Autopista Dong Dang - Tra Linh: Esfuerzos para superar las dificultades, acelerando día y noche para mantener el ritmo del progreso.

Recientemente, las intensas lluvias continuas en Lang Son y Cao Bang han afectado gravemente el avance de la construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh. Por ejemplo, a finales de septiembre, una crecida repentina azotó la zona de la Junta de Gestión del Proyecto en la comuna de Duc Long (Cao Bang), causando la muerte de tres funcionarios e ingenieros, además de destruir por completo una zona residencial y una cocina.

Superando las dificultades climáticas y del terreno, los inversores y contratistas han movilizado y desplegado más de 276 obras de construcción con un total de 1.487 máquinas y equipos y unos 3.332 ingenieros y trabajadores que simultáneamente se acercan y organizan la construcción día y noche en los segmentos de terreno entregados, esforzándose por completar el objetivo de abrir parcialmente la primera fase del proyecto en diciembre de 2025, según lo ordenado por el Primer Ministro .

Pie de foto — El proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh tiene una longitud total de 121 km, con una inversión total de casi 23 billones de VND, en forma de asociación público-privada (PPP).

Al abordar las dificultades del proyecto, el Sr. Nguyen Duc Tuan, Director General Adjunto de la Compañía Anónima de la Autopista Dong Dang - Tra Linh, dijo que actualmente, las provincias de Lang Son y Cao Bang han entregado aproximadamente el 99% de los trabajos de limpieza del terreno; sin embargo, algunos segmentos todavía se encuentran en un estado de "pobreza y escasez".

Las empresas recomiendan que las localidades completen rápidamente las labores de limpieza del terreno, reubiquen la infraestructura técnica, entreguen todos los terrenos limpios, vertederos, etc.; al mismo tiempo, que estabilicen el suministro y el precio de los materiales para que los inversores y contratistas organicen la construcción, garantizando su finalización a tiempo.

Respecto a este asunto, el 28 de octubre de 2025, el Ministerio de Construcción envió un documento a los Comités Populares de las provincias de Lang Son y Cao Bang para que resolvieran a fondo los problemas y aceleraran el avance de la autopista Dong Dang-Tra Linh. Además de las labores de limpieza del terreno, el Ministerio de Construcción exige a las unidades constructoras que no descuiden la calidad del proyecto por motivos de agilidad. Elementos importantes como grandes puentes, túneles y zonas con riesgo potencial de deslizamientos deben ser inspeccionados y monitoreados minuciosamente.

Según el Sr. Nguyen Thy Hung, Subdirector del Departamento de Gestión de Licitaciones (Ministerio de Finanzas), el proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh constituye un verdadero modelo de colaboración público-privada (CPP), que demuestra la responsabilidad compartida entre el Estado, las empresas y las localidades en la ejecución del proyecto. En particular, con el modelo CPP++, el capital de inversión se moviliza de diversas fuentes, lo que incrementa la eficiencia de la movilización y minimiza los riesgos a lo largo de todo el proceso de ejecución.

El presidente del Comité Popular Provincial de Cao Bang, Le Hai Hoa, evaluó que el proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh, una vez completado, no solo abrirá un nuevo futuro para la patria revolucionaria, sino que también contribuirá a la implementación del objetivo estratégico del país de completar 3.000 km de autopista desde Cao Bang hasta el cabo Ca Mau, un eje de conexión continuo que elevará la posición del país.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-toc-dong-dang-tra-linh-no-luc-vuot-kho-tang-toc-ngay-dem-de-kip-tien-do-20251031084012684.htm