En los últimos años, el mercado automovilístico se ha diversificado cada vez más en cuanto a modelos, y la presión competitiva en muchos segmentos de vehículos de alta gama, como los grandes SUV de 7 plazas, también se ha intensificado. Por ello, un modelo que en su día se consideraba bastante atractivo por su diseño y prestaciones, como el Hyundai Palisade, ha tenido que bajar constantemente su precio y ofrecer descuentos de cientos de millones de dongs para mantener su atractivo. Incluso un potente Ford Explorer, conocido por su aspecto y rendimiento, y que en su momento sufrió escasez y aumentos de precio, se ha visto obligado a salir del mercado. En este contexto, el fabricante alemán Volkswagen ha sorprendido a muchos al reforzar gradualmente el Volkswagen Teramont con nuevas versiones. Poco después de añadir el Teramont President, a finales de marzo, el fabricante alemán presentó el Volkswagen Teramont Pro Max.
Volkswagen ha añadido una versión Pro Max a su gama de vehículos Teramont en Vietnam.
Foto: Ba Hung
La línea Teramont está ganando cada vez más popularidad entre los clientes vietnamitas. Según representantes de Volkswagen Vietnam, este es el principal motivo por el que la compañía está incorporando nuevas versiones para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios del Volkswagen Teramont. Cabe destacar que Vietnam es uno de los primeros mercados del mundo en lanzar el nuevo Volkswagen Teramont Pro. Esto demuestra, en parte, la importancia de la línea Teramont en la estrategia de desarrollo de Volkswagen en Vietnam.
Mientras que el Volkswagen Teramont X presume de un diseño dinámico y un potente rendimiento, dirigido a un público joven, y el Teramont President es lujoso y cómodo, a menudo descrito como un "coche presidencial", la aparición del Teramont Pro y el Teramont Pro Max, con precios entre 2.799 y 2.888 millones de VND, ha despertado la curiosidad de muchos. Por lo tanto, para "descifrar" parcialmente las ventajas y limitaciones del Volkswagen Teramont Pro, un reportero del periódico Thanh Nien condujo personalmente este SUV durante casi 400 km, atravesando diversos terrenos desde Ciudad Ho Chi Minh hasta el faro de Ke Ga en la comuna de Tan Thanh (distrito de Ham Thuan Nam, antigua provincia de Binh Thuan), ahora parte de la provincia de Lam Dong .
Los modelos Teramont Pro y Teramont Pro Max forman parte de la estrategia de desarrollo de productos de Volkswagen en Vietnam.
Foto: Ba Hung
El interior es espacioso y cómodo, y cuenta con asientos Queen para los pasajeros delanteros.
El calor sofocante de Ciudad Ho Chi Minh a finales de mayo no hizo sino impulsar nuestro viaje a la costa apartada, sobre todo ante la oportunidad de viajar en un vehículo majestuoso e imponente como el Volkswagen Teramont Pro Max. Luego, al amanecer, le cedí el volante a mi colega y me acomodé en el asiento del copiloto, dando comienzo a nuestro viaje.
Con la tercera fila de asientos abatida para acomodar maletas y equipaje, el Teramont Pro Max aún ofrece espacio suficiente para cuatro hombres de más de 1,65 m de altura. Aun así, independientemente de dónde te sientes, el habitáculo se siente amplio y luminoso. ¡Claro! Esto se debe a que es el SUV más grande de su segmento, que el fabricante describe como un SUV Premium King Size, con una longitud de casi 5,2 m y una distancia entre ejes de casi 3 m.
Con las mayores dimensiones de su segmento, el Teramont Pro Max ofrece un interior espacioso.
Foto: Ba Hung
Sin embargo, el Volkswagen Teramont Pro Max no solo es espacioso, sino que también ofrece un interior cómodo, práctico, lujoso y moderno. El habitáculo conserva el diseño sencillo y práctico típico de los coches alemanes, pero muchos detalles se han digitalizado. Numerosas zonas del volante, el salpicadero, etc., están acabadas en plástico brillante combinado con cuero, creando una sensación de lujo a la vez que sobria.
La palanca de cambios se ha sustituido por un selector giratorio integrado en el volante, dejando espacio en la consola central para la carga inalámbrica del teléfono, portavasos, el botón de arranque, los controles de volumen y el selector de modo de conducción. El resto de las funciones, desde los controles de temperatura y climatización hasta las de entretenimiento, están digitalizadas e integradas en una gran pantalla central multifunción de 15 pulgadas con resolución 2K. Esta disposición optimiza el espacio interior y ofrece mayor comodidad a los usuarios.
El interior del Teramont Pro Max está repleto de comodidades, practicidad y un toque de lujo.
Foto: Ba Hung
La experiencia práctica demuestra que la pantalla del Teramont Pro Max ofrece una visualización vívida e intuitiva, con una velocidad de procesamiento rápida y fluida… pero los conductores aún necesitan algunos botones físicos básicos para funciones como ajustar el aire acondicionado y la velocidad del ventilador… para una conducción más cómoda y segura. Por supuesto, cada uno tendrá su propia opinión, pero para nuestro grupo, que actuó tanto como conductor como pasajero, nos resultó más conveniente tener algunos botones físicos a mano. Este tema está generando un amplio debate, no solo en los vehículos Volkswagen, sino en toda la industria automotriz, especialmente con los modelos de origen chino.
Sin embargo, una característica que ofrece comodidad y conveniencia, y no solo una mejora menor en el Teramont Pro Max, es el asiento Queen para los pasajeros delanteros. No solo brinda una comodidad excepcional gracias a su acolchado grueso y tapicería de cuero de primera calidad, sino que el asiento Queen del Teramont Pro Max también cuenta con ajuste eléctrico de 14 posiciones, memoria para 3 posiciones diferentes y la posibilidad de desplazarse para facilitar la entrada y salida. Además, los pasajeros del asiento Queen pueden disfrutar de la comodidad adicional de refrigeración, calefacción y 8 modos de masaje diferentes.
El asiento Queen del Teramont Pro Max es ajustable eléctricamente en 14 direcciones con 3 posiciones de memoria e incluye refrigeración, calefacción y 8 modos de masaje diferentes.
Foto: Ba Hung
Normalmente, los asientos Queen Seats solo se encuentran en la segunda fila de monovolúmenes y SUV de alta gama, pero esta es la primera vez que aparecen en la primera fila de un SUV como el Teramont Pro Max. En viajes largos, ¿qué podría ser más cómodo y relajante que acomodarse en un Queen Seat, disfrutar de la música relajante del sistema de sonido premium Harmon Kardon de 14 altavoces y contemplar el paisaje de vez en cuando? Incluso puede reclinar el respaldo para echarse una siesta.
Además, el Volkswagen Teramont Pro Max cuenta con una amplia gama de comodidades, como techo panorámico, sistema de purificación de aire Clean Air 2.0, climatizador automático Climatronic de tres zonas e iluminación ambiental interior con 30 opciones de color. La segunda fila de asientos también ofrece un amplio espacio para las piernas, con reposabrazos central y controles para el climatizador y las luces de lectura. Gracias a estas características, el interior del Volkswagen Teramont Pro Max se asemeja a una espaciosa y confortable habitación sobre ruedas.
El Volkswagen Teramont Pro Max también está equipado con una serie de valiosas comodidades pensadas tanto para el conductor como para los pasajeros.
Foto: Ba Hung
Tras más de una hora al volante, le cedí mi asiento a mi compañero para poder ponerme yo mismo al volante de este todoterreno en el trayecto hacia la zona costera cercana al faro de Ke Ga.
Funcionamiento potente y fluido, impresionante aislamiento acústico.
Detrás del volante, el asiento del conductor es tan cómodo y práctico como el asiento Queen para los pasajeros. El conductor puede seleccionar los modos de masaje a través de la pantalla central. El volante integra numerosos botones de función, controles táctiles e incluso una función de calefacción, muy útil al conducir en climas fríos.
El Teramont Pro Max funciona de manera muy suave y constante, incluso al pasar por encima de badenes o superficies de carretera irregulares.
Foto: Ba Hung
Al recorrer las vías urbanas que conducen a la entrada este y luego incorporarse a la autopista Long Thanh-Dau Giay, en los modos de conducción Eco o Comfort, controlados mediante un mando giratorio en la consola central, el Teramont Pro Max ofrece una experiencia de conducción muy suave y estable, incluso al pasar por badenes o carreteras irregulares. El volante es ligero pero muy preciso, y además proporciona una gran capacidad de respuesta a los cambios en la superficie de la carretera.
Con un SUV de 7 plazas de más de 5 metros de largo, cabría esperar que el Teramont Pro Max tuviera dificultades para circular por las concurridas calles de la ciudad. Sin embargo, el sistema de alerta de tráfico cruzado trasero (TRA), la cámara de 360 grados, el asistente de aparcamiento y, sobre todo, su radio de giro mínimo de tan solo 5,95 metros, brindan una sensación de seguridad y confianza en cada maniobra. El vehículo incluye un sistema de alerta de ángulo muerto; no obstante, los pilares A relativamente gruesos, junto con las grandes carcasas de los retrovisores, crean un ángulo muerto considerable con un ángulo de visión de 45 grados.
El motor de gasolina turboalimentado TSI de 2.0 litros de nueva generación, combinado con la transmisión de doble embrague de 7 velocidades, ofrece una respuesta bastante ágil.
Foto: Ba Hung
Según el anuncio del walkie-talkie de nuestro guía, después de un café matutino para espabilarnos en una parada de descanso en la autopista Long Thanh - Dau Giay, tomamos la autopista hacia Phan Thiet para continuar nuestra experiencia con el Teramont Pro Max. ¡Acelera! El motor de gasolina turboalimentado TSI de 2.0 litros de nueva generación, combinado con la transmisión de doble embrague de 7 velocidades, reaccionó con rapidez y precisión. Enseguida, el velocímetro alcanzó los 70-80 km/h y luego se disparó rápidamente a 120 km/h con un ligero toque del acelerador. A estas velocidades, independientemente de las irregularidades del terreno, el Volkswagen Teramont Pro Max impresionó no solo al conductor, sino también a los pasajeros con su excelente aislamiento acústico.
