Esta ubicación está justo al lado del río, con potencial para más deslizamientos de tierra si continúan las fuertes lluvias. |
Cabe mencionar que esta situación lleva ocurriendo casi un año, especialmente tras las prolongadas inundaciones de la temporada de lluvias del año pasado. Sin embargo, hasta la fecha, el deslizamiento de tierra no se ha resuelto por completo. Muchos tramos de la calzada se han erosionado y se han formado profundos y largos barrancos, algunos de los cuales apenas tienen el ancho suficiente para que un carril de tráfico circule cerca del borde del acantilado, cerca del río Gam que fluye por debajo.
Actualmente, la unidad de construcción está movilizando urgentemente maquinaria y equipo para nivelar el terreno y crear una superficie vial temporal que garantice la fluidez del tráfico. Sin embargo, debido a la gran cantidad de deslizamientos de tierra y al debilitamiento de la estructura de la calzada, estas medidas son solo temporales.
Los vehículos que transitan por este tramo son muy difíciles de circular. |
El Sr. Nguyen Van Khoi, residente de la comuna de Bac Me, quien pasa frecuentemente por esta zona, comentó: «Cuando llueve, esta carretera es casi imposible de transitar; es extremadamente resbaladiza y peligrosa. Estamos muy preocupados, sobre todo durante la temporada de lluvias».
La Carretera Nacional 34 es la ruta interprovincial que conecta Tuyen Quang y Cao Bang . Por lo tanto, las autoridades necesitan contar pronto con una solución fundamental e invertir en el reforzamiento sostenible del tramo Km63+64 para garantizar la seguridad vial a largo plazo y evitar el riesgo de cortes de tráfico durante la temporada de lluvias.
Hong Cu
Fuente: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/can-giai-phap-cap-thiet-cho-doan-duong-nguy-hiem-tai-km-6364-quoc-lo-34-f011423/
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