Las estaciones de la Línea 1 del Metro podrían contar con zonas comerciales adicionales y nuevos servicios.

El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh anunció que se están elaborando planes para utilizar los espacios comerciales, de servicios y publicitarios dentro de las estaciones de la Línea 1 del Metro para mejorar las comodidades y generar ingresos adicionales para el presupuesto.

Estación elevada de la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien) - Foto: CHAU TUAN

Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, dado que la Línea 1 del metro está programada para entrar en funcionamiento a finales de 2024, el desarrollo de espacios comerciales, de servicios y publicitarios en las estaciones es necesario para complementar las comodidades para los pasajeros, maximizar la eficacia del proyecto invertido y generar ingresos presupuestarios adicionales.

El desarrollo de los espacios comerciales y de servicios en la estación de tren se rige por un plan integral, que no se implementa individualmente para cada ubicación. El plan de desarrollo debe revisarse junto con los requisitos de seguridad ferroviaria antes de ser presentado a la autoridad competente para su consideración y aprobación.

El 31 de marzo de 2026, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprobó la política que permite el desarrollo de un plan para la gestión y utilización de los activos de infraestructura de la Línea 1 del Metro para la prestación de servicios.

La Sociedad de Responsabilidad Limitada Unipersonal de la Línea 1 del Metro es directamente responsable de la organización, gestión y utilización de los activos para la prestación de servicios. Esto incluye las áreas comerciales y de servicio dentro de las estaciones, los espacios publicitarios, las zonas elevadas y otros espacios auxiliares.

Actualmente, la unidad está elaborando un plan y recabando opiniones de los organismos pertinentes para finalizarlo y presentarlo al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para su consideración y aprobación.

La determinación de las fuentes de ingresos se basará en la zona, la ubicación, el tipo de servicio, el precio del servicio, el método de selección del arrendatario y el período de funcionamiento específico.

Actualmente, todos los ingresos generados por la prestación de servicios utilizando la infraestructura de la Línea 1 del Metro se depositan en el presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh para su gestión, seguimiento y evaluación de la eficacia, sirviendo de base para el desarrollo de planes oficiales de explotación y expansión futura.

Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, existe una base legal completa para implementar el plan de explotación de conformidad con los decretos relacionados con la gestión, el uso y la explotación de los activos de infraestructura ferroviaria y de transporte.

Basándose en los resultados de la Línea 1 del Metro, el Departamento de Construcción coordinará con los organismos y unidades pertinentes para evaluar los aspectos prácticos del alcance de la operación, los tipos de servicio adecuados, los requisitos de seguridad operativa, los métodos para determinar los precios del servicio, la selección de unidades de arrendamiento, la gestión de ingresos, etc., con el fin de asesorar al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh sobre la creación de un mecanismo general para la explotación comercial y de servicios en las estaciones de metro en el futuro.

Volvamos al tema.

CHAU TUAN

Fuente: https://tuoitre.vn/cac-ga-metro-so-1-co-the-co-them-cho-mua-sam-tien-ich-moi-20260528173421631.htm