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Puente Dai Ngai 2: alegría y esperanza por un gran avance en la región de la "isla de las perlas"

STO - Para celebrar el 50.º aniversario de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025), se espera la apertura al tráfico del Puente Dai Ngai 2. Esta apertura es motivo de gran expectativa, alegría y felicidad para muchos, especialmente para los habitantes de Cu Lao Dung (Soc Trang), la "isla de las perlas". Este puente representa la expectativa de un gran avance, abriendo camino hacia el futuro y prometiendo un desarrollo excepcional en el potencial de la patria, con el Templo del Tío Ho.

Báo Sóc TrăngBáo Sóc Trăng01/05/2025

El sueño de larga data del pueblo de Cu Lao Dung

Sin poder ocultar su alegría, el Sr. Do Hoang Thoai, residente de la aldea Cho, ciudad de Cu Lao Dung, distrito de Cu Lao Dung, expresó: “Este 30 de abril, nosotros, los habitantes de Cu Lao Dung, recibimos tres grandes alegrías: la inauguración del puente Dai Ngai 2; la consulta sobre la fusión de la provincia, la ciudadanía de Can Tho (ciudad bajo el Gobierno Central) y la celebración del 50.º aniversario de la Liberación del Sur y la reunificación del país . En cuanto a la construcción del puente Dai Ngai 2 sobre Cu Lao Dung, ¡estamos tan felices como si hubiéramos ganado el premio gordo! Porque disfrutaremos de muchos beneficios”.

Como residente de la zona desde hace mucho tiempo, en su vejez, el Sr. Thoai ha sido testigo de muchas dificultades y carencias, siendo la más grave la incomodidad del tráfico. "La gente pasa mucho tiempo esperando el ferry y contrae enfermedades graves que ponen en peligro su vida. El coste de las tarifas del ferry y la dificultad del transporte de mercancías a menudo hacen que los precios de los productos agrícolas bajen... Pero con el puente Dai Ngai, esto ya no será así. Actualmente, Cu Lao Dung está prosperando y crecerá aún más gracias a este puente. ¡Estoy tan emocionado, esperando el día de la inauguración! En cuanto pueda pasar el coche, iré directo a verlo; he oído que este puente es muy grande y hermoso", pensó el Sr. Thoai.

El puente Dai Ngai 2 está a punto de abrirse al tráfico, ese es el sueño de larga data de la gente de Cu Lao Dung ( Soc Trang ).

El puente Dai Ngai 2 forma parte del Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60, en las provincias de Soc Trang y Tra Vinh , con una inversión total cercana a los 8 billones de VND. Este proyecto incluye dos paquetes de construcción: el paquete n.º 11-XL (construcción del puente Dai Ngai 2 y la ruta) comenzó en octubre de 2023, y el paquete n.º 15-XL (puente Dai Ngai 1) se ha implementado desde diciembre de 2024. El puente Dai Ngai 2 y la carretera de acceso de 5 km en la ribera de Soc Trang conectan el distrito de Cu Lao Dung con el distrito de Long Phu . El puente tiene más de 862 m de largo, 17,5 m de ancho y 13 vanos (el vano principal tiene 330 m de largo).

El puente que cruza el río Hau, conectando las dos orillas, es la alegría y la emoción que muchos esperan con ansias. El Sr. Doan Van Tam, residente de la aldea de An Phu A, comuna de An Thanh Tay, distrito de Cu Lao Dung, comentó: "Mi casa está cerca y salgo a ver qué tan lejos se ha construido el puente Dai Ngai 2. Nuestra gente está muy emocionada; tener un puente aliviará parte de la carga de los costos del ferry y aumentará los ingresos. Tras 50 años de reunificación nacional, la patria de Cu Lao Dung ha experimentado un notable desarrollo económico y la vida ha mejorado. El puente Dai Ngai será un gran avance para el desarrollo económico de Cu Lao Dung en el futuro". Al contemplar el puente a punto de abrirse al tráfico y pensar en su jardín de 10.000 m² , el Sr. Tam se alegra en secreto pensando en una vida próspera y feliz en el futuro.

