En la mañana del 19 de abril, en el puente central de la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat (Ciudad Ho Chi Minh), el Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió la ceremonia de colocación de la primera piedra e inauguración de 80 proyectos nacionales clave y obras importantes con motivo del 50º aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025).
Las ceremonias de colocación de primera piedra e inauguración se llevaron a cabo en una combinación de formatos presenciales y en línea simultáneamente en las tres regiones del Norte - Centro - Sur, conectando en línea desde el punto principal del puente de la ciudad de Ho Chi Minh a las construcciones y proyectos en localidades de todo el país.
En la provincia de Ca Mau, se iniciaron e inauguraron tres proyectos, entre ellos: la entrega del sitio y la colocación de la primera piedra para el Proyecto de Ampliación y Modernización del Aeropuerto de Ca Mau; Ceremonia de inauguración del proyecto de inversión en la construcción del Hospital General de Ca Mau con una escala de 1.200 camas y apertura técnica del componente de inversión del proyecto de construcción del puente Ganh Hao a través del estuario que conecta las dos provincias de Ca Mau - Bac Lieu.
*A la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de inversión en la construcción del Hospital General de Ca Mau, que contará con 1.200 camas, asistieron el secretario del Comité Provincial del Partido, Nguyen Ho Hai, el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Thanh Ngai, junto con representantes del Consejo Popular, el Comité Popular, el Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia de Ca Mau, los departamentos y sucursales provinciales y la población local.
El proyecto de inversión en la construcción del Hospital General Ca Mau de 1.200 camas está a cargo de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción Provincial de Ca Mau, con una inversión total de más de 3,3 billones de VND. El proyecto está construido en terrenos ubicados en los distritos 6 y 7 de la ciudad de Ca Mau, con un área total de construcción de aproximadamente 12,15 hectáreas.
El proyecto se ejecuta con elementos de construcción que incluyen: Bloque de edificio principal; psiquiatra Científico de enfermedades infecciosas; Mortuorio; Cochera de ambulancias, casa de mantenimiento; Complejo y alojamiento para familiares de pacientes. Las obras auxiliares incluyen: 5 casetas de vigilancia; 3 estacionamientos para vehículos de 2 ruedas; pista de aterrizaje para helicópteros; área técnica; Sala de bombas - depósito de agua sanitaria y protección contra incendios; planta de tratamiento de aguas residuales; incinerador - depósito de basura; casa de tanques de oxígeno; estación transformadora; Elementos de infraestructura técnica: nivelación, tráfico interno, suministro de energía al proyecto, sistema de energía solar, sistema de suministro de agua y drenaje, sistema de suministro de agua limpia RO y agua caliente central y local en algunos lugares necesarios, sistema de tratamiento de aguas residuales domésticas, sistema de tratamiento de aguas residuales médicas...
Al hablar en la ceremonia inaugural, el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Thanh Ngai, dijo: El Hospital General Ca Mau existente fue diseñado con una escala limitada, 500 camas. Con el tiempo, las instalaciones se han ido dañando y degradando, y a menudo están sobrecargadas, especialmente en los departamentos de Cardiología, Oncología, Ortopedia, Neurología... En las horas punta, el hospital tiene que funcionar al doble de su capacidad de diseño, lo que equivale a 1.000 camas.
A pesar de las dificultades tanto en instalaciones como en recursos humanos, durante el último tiempo, el hospital ha realizado grandes esfuerzos para mejorar la calidad de los exámenes, tratamientos y traslados, y convertirse en un satélite para hospitales de nivel superior como el Hospital Cho Ray, el Hospital de Ortopedia y Trauma de la ciudad de Ho Chi Minh, el Hospital de Oncología de la ciudad de Ho Chi Minh... implementando muchas técnicas de tratamiento especializado, contribuyendo así significativamente a las actividades de atención médica de la población local.
Para seguir desempeñando bien la tarea de cuidar la salud de las personas, la implementación del proyecto de inversión en la construcción del Hospital General Ca Mau de 1.200 camas es muy necesaria y de gran importancia. Una vez finalizado, junto a las técnicas que se han realizado con éxito en el pasado, el hospital desarrollará muchas más técnicas especializadas y modernas como: diagnóstico y tratamiento del cáncer con trazadores radiactivos, radioterapia de intensidad modulada (IMRT), neurocirugía compleja - craneal - espinal - torácica, junto con un sistema de unidad de cuidados intensivos (UCI) especializada en el tratamiento de enfermedades infecciosas, intoxicaciones graves...
