Es necesario acelerar el avance de los puentes antiinundación en la carretera provincial 586

La Carretera Provincial QTO 586 (DT.586) es una ruta vital que conecta la Carretera Nacional 9 con los centros de las comunas montañosas de Lia y A Doi. Esta ruta presenta numerosos desbordamientos que a menudo se inundan profundamente, causando desbordamientos durante la temporada de lluvias y tormentas. Para garantizar la seguridad, la provincia de Quang Tri ha invertido en la construcción de dos puentes contra inundaciones. Sin embargo, el avance de la construcción es más lento de lo previsto, lo que genera numerosos obstáculos y preocupación para la población.

El paso elevado en el km3+937 de la ruta DT.586 en el pueblo de Thuan 2, comuna de Lia, solo ha completado la parte del puente, aún quedan muchos elementos sin terminar - Foto: LT

Preocuparse cada temporada de lluvias

La familia del Sr. Nguyen Minh Quan, que vende comestibles en el km 3+937 de la carretera DT.586, en la aldea de Thuan 2, comuna de Lia (anteriormente comuna de Thuan), vive con ansiedad cada vez que llueve intensamente. Debido a que la alcantarilla de la carretera DT.586, frente a su casa, se inunda rápidamente, el agua de la inundación río arriba fluye con fuerza y ​​rapidez, impidiendo el paso.

Su negocio familiar también se vio afectado porque no había forma de llegar al centro para comprar productos. Desde la construcción del puente contra inundaciones, la familia del Sr. Quan y los aldeanos estaban muy emocionados porque ya no estarían aislados, sin nadie entrando ni saliendo, durante las inundaciones.

La inversión en la construcción de un puente contra inundaciones para garantizar la comodidad del tránsito es muy correcta y oportuna. Sin embargo, a veces la construcción del puente se interrumpe. La fecha límite de finalización se acerca, pero el progreso real de la construcción del puente sigue siendo lento. Por lo tanto, cuando llueve, los vehículos que transitan por la carretera se encuentran temporalmente con muchos obstáculos. Esperamos sinceramente que el contratista acelere la construcción y complete pronto el puente para que la gente pueda viajar con mayor facilidad y seguridad, afirmó el Sr. Quan.

La carretera DT.586 presenta numerosos desbordamientos que se inundan con frecuencia, lo que provoca aislamiento durante la temporada de lluvias, especialmente en los km 3+937 y 12+771, el tramo que atraviesa la comuna de Lia. Para garantizar la seguridad y fluidez del tráfico, la provincia de Quang Tri decidió invertir en la construcción de dos pasos elevados en los dos puntos mencionados.

Según el plan, el proyecto se completará y pondrá en funcionamiento en octubre de 2025. Aunque el plazo de finalización es de solo 2 meses, según el registro del reportero del 8 de agosto, además de la construcción de 2 puentes, hay muchos otros elementos que no se han completado, como los caminos de acceso a los 2 extremos del puente, la pendiente...

Como viajero habitual de la ruta DT.586, el Sr. Ho Van Tai, residente de la aldea de A Sau, comuna de Lia, estaba disgustado. Un solo día de lluvia intensa inundaría profundamente las alcantarillas, impidiendo el paso de vehículos. Las autoridades tuvieron que aumentar los controles y las advertencias. Si surgía una emergencia y quería ir al centro, sería muy difícil. La construcción del puente avanzaba demasiado lento, así que estábamos muy impacientes.

Acelerar urgentemente el progreso

El proyecto de construcción de puentes elevados en la Carretera 586, que atraviesa las comunas de Lia y A Doi, comenzó en agosto de 2024, con una inversión total de 26.800 millones de VND. Hasta la fecha, la construcción del puente está prácticamente terminada, alcanzando casi el 50 % del valor del contrato.

El presidente del Comité Popular de la Comuna de Lia, Tran Dinh Dung, declaró que la DT.586 es la única carretera que conduce al centro de las comunas de Lia y A Doi. Durante la temporada de lluvias, el aliviadero de la ruta se inunda y queda parcialmente cortado, lo que dificulta enormemente el desplazamiento de la población, los funcionarios, el personal médico y los docentes.

Por lo tanto, la inversión en la construcción de estos dos pasos elevados es de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de la localidad. Sin embargo, si la construcción no se acelera pronto, afectará gravemente el transporte de la población, especialmente durante la próxima temporada de lluvias. También hemos solicitado al contratista que concentre la maquinaria, acelere el avance y complete pronto los dos puentes mencionados.

Recientemente, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri emitió un documento que transmitía la instrucción del presidente del Comité Popular Provincial, solicitando la finalización urgente del proyecto de construcción de un puente a prueba de inundaciones en la ruta DT.586. En consecuencia, el Departamento de Finanzas evaluó con urgencia la situación y recomendó al Comité Popular Provincial que consiguiera el capital suficiente para la ejecución del proyecto, garantizando así que no se produjeran retrasos que afectaran su progreso general.

Con base en el capital asignado, el Departamento de Construcción ordenó a las unidades de construcción enfocarse en recursos humanos, materiales y equipos para agilizar las obras, siguiendo el lema "3 turnos, 4 turnos"; gestionar con firmeza y rigor a los contratistas que no cumplan con los requisitos de avance. Al mismo tiempo, se dispuso al personal para supervisar regularmente la obra, inspeccionarla, instarla y resolver con prontitud los problemas que surjan, a fin de garantizar el progreso y la calidad del proyecto.

Además, el Comité Popular de la comuna de Lia completó con urgencia los trabajos de limpieza del sitio, coordinó con el inversor el proceso de implementación del proyecto, garantizó la seguridad y el orden y creó condiciones favorables para completar el proyecto en 2025.

En declaraciones a los periodistas, el director de la Junta de Gestión de Mantenimiento de Tráfico del Departamento de Construcción de la provincia, Hoang Anh Quang, dijo que debido a las dificultades en las fuentes de capital, el volumen de construcción se ha completado en más de 7 mil millones de VND, pero no hay capital de pago, por lo que los artículos no han cumplido con el progreso requerido.

Además, las condiciones climáticas irregulares en la zona montañosa también afectaron el progreso. Sin embargo, inmediatamente después, siguiendo las instrucciones del presidente del Comité Popular Provincial sobre la financiación adicional para este proyecto, la unidad ordenó a los contratistas que priorizaran los recursos humanos y la maquinaria para acelerar la construcción. Actualmente, en la obra se han reunido pasos elevados, maquinaria, vehículos y materiales, y la unidad está trabajando para completar el proyecto a tiempo, en octubre de 2025.

Le Truong

Fuente: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202508/can-day-nhanh-tien-do-cac-cau-vuot-lu-tren-tinh-lo-586-7b675f9/