BSR responde a emergencias por derrames de petróleo en puertos de exportación de productos

Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company ( BSR ) acaba de organizar un simulacro sobre planes de respuesta ante derrames de petróleo e incendios en el puerto de exportación de productos.

El programa de simulacros de extinción de incendios y respuesta a derrames de petróleo en el Puerto de Exportación de Productos de la Refinería de Petróleo de Dung Quat se organizó para cumplir con los requisitos legales. Al mismo tiempo, mejoró la capacidad y las habilidades para coordinar la respuesta a emergencias. De este modo, BSR verificó la disponibilidad de los recursos y los planes de respuesta para garantizar el objetivo de controlar eficazmente incidentes de buques a la deriva, derrames de petróleo e incendios en el área del puerto de exportación de productos. La ubicación del simulacro de BSR se organizó en los atracaderos 1 y 2 del Puerto de Exportación de Productos de la Refinería de Petróleo de Dung Quat. La situación práctica a nivel de base se asumió que era una barcaza/buque extraño descubierto aproximadamente a 1 km del área del puerto de exportación de productos y que se dirigía a la deriva hacia el puerto de exportación de productos de la Refinería de Petróleo de Dung Quat. En ese momento, la Terminal 2 estaba exportando productos petrolíferos DO a un petrolero de 30.000 toneladas. Debido a la falta de coordinación entre la apertura y el cierre de válvulas por parte de la tripulación del buque, las bridas de las tuberías se agrietaron y el aceite de DO se dispersó sobre la cubierta, derramándose al mar con un volumen estimado de unas 3 toneladas. Durante las labores de rescate en cubierta, debido a la electricidad estática, se produjo un pequeño incendio en la proa del buque (superficie de 5 m²).

El buque se encontraba cargando en el puerto de Jetty cuando se pulverizó aceite de DO sobre la cubierta y se derramó al mar con un volumen estimado de unas 3 toneladas. Durante las labores de rescate en cubierta, debido a la electricidad estática, se produjo un pequeño incendio en la proa del buque.

Ante la situación práctica descrita, BSR ha propuesto métodos de respuesta como bloquear y remolcar la barcaza/buque a un lugar seguro. Aislar, cerrar la válvula, detener la bomba de carga de emergencia en el puerto de exportación del producto y activar el sistema de prevención y extinción de incendios en el puerto y los buques. Activar el sistema de rociado de espuma en caso de incendio o alto riesgo de incendio. Además, las fuerzas de respuesta también remolcarán el petrolero lejos del muelle de exportación de combustible si se cumplen las condiciones de seguridad y no existe un alto riesgo de propagación del incendio al muelle de exportación. Asimismo, desplegar equipos de contención de petróleo para evitar su propagación y recogerlo con boyas de contención.

El barco de servicio se acercó al petrolero y extinguió el incendio.

Al finalizar la pasantía, los departamentos profesionales de BSR se reunieron para resumir y extraer lecciones. El Sr. Nguyen Van Minh, subdirector de la Autoridad Portuaria Marítima de Quang Ngai, reconoció y valoró altamente la preparación de la pasantía. El Sr. Minh evaluó que la pasantía organizada por los departamentos profesionales de BSR fue exitosa, garantizando los requisitos de seguridad portuaria. Además del trabajo realizado, el subdirector de la Autoridad Portuaria Marítima de Quang Ngai también solicitó a los departamentos profesionales de BSR que prestaran atención a cuestiones como el trabajo de información entre equipos y la práctica de actuar con realismo para evitar sorpresas en situaciones reales.

El buque de servicio se acercó al petrolero simulado y lo remolcó fuera del área del puerto.

El Sr. Mai Tuan Dat, Subdirector General de BSR, también elogió altamente el trabajo práctico y la coordinación entre los equipos de respuesta a incidentes. El Sr. Dat reconoció que el trabajo práctico garantizó la seguridad y cumplió con los requisitos. Asimismo, el Subdirector General de BSR enfatizó la importancia del trabajo de respuesta a incidentes en el puerto, por lo que exigió a los equipos de respuesta a incidentes que garanticen la información y el alcance operativo para continuar garantizando la seguridad, previniendo y respondiendo a posibles incidentes.

Fuente: https://nhandan.vn/bsr-ung-pho-tinh-huong-khan-cap-tran-do-dau-tai-cang-xuat-san-pham-post849877.html