no entrar o salir de la zona de peligro o a refugios seguros.

El Departamento de Construcción de las provincias en el área afectada por la tormenta No. 10 se coordina de manera proactiva con las unidades de gestión de carreteras regionales y las fuerzas funcionales locales para superar los incidentes causados ​​​​por tormentas, lluvias e inundaciones, realizando desvíos de tráfico, asegurando un tráfico fluido; en el cual, enfocándose en verificar y revisar de inmediato las áreas con riesgo de deslizamientos y hundimientos de tierra en las carreteras asignadas para administrar, estando listos para responder con prontitud cuando ocurran incidentes para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos, teniendo planes para organizar vehículos y equipos para apoyar rápidamente a las personas que pasan por áreas inundadas.

El Departamento de Construcción ordena a las unidades pertinentes que inspeccionen y revisen las zonas con riesgo de inundaciones y congestión vehicular para contar con planes de drenaje rápido que limiten la congestión vehicular. Organice los recursos humanos, vehículos, equipos y maquinaria para garantizar el drenaje rápido y prevenir inundaciones en los puntos de inundación urbanos. Preste atención a la seguridad de las personas y los vehículos durante las obras de inundación y drenaje.

Además, se debe ordenar a las unidades de gestión de árboles en zonas urbanas que inspeccionen y planifiquen la tala y poda de árboles con riesgo de rotura o caída, lo que perjudica la seguridad vial y la seguridad de las obras de construcción urbanas. Se debe preparar el personal, la maquinaria y el equipo para la limpieza y el manejo de árboles rotos o caídos, garantizando así un tránsito fluido y rápido.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm