Primer plano del BMW iX 2025 de 2.200 millones en Malasia, ¿llegará a Vietnam?
Lanzada globalmente a principios de 2025, la nueva versión mejorada de mediana edad del BMW iX apareció recientemente en el mercado del sudeste asiático, específicamente en Malasia.
Báo Khoa học và Đời sống•22/07/2025
En consecuencia, el BMW iX 2025 se venderá en dos versiones: xDrive45 Sport y xDrive60 M Sport Pro. La versión estándar xDrive45 Sport reemplazará al anterior xDrive40, con un precio inicial de RM 425.800 (aproximadamente 2.200 millones de VND) con un paquete de garantía de 2 años o RM 460.700 con una garantía de 5 años y un paquete de servicio de 6 años. Mientras tanto, la versión de gama alta xDrive60 M Sport Pro tiene un precio que va desde RM 487.800 (más de 3.000 millones de VND) hasta RM 522.700 (unos 2.200 millones de VND) con garantía extendida. En cuanto al diseño, el BMW iX 2025 presenta cambios evidentes en el exterior.
El frontal del coche impresiona con los nuevos faros LED adaptativos y las características luces diurnas verticales de "cuatro ojos", inspiradas en los nuevos iX2 e i4. La gran parrilla en forma de riñón conserva su diseño cerrado, pero ahora presenta un patrón diagonal y el efecto Iconic Glow de serie. La versión xDrive45 está equipada con llantas aerodinámicas de 21 pulgadas, mientras que la versión xDrive60 tiene llantas de 22 pulgadas con pinzas de freno rojas y el paquete exterior M Shadowline con luces traseras oscuras. El interior del BMW iX 2025 no ha cambiado mucho en comparación con su predecesor. El habitáculo mantiene un diseño minimalista moderno, con un tablero digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 14,9 pulgadas, que incorpora el último sistema operativo BMW iDrive 8.5. El coche cuenta con un equipamiento excepcional que incluye: techo panorámico Sky Lounge, sistema de sonido Harman Kardon de 18 altavoces, climatizador independiente de 4 zonas, carga inalámbrica y sistema de iluminación interior.
La versión xDrive45 utiliza un interior Atelier con tres opciones de color, mientras que el xDrive60 tiene un paquete interior Premium Suite o un paquete M Sport con asientos M, un volante redondo de cuero y molduras Dark Silver. El BMW iX xDrive45 Sport está impulsado por dos motores eléctricos de tracción a las cuatro ruedas con una capacidad máxima de 402 caballos de fuerza, 700 Nm de torque y un tiempo de aceleración de 0 a 96 km/h en solo 4,9 segundos. Este BMW iX xDrive45 Sport tiene una autonomía máxima de 602 km con una carga completa. La carga completa se completa en 5 horas y la carga rápida de CC de 175 kW permite pasar del 10 % al 80 % en 34 minutos.
El BMW iX xDrive60 M Sport Pro tiene una potencia máxima de 516 caballos con un tiempo de aceleración de 0 a 96 km/h de 4,4 segundos. El BMW iX xDrive60 también aumenta la autonomía tras una carga completa de la batería a 701 km. El coche tarda 5 horas y 45 minutos en cargarse por completo. Con la carga rápida de CC de 195 kW, tarda 35 minutos en alcanzar el 80 %. Ambas versiones están equipadas con el paquete Driving Assistant Professional con una serie de prestaciones como: frenada automática de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, aviso de cambio de carril, lectura de señales de tráfico y Parking Assistant Plus.
Vídeo : Vea detalles del SUV eléctrico de lujo BMW iX 2025.
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