Primer plano del deslizamiento de tierra en el túnel de Deo Ca que provocó el colapso del ferrocarril del norte.

Según el Sr. Vinh, la causa es que la capa de roca sobre el túnel ha estado erosionada durante muchos años, lo que ha provocado la rotura de la cubierta. "Se suponía que las obras de reparación finalizarían a las 4:30 de esta mañana, pero la roca continuó deslizándose. La primera vez, el volumen equivalía a unos 180 metros cúbicos de roca y tierra; la segunda vez, superó los 50 metros cúbicos, y ahora continúa deslizándose. Aunque la industria ferroviaria ha movilizado recursos humanos, materiales y todos los medios posibles, la situación es realmente muy difícil en este momento. El tiempo previsto para la apertura de la vía es impredecible", declaró el Sr. Vinh.

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