“Este es un paso de desarrollo estratégico, que apunta a mejorar la calidad del tratamiento, reducir la carga en los hospitales de nivel superior y afirmar gradualmente el papel del hospital como un centro médico de alta tecnología en la región del Delta del Mekong, creando confianza para las personas al elegir examinar y tratar enfermedades aquí”, dijo el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Thanh Ngai.
* Esta mañana (19 de abril) asistieron a la ceremonia de entrega del sitio y a la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto de Ca Mau, el Jefe del Departamento de Propaganda y Movilización de Masas del Comité Provincial del Partido, Ho Trung Viet; El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Van Su, y el Sr. Dao Viet Dung, miembro de la junta directiva de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (AVC).
El aeropuerto de Ca Mau es un aeropuerto nacional con una posición estratégica importante en términos de defensa y seguridad nacional, y al mismo tiempo desempeña el papel de puerta de tráfico aéreo que conecta la parte más al sur del país con los centros económicos y políticos de todo el país. Sin embargo, después de muchos años de operación, la infraestructura existente del Aeropuerto de Ca Mau es de pequeña escala con una pista (CHC) de 1.500 m de largo, solo satisface la explotación de aeronaves de baja altitud y corta distancia (como el ATR72), no satisfaciendo las necesidades de desarrollo cada vez más altas del transporte, la economía, el turismo y la seguridad nacional de la provincia de Ca Mau y la región.
La inversión en la ampliación y modernización del Aeropuerto Ca Mau no sólo satisface las necesidades urgentes de la explotación de la aviación civil, sino que también es un factor importante para garantizar la defensa y la seguridad nacionales, contribuir al desarrollo socioeconómico, promover el turismo y atraer inversiones para la región del Delta del Mekong.
El proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto de Ca Mau fue aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión No. 1188/QD-TTg del 15 de octubre de 2024 con el objetivo de invertir en la construcción, ampliación y modernización del Aeropuerto de Ca Mau para garantizar la operación de aeronaves A320, A321 y equivalentes; Crear impulso para el desarrollo económico, cultural y social, garantizando al mismo tiempo la seguridad nacional y la defensa de la provincia de Ca Mau y la región.
El proyecto de ampliación y modernización del aeropuerto de Ca Mau es un proyecto del grupo A, con una inversión total de unos 2,4 billones de VND, que incluye los siguientes elementos principales: construcción de una carretera de 2.400 m x 45 m, que garantice la operación de aviones A320/A321 y equivalentes; Construcción de la calle de rodaje de conexión 09, de 128 m de longitud; 15 m de ancho, garantizando la operación de aeronaves A320/A321 y equivalentes; Construcción de un estacionamiento de aeronaves para asegurar la recepción de 03 posiciones de estacionamiento para aeronaves A320/A321 y equivalentes, de tamaño 182 m x 112,5 m; Renovar y ampliar la terminal existente para aumentar su capacidad a 500.000 pasajeros nacionales al año, y puede ampliarse para garantizar el manejo de 1 millón de pasajeros al año cuando sea necesario; Construcción de elementos auxiliares sincrónicos.
El proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto de Ca Mau se completará y entrará en funcionamiento dentro de los 18 meses a partir de la fecha de finalización de los procedimientos de asignación de tierras en un área de 105,85 hectáreas en el Distrito 6 y el Distrito Tan Thanh (ciudad de Ca Mau).
Al hablar en la ceremonia, como gerente del proyecto e inversionista, el Sr. Dao Viet Dung, miembro del Comité Permanente y miembro de la Junta Directiva de ACV, se comprometió a coordinar estrechamente con las autoridades locales, agencias, departamentos, sucursales y unidades relacionadas para garantizar que el proyecto se implemente en el cronograma, en pleno cumplimiento con las regulaciones legales, asegurando la calidad de la construcción, la seguridad, la seguridad laboral, el saneamiento ambiental y la eficiencia de la inversión.
*En la ceremonia de apertura técnica del proyecto del componente de inversión para la construcción del puente Ganh Hao a través del puerto marítimo que conecta Ca Mau - Bac Lieu, estuvieron presentes el secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular de la provincia de Bac Lieu, Lu Van Hung; El subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido de Ca Mau, Nguyen Duc Hien, y camaradas de los Comités Permanentes de las dos provincias, el distrito de Dam Doi y el distrito de Dong Hai, y una gran cantidad de personas asistieron.