El proyecto del Puente Dai Ngai, una vez finalizado y conectado a la Carretera Nacional 60, mejorará la capacidad de transporte del Delta del Mekong , ya que creará conexiones de tráfico convenientes entre las provincias costeras del sur y Ciudad Ho Chi Minh . En concreto, acortará el tiempo de viaje, reducirá los costos del transporte de mercancías, expandirá el comercio y eliminará el monopolio de la Carretera Nacional 1A, acortando aproximadamente 80 km en comparación con la Carretera Nacional 1A en el trayecto entre Ca Mau, Soc Trang y Bac Lieu a Ciudad Ho Chi Minh.

Cu Lao Dung "despega" hacia el futuro

El puente Dai Ngai ha tenido un impacto significativo en la orientación estratégica de la planificación del desarrollo del distrito de Cu Lao Dung hasta 2040, con visión a 2050. El camarada Tran Van Nguyen, presidente del Comité Popular del distrito de Cu Lao Dung, afirmó que, según el plan, el distrito se construirá para convertirse en un lugar habitable, con una imagen única que atraiga turistas e inversores asociados con la "marca verde - ecología - preservación del paisaje y el medio ambiente, promoción de la identidad cultural, garantía de la defensa y seguridad nacional y adaptación al cambio climático". Tomando la ciudad de Cu Lao Dung como núcleo urbano, su expansión a las comunas vecinas servirá de base para acelerar el proceso de urbanización y desarrollo en el futuro. Construir y desarrollar áreas urbanas inteligentes, zonas residenciales rurales combinadas con paisajes fluviales, en armonía con el entorno natural en todo el distrito, mejorando la calidad de vida de los residentes y preservando la identidad local.

En cuanto a la orientación del desarrollo territorial regional, el distrito se divide en tres subregiones: la Subregión 1 desarrolla servicios urbano-comerciales; la Subregión 2 desarrolla la agricultura combinada con el ecoturismo de jardines, y la Subregión 3 desarrolla servicios comerciales ecológicos marinos. El distrito se centrará en la inversión en varios proyectos de desarrollo turístico de gran envergadura, como: zonas turísticas costeras adyacentes a manglares con una extensión de 1800 hectáreas; proyectos de explotación del ecoturismo de manglares con una extensión de 1700 hectáreas y zonas aluviales de aproximadamente 16 000 hectáreas; la zona turística "Ventana del Delta del Mekong" con una extensión de 200 a 250 hectáreas; la zona turística del oasis de Vam Ho con una extensión de 250 a 300 hectáreas; la zona turística de la Isla de los Monos con una extensión de 19 a 25 hectáreas; la zona turística de la aldea de Long An con una extensión de 150 a 200 hectáreas; y la zona turística de San Tien con una extensión de 10 a 15 hectáreas.

Con gran potencial y ventajas, Cu Lao Dung posee un gran potencial para el desarrollo ecoturístico. Una vez finalizado el proyecto del puente Dai Ngai, el distrito de Cu Lao Dung contará con las condiciones necesarias para impulsar, acelerar y avanzar considerablemente en el desarrollo socioeconómico, especialmente en el turístico, y convertirse en un lugar habitable para personas y turistas, tanto dentro como fuera de la provincia, con condiciones de tráfico favorables. En particular, gracias a la política de fusión para optimizar el aparato y mejorar la eficacia y eficiencia de la gestión estatal, se espera que Cu Lao Dung cuente con dos comunas bajo la ciudad de Can Tho (ciudad directamente dependiente del Gobierno Central), lo que promete numerosas oportunidades de desarrollo y progreso. Según las autoridades, dada la situación actual, se espera que la apertura técnica del tráfico tenga lugar en junio de 2025.

MAÑANA

Fuente: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/cau-dai-ngai-2-niem-vui-va-ky-vong-but-pha-vung-dao-ngoc-7f624b4/


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