Las estaciones BOT en la autopista 768 en Dong Nai están a punto de cobrar peajes nuevamente.

Luego de más de cuatro años de suspensión, las estaciones de peaje del proyecto BOT en la ruta DT768 están a punto de reanudar el cobro de peajes para recuperar el capital del proyecto.

El 5 de marzo, Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company anunció que las estaciones de peaje del proyecto BOT de la carretera 768 en la ciudad de Bien Hoa y el distrito de Vinh Cuu (provincia de Dong Nai ) reanudarán el cobro de peajes a partir de las 8:00 a.m. del 5 de abril.

Una estación de peaje del proyecto BOT de la carretera DT768 en Dong Nai.

El proyecto BOT en la Ruta 768 continuará cobrando peajes en las estaciones 1, 3A, 3B y 4 de la Ruta 768, y en las estaciones 2A y 2B de la calle Dong Khoi.

En consecuencia, la tarifa del servicio de carretera en las estaciones de peaje es la siguiente: los vehículos con menos de 12 asientos, los camiones con una capacidad de carga de menos de 2 toneladas y los autobuses públicos de pasajeros tienen un precio de 20.000 VND/viaje, 600.000 VND/mes, 1.620.000 VND/trimestre.

Vehículos desde 12 hasta 30 asientos, camiones con capacidad de carga desde 2 toneladas hasta menos de 4 toneladas, 30.000 VND/viaje, 900.000 VND/mes, 2.430.000 VND/trimestre.

Los vehículos con 31 asientos o más y los camiones con una capacidad de carga de 4 toneladas a menos de 10 toneladas tienen precios de 44.000 VND/mes, 1.320.000 VND/trimestre y 3.564.000 VND/trimestre, respectivamente.

Los camiones con una capacidad de carga de 10 toneladas a menos de 18 toneladas y los camiones que transportan mercancías en contenedores de 20 pies tienen un precio de 80.000 VND/viaje, 2.400.000 VND/mes y 6.480.000 VND/trimestre.

Los camiones con una capacidad de carga de 18 toneladas o más y los camiones que transportan mercancías en contenedores de 40 pies cuestan 160.000 VND/viaje, 4.800.000 VND/mes y 12.960.000 VND/trimestre.

Las tarifas de recaudación antes mencionadas se aplican en el período 2024 - 2029, el período a partir del 2030 se ajustará para aumentar la tarifa de acuerdo a la normativa.

Los sujetos exentos o con reducción en la tarifa por el servicio de utilización de las carreteras deberán cumplir lo dispuesto en la Circular nº 32/2024/TT-BGTVT de 13 de noviembre de 2024 del Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción ).

Reglamento en el Documento No. 917/UBND-KTN de fecha 24 de enero de 2025 del Comité Popular Provincial de Dong Nai sobre la reducción de los precios de los billetes para los hogares directamente afectados al pasar por la estación de peaje de Dong Khoi en el marco del proyecto BOT de la carretera 768.

Anteriormente, el Comité Popular Provincial de Dong Nai emitió el Documento No. 2021/UBND-KTN de fecha 4 de marzo de 2025 sobre la recaudación de tarifas para recuperar capital para el proyecto BOT de la carretera DT 768 y la entrega de la ruta de la planta de agua Thien Tan.

El Comité Popular Provincial encargó al Departamento de Construcción la inspección de la inversión y la construcción de los proyectos terminados, de acuerdo con los documentos aprobados. Inspeccionará el funcionamiento de las estaciones de peaje antes de su inicio oficial.

Se ha ajustado el proyecto BOT de la Carretera 768, con una longitud total de aproximadamente 23,857 km, con inversión de Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company. Este es un eje de tráfico vital que conecta la ciudad de Bien Hoa con los distritos de Vinh Cuu (Dong Nai) y Tan Uyen ( Binh Duong ).

A principios de enero de 2021, las estaciones de peaje del proyecto BOT en la ruta DT768 suspendieron temporalmente sus operaciones. La suspensión del cobro de peajes se implementó de conformidad con la Decisión 19/2020 del Primer Ministro, a partir del 31 de diciembre de 2020. Hasta la fecha, el inversor puede continuar cobrando peajes para recuperar el capital del proyecto tras completar los trámites legales establecidos.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cac-tram-bot-tren-dt768-o-dong-nai-sap-thu-phi-tro-lai-19225030516354858.htm