TPO - Mientras que la provincia de Ba Ria - Vung Tau casi ha terminado de entregar las tierras, quedando solo 4 familias en la ciudad de Phu My, la provincia de Dong Nai aún no ha completado el trabajo de inventario.
Lugar casi terminado
La ciudad de Ba Ria (provincia de Ba Ria - Vung Tau) acaba de informar sobre el resumen de las obras de compensación y limpieza del terreno correspondientes al proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, componente 3, fase 1, el tramo que atraviesa esta localidad.
El Sr. Tran Thanh Dung, Presidente del Comité Popular de la ciudad de Ba Ria, declaró que, para entregar el terreno del proyecto de la primera fase del componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la ciudad de Ba Ria emitió una decisión para recuperar terrenos de 151 hogares, particulares y organizaciones, con una superficie de casi 22 hectáreas, y aprobó un presupuesto de compensación de 318 mil millones de VND.
Actualmente, en todos los casos de la ciudad cuyos terrenos han sido recuperados, se han demolido las viviendas, se han trasladado las estructuras y se han entregado los terrenos al proyecto. De estos, 149 casos han recibido una indemnización, mientras que una familia que vive lejos aún no ha acordado una fecha para recibirla y un caso está a la espera de la aprobación de fondos adicionales.
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La primera fase del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el tramo que atraviesa la provincia de Ba Ria - Vung Tau, se completará 3 meses antes de lo previsto. |
El proyecto de la Fase 1 del Componente 3 de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau contempla 20 casos con 29 parcelas de reasentamiento. La ciudad de Ba Ria las ha ubicado en la zona de reasentamiento de la comuna de Hoa Long y el barrio de Long Tam, de acuerdo con la política general de que el nuevo emplazamiento ofrece mejores condiciones que el anterior, por lo que todos los afectados han aceptado recibir terrenos.
En la localidad de Phu My, el Sr. Nguyen Van Tham, presidente del Comité Popular de Phu My (provincia de Ba Ria - Vung Tau), declaró que actualmente solo cuatro familias no han entregado sus terrenos. La superficie restante de estos cuatro hogares es reducida, y se prevé que en abril de 2024 la adquisición de tierras se complete en su totalidad. La localidad de Phu My también ha realizado preparativos exhaustivos para el reasentamiento de los habitantes, garantizando que quienes cedan sus tierras para el proyecto tengan un lugar estable donde vivir y establecerse.
El Sr. Nguyen Van Trinh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Portuario Cai Mep - Thi Vai, informó que el proyecto incluye un paquete de construcción (paquete 11: construcción y equipamiento) a cargo del consorcio de contratistas Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company y 703 Investment and Construction Joint Stock Company. Se prevé que el componente 3 se complete tres meses antes de lo previsto.
Hasta el momento, a lo largo de todo el recorrido (19,5 km, con 11 puentes y 1 paso subterráneo), el consorcio de 3 contratistas está desplegando simultáneamente numerosos equipos de construcción. El consorcio movilizó 350 equipos y 500 personas para desplegar 15 equipos de construcción.
lugar desordenado
En Dong Nai , la Junta Directiva del Proyecto de Compensación por Despojo de Tierras y Apoyo al Reasentamiento de la provincia informó que en el tramo del proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau que atraviesa el distrito de Long Thanh se han emitido 2481 notificaciones de recuperación de tierras. Para las 112 parcelas restantes no se dispone de información suficiente sobre los propietarios.
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La primera fase del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau presenta una situación dispar. Si bien la construcción ha comenzado en el tramo Ba Ria - Vung Tau, en el tramo Dong Nai aún no se ha completado la limpieza del terreno. |
Según el Comité Popular del distrito de Long Thanh, la autopista Bien Hoa-Vung Tau atraviesa la zona a lo largo de unos 28 km, con una superficie total de casi 230 hectáreas que se recuperarán para el proyecto. Hasta la fecha, el Comité Popular del distrito de Long Thanh ha aprobado planes de compensación y apoyo para 115 casos, que abarcan una superficie de más de 60 hectáreas. Asimismo, la localidad ha cedido aproximadamente 27 hectáreas a inversores para la construcción.
Para el tramo que atraviesa la ciudad de Bien Hoa (unos 6 km), la Junta de Gestión del proyecto de compensación, limpieza de terrenos y apoyo al reasentamiento de la provincia de Dong Nai dijo que la ciudad de Bien Hoa ha aprobado el plan de compensación y apoyo para 34 casos con un área de más de 6 hectáreas y ha publicado el plan de compensación y apoyo para 51 casos.
A mediados de marzo de 2024, la superficie total entregada al inversor para la construcción del proyecto asciende a 10,5 hectáreas. La tarea más compleja en las labores de desbroce del terreno para el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau consiste en determinar la procedencia y la titularidad de algunos terrenos en Bien Hoa, así como los límites del mapa de adquisición de tierras de algunos terrenos en el distrito de Long Thanh, que han sufrido modificaciones y requieren ajustes.
Al evaluar el avance de la limpieza del terreno del proyecto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Van Phi, afirmó que aún era muy lento. Hasta la fecha, no se ha completado el inventario. Por lo tanto, las unidades deben elaborar normas de coordinación y concretarlas con procedimientos de implementación que definan claramente las responsabilidades específicas de cada persona. Esto evitará que la lentitud en la ejecución de las tareas retrase el progreso general del proyecto.
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El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau debe estar prácticamente terminado para 2025 y entrar en funcionamiento a partir de 2026. |
Según el presidente interino del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, la localidad se ha comprometido ante el Primer Ministro a completar la limpieza del terreno para el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau antes del 30 de junio, trabajando con urgencia, sin importar los sábados ni los domingos.
Respecto a los problemas de coordinación entre la Junta de Gestión de Proyectos para la compensación, la limpieza de terrenos y el apoyo al reasentamiento de la provincia de Dong Nai y el Comité Popular del distrito de Phuoc Tan, el Sr. Duc ordenó al Ministerio del Interior que supervisara la gestión del personal. Si la coordinación resulta deficiente debido a la situación en el distrito, el Ministerio del Interior recomendará de inmediato el traslado del Presidente del Comité Popular del distrito a otro puesto para que otro funcionario ocupe su lugar.
El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud total de 53,7 km (34,2 km en la provincia de Dong Nai y 19,5 km en la provincia de Ba Ria - Vung Tau), una velocidad máxima de diseño de 100 km/h y una primera fase con entre 4 y 6 carriles. La fase de finalización y ampliación contará con entre 6 y 8 carriles.
La inversión total del proyecto asciende a casi 18 billones de VND e incluye 3 proyectos componentes. Su implementación comenzará en 2022, finalizará en 2025 y entrará en funcionamiento en 2026.
De estos, el proyecto componente 1 tiene una longitud de 16 km y está gestionado por el Comité Popular Provincial de Dong Nai con una inversión total de 6.012 billones de VND. El proyecto componente 2 tiene una longitud superior a 18 km y está gestionado por el Ministerio de Transportes con una inversión total de 6.852 billones de VND. El proyecto componente 3 tiene una longitud aproximada de 19,5 km y está gestionado por el Comité Popular Provincial de Ba Ria-Vung Tau con una inversión total de 4.964 billones de VND.
Fuente
![Transición de Dong Nai OCOP: [Parte 2] Apertura de un nuevo canal de distribución](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/09/1762655780766_4613-anh-1_20240803100041-nongnghiep-154608.jpeg)
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