
Actualmente, se están implementando 24 proyectos clave en la ciudad de Dien Bien Phu, de los cuales 8 son proyectos financiados por el Comité Popular de la ciudad de Dien Bien Phu y 16 proyectos de la provincia y la ciudad requieren la expropiación de terrenos.
Según la evaluación del Comité Popular de la ciudad de Dien Bien Phu, la expropiación de terrenos para la mayoría de los proyectos clave está retrasada. Los principales obstáculos son que muchas familias aún no han recibido la compensación prevista en el plan aprobado, que sus planes de compensación no han sido aprobados y que algunas requieren un nuevo levantamiento topográfico y la verificación de la titularidad. Esto se debe a la dificultad para verificar el origen de la tierra. Muchas familias tienen historiales de uso de la tierra complejos y los mapas catastrales son imprecisos, lo que obliga a solicitar múltiples correcciones.
El Sr. Tran Van Long, Director del Centro de Gestión de Tierras de la ciudad de Dien Bien Phu, declaró: "Una coordinación eficaz es un requisito previo para acelerar el progreso de la expropiación de terrenos para proyectos. En el pasado, el Comité Popular Provincial ha prestado especial atención y dirigido con decisión los esfuerzos de coordinación, ajustando las políticas para ayudar al Comité Popular de la Ciudad a implementar y resolver los obstáculos en la expropiación de terrenos para proyectos. El Comité del Partido de la Ciudad y el Comité Popular de la ciudad de Dien Bien Phu han establecido 10 grupos de trabajo para verificar la propiedad de la tierra; los bienes vinculados a la tierra; el estado de la tierra y la vivienda; la información personal de los usuarios de la tierra; y para llevar a cabo esfuerzos de propaganda y movilización para obtener el consenso de la población sobre las políticas provinciales de expropiación de terrenos. Cuando los grupos de trabajo llegan a la comunidad, los inversionistas de los proyectos siempre envían funcionarios para participar en la realización de tareas relacionadas con la expropiación de terrenos". Además, para dificultades y obstáculos que escapan a su competencia, el Comité Popular de la Ciudad ha enviado solicitudes por escrito a los departamentos y agencias provinciales, especialmente al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, para obtener apoyo y orientación en la implementación.
Al 6 de octubre, el Proyecto para la Conexión de Zonas Económicas Clave a lo largo de la Carretera Nacional 279 y la Carretera Nacional 12 (el Proyecto de Carretera Dinámica) aún tenía 36 hogares cuyos planes de compensación de tierras no se habían finalizado debido a obstáculos relacionados con la política de recapacitación vocacional según la Decisión N.° 10/2020 del Comité Popular Provincial; y 42 hogares cuyos padres habían fallecido y cuyos hijos se dedicaban actualmente a la producción agrícola pero no eran elegibles para el apoyo de recapacitación vocacional porque los trámites de herencia no se habían completado antes de la adquisición de tierras. Tras un informe del Comité Popular de la Ciudad de Dien Bien Phu, el Comité Popular Provincial emitió la Decisión N.° 11/2023, ajustando algunas políticas de la Decisión N.° 10/2020. Hasta la fecha, los obstáculos de política en el Proyecto de Carretera Dinámica se han resuelto.
El Sr. Nguyen Minh Tuan, Subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Obras de Transporte, declaró: «Para el Proyecto de la Carretera Principal, el inversor siempre coordina estrechamente con el Comité Popular de la Ciudad de Dien Bien Phu y el Comité Popular del Distrito de Dien Bien; los departamentos especializados y las autoridades de los barrios y comunas para llevar a cabo los trabajos de desmonte. Al considerar el desmonte como una prioridad absoluta, la Junta acompaña y coordina constantemente con las autoridades locales y los organismos pertinentes, incluso fuera del horario laboral, los fines de semana o por las noches».
Actualmente, los residentes de la zona del proyecto están de acuerdo en general con la política de implementación, pero aún tienen dudas sobre los precios de los terrenos y las políticas relacionadas. En cuanto a los precios, el Comité Popular de la ciudad de Dien Bien Phu ha instruido a grupos de trabajo para que coordinen con las autoridades comunales y distritales, así como con el inversionista del proyecto, para organizar campañas de información y movilización que garanticen la comprensión y el consenso de la población. Respecto a algunas políticas que encontraron obstáculos, el Comité Popular de Dien Bien Phu presentó propuestas al Comité Popular Provincial para su consideración. Hasta la fecha, el Comité Popular Provincial ha resuelto y ajustado estos problemas, eliminando así rápidamente los obstáculos en la implementación de las políticas.
El proyecto de restauración de la infraestructura técnica de la carretera de circunvalación del aeropuerto que conecta la carretera a la comuna de Thanh Hung con la carretera a la comuna de Thanh Luong (distrito de Dien Bien) es uno de los tres proyectos importantes de restauración de infraestructura del Proyecto de Inversión para la Expansión del Aeropuerto de Dien Bien. El proyecto afecta a 61 hogares y una organización. Hasta la fecha, tras un gran esfuerzo, 59 de los 61 hogares han cedido sus terrenos, y dos hogares aún no lo han hecho, lo que representa un total de 378,5 m² (el 2,3 % de la superficie total).
El Sr. Nguyen Viet Sang, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de la Ciudad de Dien Bien Phu, declaró: "Este logro es fruto de una estrecha y constante coordinación entre el inversor, el Comité Popular de la Ciudad de Dien Bien Phu y el Distrito de Dien Bien, así como las empresas constructoras. Todos los organismos pertinentes han designado líderes y funcionarios para supervisar la expropiación del terreno, trabajando incansablemente en obra, incluso fuera del horario laboral. En los próximos meses, el inversor continuará coordinando con el Comité Popular del Distrito de Dien Bien para acelerar la expropiación y, al mismo tiempo, evaluar y aprobar con prontitud el plan de compensación restante para su entrega a la empresa constructora".
Para garantizar un progreso positivo en el desbroce de terrenos y acelerar el desarrollo de proyectos clave, se necesitan acciones decisivas y una estrecha coordinación de todos los niveles de gobierno, departamentos y unidades pertinentes; y debe hacerse hincapié en la responsabilidad del titular de cada organismo en las labores de desbroce de terrenos.
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