Las básculas para el equipaje de mano deben evitar causar molestias a los pasajeros.

(Chinhphu.vn) - La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (Ministerio de Construcción) acaba de enviar un documento a las aerolíneas, empresas de servicios en tierra... sobre la inspección del equipaje de mano en la zona de facturación de la aerolínea y en la puerta de embarque.

En todo el mundo , algunas aerolíneas como Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines y Delta Airlines han controlado estrictamente el equipaje de mano para garantizar la seguridad, el peso correcto y el mantenimiento de los estándares de servicio a bordo. (Foto: Periódico Nhan Dan)

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, recientemente algunos medios de comunicación han informado que la inspección del equipaje de mano en la zona de facturación y las puertas de embarque de las aerolíneas y las unidades de servicio en tierra es poco profesional, lo que causa inconvenientes a los pasajeros y afecta la imagen y la calidad del servicio de la industria de la aviación.

Revisión de los procedimientos de control de equipaje de mano

Para garantizar la seguridad, la puntualidad de cada vuelo y mejorar la calidad del servicio, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam solicita a las aerolíneas y unidades de servicio en tierra que revisen rápidamente el proceso de control del equipaje de mano en el área de facturación y la puerta de embarque para evitar la congestión y brindar comodidad a los pasajeros; utilicen equipos de pesaje de equipaje estandarizados, garantizando la estética.

Al mismo tiempo, incrementar la difusión de la normativa de transporte de equipaje de la aerolínea en la página web, las taquillas y el sistema de agentes, así como capacitar al personal de atención al pasajero en materia de actitud de servicio, garantizando profesionalidad y amabilidad.

De hecho, no solo las aerolíneas vietnamitas utilizan básculas para revisar el equipaje de mano de los pasajeros justo antes de la salida del avión, sino que en el mundo, algunas aerolíneas como Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines, Delta Airlines... también controlan estrictamente el equipaje de cabina para garantizar la seguridad, el peso correcto y mantener los estándares de servicio a bordo.

Llevar demasiado equipaje puede retrasar el embarque y el desembarque. Cada kilo extra en la cabina afecta al equilibrio del avión, al consumo de combustible y al tiempo necesario para cerrar las puertas y garantizar la salida a tiempo. Cada minuto de retraso en la puerta de embarque puede ralentizar toda la cadena de operaciones.

Por lo tanto, cuando las aerolíneas endurecen las normas sobre el equipaje de mano, no es para dificultar las cosas a los pasajeros, sino para garantizar la seguridad del vuelo, reducir los costes de combustible y mantener los horarios de despegue puntuales.

PT

Fuente: https://baochinhphu.vn/can-hanh-ly-xach-tay-can-tranh-gay-phien-ha-cho-hanh-khach-102251105190413257.htm