Ciudad Ho Chi Minh:
El depósito de Long Binh (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh) es el centro de operación y reparación de trenes de la línea ferroviaria urbana Ben Thanh - Suoi Tien.
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El depósito de Long Binh tiene una superficie de aproximadamente 20,9 hectáreas y es el centro de control y mantenimiento de la línea 1 del tren. |
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Este es uno de los 10 depósitos según el plan de desarrollo ferroviario urbano de Ciudad Ho Chi Minh, construido para servir a la explotación y operación de líneas ferroviarias urbanas con un área total de aproximadamente 222 hectáreas. |
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Las cocheras se consideran el "cerebro" de la línea de metro, ya que son los centros de control, mantenimiento y reparación de los trenes. Normalmente, dedican más de la mitad de su superficie a la construcción de aparcamientos. Tras un día de funcionamiento, los trenes del metro se concentran aquí. |
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La Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien) cuenta con 17 trenes que se concentran en la estación de Long Binh. La línea tiene una longitud total de casi 20 km, desde la estación de Ben Thanh (Distrito 1) hasta la estación de Long Binh (ciudad de Thu Duc), con 3 estaciones subterráneas y 11 elevadas. |
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El depósito de Long Binh incluye un centro de control y mantenimiento de trenes, incluido un edificio de operaciones de mantenimiento; taller principal de mantenimiento de trenes; infraestructura de mantenimiento para otros equipos ferroviarios, sistemas eléctricos, de señales y de comunicación; estacionamiento de trenes; estación de limpieza de trenes; red de carreteras interna dentro y fuera del área; área de oficinas... |
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En el interior del taller de 4.000m2 se realiza el mantenimiento y la reparación de los trenes, y ya se han instalado los raíles. |
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También se ha completado el sistema de señalización ferroviaria. |
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Dentro del depósito, los ingenieros contratistas de Hitachi están revisando activamente las etapas restantes relacionadas con las partes electromecánicas y ferroviarias. |
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El Sr. Phan Truong Giang (32 años), del departamento de Salud, Seguridad y Medio Ambiente (HSE) de la contratista HITACHI, está instruyendo a los guardias de seguridad sobre las tareas de seguridad. El Sr. Giang indicó que el sistema eléctrico está completamente activado, por lo que garantizar la seguridad es fundamental. "La fuente de voltaje es muy alta; si no se comprende, la pérdida de concentración puede provocar accidentes eléctricos graves", añadió el Sr. Giang. |
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Hasta ahora, el depósito de Long Binh con edificios operativos, taller principal, estacionamiento, estación de saneamiento, rieles y sistemas eléctricos y de señalización se han completado básicamente. |
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Aparcamiento ferroviario con 30 líneas de estacionamiento (equivalente a 30 trenes de 6 vagones). Cada línea cuenta con una zanja de drenaje paralela. |
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El ensayo se encuentra en su fase final. La primera línea de metro de la ciudad presenta un avance de más del 98 % y está previsto que entre en funcionamiento comercial en el cuarto trimestre de este año. |
Según Tráfico
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Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-depot-tuyen-metro-so-1-da-thanh-hinh-post1643487.tpo
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