El proyecto de inversión en la construcción del Puente Ganh Hao tiene una inversión total de 655 mil millones de VND, es uno de los tres proyectos componentes del Proyecto de Construcción del Puente del Río Ong Doc, la carretera del eje Este-Oeste y el Puente Ganh Hao con una inversión total de 2,150 mil millones de VND, utilizando el apoyo del presupuesto central y el presupuesto de la provincia de Ca Mau. La provincia de Bac Lieu organizó el trabajo de limpieza de tierras en la costa del distrito de Dong Hai con un monto de 28 mil millones de VND con el presupuesto de la provincia de Bac Lieu para llevarlo a cabo.
El puente Ganh Hao es el segundo puente que cruza el mar (después del puente del río Ong Doc) en la ruta del eje este-oeste de Ca Mau. En nombre de los líderes de las provincias de Ca Mau - Bac Lieu, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ca Mau, Lam Van Bi, felicitó al Comité del Partido, al gobierno y al pueblo de los distritos de Dam Doi y Dong Hai en general y a la comuna de Tan Thuan y la ciudad de Ganh Hao en particular por este evento tan significativo.
El Sr. Lam Van Bi enfatizó: "El estuario de Song Doc y el estuario de Ganh Hao son grandes e importantes estuarios de la región del delta del Mekong en términos de economía, política, defensa nacional y seguridad. Actualmente, el estuario de Ganh Hao constituye la frontera administrativa y la puerta de entrada al Mar Oriental de las provincias de Ca Mau y Bac Lieu, desempeñando un papel importante en muchos aspectos, al ser el punto de conexión de la zona costera del Mar Oriental, a través de las provincias de Ca Mau y Bac Lieu, con la Carretera Nacional 1, y de la zona del Mar Occidental, a través de las provincias de Ca Mau y Kien Giang. El puente de Ganh Hao es el proyecto de puentes de mayor envergadura que se ha invertido para conectar las provincias de Ca Mau y Bac Lieu. Este es el último puente que conecta el eje vial desde el estuario de Song Doc, en el Mar Occidental, hasta el estuario de Ganh Hao, en el Mar Oriental, eliminando la separación y el monopolio del tráfico rodado en esta zona del estuario".
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Lam Van Bi, elogió el continuo apoyo de la gente de la comuna de Tan Thuan, distrito de Dam Doi, provincia de Ca Mau y la ciudad de Ganh Hao, distrito de Dong Hai, provincia de Bac Lieu al proyecto; En el trabajo de limpieza del sitio, hemos acordado el plan de compensación, la concesión de tierras y alojamiento, y la entrega del sitio de construcción según lo planeado para que el proyecto pueda implementarse según lo programado.
El Departamento de Construcción debe acelerar la investigación y la finalización del plan de planificación, sentando las bases para el embellecimiento urbano, una distribución poblacional adecuada, la formación de zonas funcionales que permitan el desarrollo de industrias y servicios, promoviendo la atracción de inversiones y promoviendo un desarrollo rápido y sostenible con el objetivo de convertir Tan Thuan en una zona urbana dinámica para el desarrollo de la economía marítima de la provincia y la región. Junto con la ciudad de Ganh Hao, se debe promover y aprovechar al máximo el potencial y las fortalezas específicas, en particular las grandes ventajas que ofrece el proyecto del estuario y el puente de Ganh Hao, sugirió el Sr. Lam Van Bi.
En esta ocasión, el Comité Popular de la provincia de Ca Mau otorgó certificados de mérito a un colectivo y 23 personas con logros sobresalientes que contribuyeron a la finalización del proyecto del Puente Ganh Hao.
Recuadro: Según la síntesis de informes de ministerios, sucursales y localidades, en esta ocasión se iniciaron e inauguraron 80 proyectos con un capital de inversión total de más de 445.000 billones de VND, de los cuales el capital total para iniciar la construcción fue de 305.000 billones de VND, el capital total para proyectos inaugurados fue de 140.000 billones de VND. El capital del presupuesto estatal es de 185.000 billones de VND; El capital no presupuestario es de 260 billones de VND. Este es el resultado y la prueba de la aspiración al desarrollo, que demuestra la voluntad y determinación de nuestro Partido, Estado y Pueblo de construir un país rico, civilizado y moderno.
Van Dum - Thanh Minh - Huynh Lam
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Fuente: https://baocamau.vn/ca-mau-khoi-cong-2-du-an-va-khanh-thanh-1-cong-trinh-trong-diem-a38457.html
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