El habitáculo es extremadamente silencioso, casi imperceptible al ruido del viento o del motor. Para lograr este impresionante confort de marcha y aislamiento acústico, Volkswagen ha mejorado el sistema de tensado de la cadena de distribución del motor, ha utilizado 21 kg de material aislante acústico similar al caucho en el suelo, ha reforzado el aislamiento acústico de las puertas y el maletero, y lo ha combinado con neumáticos Soundcomfort de 21 pulgadas que incorporan tecnología de insonorización en su estructura de caucho.
La "personalidad" de la Teramont Pro Max cambia instantáneamente con la primera pulsación del acelerador en el modo Sport .
Foto: Ba Hung
Sin embargo, el Volkswagen Teramont Pro Max no es solo "suave y silencioso"; también sabe cómo emocionar al conductor. Al seleccionar el modo Sport, se desata la potencia de su motor de 268 caballos y 400 Nm de torque. La "personalidad" del SUV cambia instantáneamente con la primera presión del acelerador en modo Sport. La dirección se siente más pesada, firme y precisa… el motor sube de revoluciones, permitiendo que el vehículo alcance el torque máximo muy pronto. En un instante, el motor y la caja de cambios reaccionan, impulsando el vehículo de más de 2,1 toneladas a una velocidad vertiginosa. Los números en el velocímetro suben rápidamente, acompañados de un sonido emocionante proveniente del escape.
Sin embargo, en todos los asientos disfrutamos de una conducción suave, estable y segura, incluso en las curvas. Esto se debe a la robustez de la nueva plataforma de chasis MQB Evo, fabricada con un 82,3 % de acero de alta resistencia, junto con la adaptabilidad y la excelente capacidad de amortiguación del sistema de suspensión.
A velocidades superiores a 100 km/h en autopista, el Teramont Pro Max sigue ofreciendo una sensación de solidez y un impresionante aislamiento acústico.
Foto: Ba Hung
Llegamos a la playa cerca del faro de Ke Ga al atardecer. Después de un largo viaje, no hay nada mejor que cruzar las dunas, llegar hasta la playa, disfrutar de una taza de té, escuchar las olas y contemplar la puesta de sol. Sin embargo, con un SUV de más de dos toneladas y cuatro adultos a bordo… si no se tiene cuidado y no se maneja bien, un accidente en la arena puede tener consecuencias graves. Pero con el imponente y potente motor del Teramont Pro Max, no es fácil vencerlo.
¡Súbete al coche! Cambia al modo todoterreno, pisa el acelerador a fondo y el Teramont Pro Max se adentra en la arena. A pesar del terreno accidentado y la considerable resistencia de las dunas onduladas, la perfecta combinación del motor, la transmisión y el sistema inteligente de tracción integral 4Motion de sexta generación, capaz de distribuir la potencia de forma inteligente y precisa entre los ejes delantero y trasero en milisegundos, permite que el coche se adapte bastante bien.
El SUV Teramont Pro Max de 7 plazas satisface diversas necesidades, siendo ideal para quienes aprecian una conducción suave y cómoda al explorar nuevos lugares.
Foto: Ba Hung
Poco después, dejando tras de sí largas huellas de neumáticos impresas en la arena blanca, el Volkswagen Teramont Pro Max nos acompañó bajo el sol poniente junto al faro de Kê Gà. Fue entonces cuando tuvimos la oportunidad de observar más de cerca a nuestro compañero Teramont Pro Max. Esta versión conserva las características de potencia, agilidad y elegancia típicas de la línea Teramont. Sin embargo, en cuanto a detalles y elementos de diseño, el Teramont Pro Max ha experimentado cambios hacia un estilo más moderno y vanguardista, más cercano al de un vehículo eléctrico. Desaparecieron las relucientes barras horizontales cromadas; la parte delantera y trasera del coche incorporan detalles de plástico brillante, creando un diseño general impecable y lujoso.
Tras un viaje de casi 400 km, con su diseño distintivo, su rendimiento y su gran cantidad de características tecnológicas, el Volkswagen Teramont Pro Max es una opción a tener en cuenta para quienes buscan un vehículo para uso familiar o profesional.
El diseño del Teramont Pro Max ha evolucionado hacia una estética moderna y elegante, acercándose al estilo de los vehículos eléctricos.
Foto: Ba Hung
A pesar de algunas limitaciones, con su diseño moderno, interior espacioso, buen aislamiento acústico, potente rendimiento y adaptabilidad a diversos terrenos, el SUV de 7 plazas Volkswagen Teramont Pro Max satisface las diversas necesidades de quienes prefieren una conducción suave y cómoda para disfrutar de sus viajes de exploración.
Fuente: https://thanhnien.vn/cam-nhan-chiec-suv-volkswagen-teramont-pro-max-qua-hanh-trinh-400-km-185260527110939333.htm
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