Autopista Chi Thanh-Van Phong: Riesgo de un progreso lento para finales de 2025

El Ministerio de Construcción advirtió que el proyecto de la autopista Chi Thanh - Van Phong corre el riesgo de no completarse a tiempo para diciembre de 2025 debido al lento avance del paquete XL02.

Descripción general del proyecto de la autopista Chi Thanh-Van Phong

El proyecto del componente Chi Thanh-Van Phong es una parte importante de la Autopista Norte-Sureste para el período 2021-2025. La ruta tiene una longitud total de más de 48 km, atravesando la provincia de Phu Yen , con una inversión total de casi 11 billones de VND. La construcción del proyecto comenzó a principios de 2023 y su finalización está prevista para el 19 de diciembre de 2025, contribuyendo así al objetivo de 3.000 km de autopistas en todo el país.

Estado de avance y advertencias del Ministerio de la Construcción

Según la última evaluación del Ministerio de Construcción, el proyecto corre un grave riesgo de retraso. El documento del Ministerio señala que, de los dos paquetes principales, solo el XL01 se está ejecutando según lo previsto. Mientras tanto, el paquete XL02 se está implementando con mucha lentitud, lo que supone un gran riesgo de no poder completarse según el cronograma propuesto.

Imágenes de la construcción de la autopista Quy Nhon-Chi Thanh, un proyecto adyacente. Foto: Periódico oficial .

Motivo del retraso

El Ministerio de Construcción ha identificado una serie de causas principales que conducen a esta situación:

• Administración: Se dice que la Junta de Gestión del Proyecto 7 (PMU 7) no ha implementado seriamente las instrucciones del Gobierno y los ministerios de instar a los contratistas de construcción y manipulación a que se retrasen en los cronogramas.
• Organización de la construcción: La construcción en el sitio todavía está fragmentada y no es científica y no se ha aplicado el método de construcción laminada para los elementos de cimentación, superficie de la carretera y sistema de seguridad del tráfico.
• Recursos de equipo: Algunos contratistas utilizan la misma planta mezcladora y línea de pavimentación de asfalto para muchos otros proyectos en el área, lo que lleva a no poder garantizar el progreso y los requisitos de recursos para este proyecto.

Nuevos requisitos y plazos

Para superar esta situación, el Ministerio de Construcción ha solicitado a la Junta de Gestión del Proyecto 7 y a los contratistas relacionados que implementen cambios drásticos. En concreto, las unidades deben reconstruir el progreso detallado diaria y semanalmente, cumpliendo al mismo tiempo con los siguientes hitos importantes:

• Completar toda la cimentación de piedra triturada y la cimentación de piedra triturada reforzada con cemento antes del 25 de noviembre de 2025 .
• Completar todos los trabajos de pavimentación de asfalto e instalación de sistemas de seguridad vial antes del 10 de diciembre de 2025 .

El Ministerio de Construcción enfatizó que si el estado actual de la construcción no tiene un avance, el proyecto no podrá completarse según lo planeado.

Ubicación estratégica y conectividad de infraestructura

La autopista Chi Thanh - Van Phong desempeña un papel fundamental en la conexión de la región centro-sur. El proyecto comienza en la intersección de Chi Thanh (distrito de Tuy An), conectando con la autopista Quy Nhon - Chi Thanh. El punto final se encuentra en la intersección con la Carretera Nacional 1 (ciudad de Dong Hoa), conectando con la vía de acceso norte del túnel Deo Ca y la autopista Van Phong - Nha Trang. Una vez finalizada, la ruta constituirá un eje de tráfico sincronizado, acortando el tiempo de viaje y promoviendo la conectividad regional.

Fuente: https://baolamdong.vn/cao-toc-chi-thanh-van-phong-nguy-co-cham-tien-do-cuoi-2025-398072.html