Puente Dai Ngai 2: una fuente de alegría y esperanza para un gran avance en la región de la "isla de las perlas".

STO - Para celebrar el 50.º aniversario de la Liberación de Vietnam del Sur y la reunificación del país (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025), se espera la apertura al tráfico del puente Dai Ngai 2 (inauguración técnica). Este es un evento largamente esperado, motivo de inmensa alegría y felicidad para muchos, especialmente para los habitantes de Cu Lao Dung (provincia de Soc Trang), la "isla de la perla" de Vietnam. El puente representa un gran avance, allanando el camino para el futuro y prometiendo un desarrollo extraordinario en esta zona con potencial, donde se encuentra el Templo Conmemorativo de Ho Chi Minh.

Un sueño largamente acariciado por el pueblo de Cu Lao Dung.

Sin poder ocultar su alegría, el Sr. Do Hoang Thoai, residente de la aldea Cho, ciudad de Cu Lao Dung, distrito de Cu Lao Dung, expresó: “Este 30 de abril, nosotros, los habitantes de Cu Lao Dung, recibimos tres grandes alegrías: la inauguración del puente Dai Ngai 2; la oportunidad de consultar sobre la fusión de la provincia y convertirnos en ciudadanos de la ciudad de Can Tho (una ciudad de gobierno central); y la celebración del 50.º aniversario de la Liberación del Sur y la reunificación del país . Con respecto a la inauguración del puente Dai Ngai 2 sobre Cu Lao Dung, ¡estamos tan felices como si nos hubiéramos ganado la lotería! Porque habrá muchísimos beneficios para nosotros”.

Como residente de la zona desde hace mucho tiempo, en sus últimos años, el Sr. Thoai ha sido testigo de innumerables dificultades y privaciones que enfrenta la gente, la más significativa siendo la incomodidad del transporte. "La gente pierde mucho tiempo esperando los transbordadores, y en caso de enfermedades graves, sus vidas corren peligro. Las altas tarifas de los transbordadores y las dificultades para transportar mercancías a menudo resultan en precios injustos para los productos agrícolas... Pero con el puente Dai Ngai, esto ya no será así. Actualmente, Cu Lao Dung se está desarrollando rápidamente y se desarrollará aún más gracias a este puente Dai Ngai. ¡Estoy tan emocionado y ansioso por la inauguración del puente! En cuanto los vehículos puedan pasar, definitivamente iré corriendo a verlo; he oído que es muy grande y hermoso", pensó el Sr. Thoai.

El puente Dai Ngai 2 está a punto de abrirse al tráfico, un sueño largamente esperado por la gente de Cu Lao Dung ( Soc Trang ).

El puente Dai Ngai 2 forma parte del Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60, en las provincias de Soc Trang y Tra Vinh , con una inversión total cercana a los 8 billones de VND. Este proyecto consta de dos paquetes de construcción: el paquete 11-XL (construcción del puente Dai Ngai 2 y el tramo de carretera) comenzó en octubre de 2023, y el paquete 15-XL (puente Dai Ngai 1) comenzó su construcción en diciembre de 2024. El puente Dai Ngai 2 y el acceso de 5 km en el lado de Soc Trang conectan los distritos de Cu Lao Dung y Long Phu . El tramo del puente tiene más de 862 m de largo, 17,5 m de ancho y 13 vanos (el tramo principal tiene 330 m de largo).

El puente que cruza el río Hau, conectando ambas orillas, es motivo de alegría y emoción para muchos. El Sr. Doan Van Tam, residente de la aldea de An Phu A, comuna de An Thanh Tay, distrito de Cu Lao Dung, compartió: «Mi casa está cerca y sigo saliendo para ver el progreso de la construcción del puente Dai Ngai 2. Estamos muy emocionados; el puente aliviará parte de la carga de los costos del ferry y nuestros ingresos aumentarán. Tras la reunificación del país en 1950, Cu Lao Dung ha experimentado un notable desarrollo económico y ha mejorado su nivel de vida. El puente Dai Ngai será un gran avance para Cu Lao Dung en su futuro desarrollo económico». Mirando hacia el puente, que está a punto de abrirse al tráfico, y pensando en su jardín ^{de 10.000 m²} , el Sr. Tam se regocijó en secreto por una vida próspera y feliz en el futuro.

El proyecto del Puente Dai Ngai, una vez finalizado y conectando toda la Carretera Nacional 60, mejorará la capacidad de transporte de la región del Delta del Mekong . Esto creará conexiones de transporte convenientes entre las provincias costeras del sur y con Ciudad Ho Chi Minh . En concreto, acortará el tiempo de viaje, reducirá los costos de transporte, expandirá el comercio y eliminará el monopolio de la Carretera Nacional 1A, acortando la distancia en aproximadamente 80 km en comparación con la Carretera Nacional 1A al viajar desde Ca Mau, Soc Trang y Bac Lieu a Ciudad Ho Chi Minh.

La isla de Cu Lao Dung está preparada para un crecimiento futuro.

El puente Dai Ngai ha tenido un impacto significativo en la planificación estratégica para el desarrollo del distrito de Cu Lao Dung hasta 2040, con visión a 2050. Según el Sr. Tran Van Nguyen, presidente del Comité Popular del distrito de Cu Lao Dung, el plan busca convertir el distrito en un lugar habitable con una imagen distintiva que atraiga turistas e inversores, asociado con una "marca verde, ecológica y de conservación del paisaje, que promueva la identidad cultural, garantice la defensa y la seguridad nacionales y se adapte al cambio climático". La ciudad de Cu Lao Dung será el núcleo urbano, expandiéndose a las comunas vecinas y sirviendo de base para acelerar la urbanización y el desarrollo futuro. El plan también se centra en la construcción y el desarrollo de ciudades inteligentes y asentamientos rurales que se integren con el paisaje ribereño, sean respetuosos con el medio ambiente en todo el distrito y mejoren la calidad de vida de los residentes, preservando al mismo tiempo la identidad local.

En cuanto a la orientación del desarrollo espacial regional, el distrito se divide en tres subregiones: la Subregión 1, dedicada al desarrollo urbano (comercio y servicios); la Subregión 2, al desarrollo agrícola combinado con ecoturismo en huertos frutales; y la Subregión 3, al desarrollo del ecoturismo marino y los servicios comerciales. El distrito se centrará en atraer inversiones en varios proyectos de desarrollo turístico a gran escala, como: zonas turísticas costeras que bordean manglares con una extensión de 1800 hectáreas; proyectos de ecoturismo que explotan manglares con una extensión de 1700 hectáreas y llanuras aluviales de aproximadamente 16 000 hectáreas; la zona turística "Ventana al Delta del Mekong" con una extensión de 200 a 250 hectáreas; la zona turística del oasis de Vam Ho con una extensión de 250 a 300 hectáreas; la zona turística de la Isla de los Monos con una extensión de 19 a 25 hectáreas; y la zona turística de la aldea de Long An con una extensión de 150 a 200 hectáreas. La zona turística de San Tien tiene una superficie de 10-15 hectáreas...

Con su inmenso potencial y ventajas, Cu Lao Dung posee un gran potencial para el desarrollo del ecoturismo. Tras la finalización del proyecto del Puente Dai Ngai, el distrito de Cu Lao Dung estará plenamente preparado para acelerar su desarrollo socioeconómico, especialmente en el sector turístico, y se convertirá en un lugar atractivo para residentes tanto locales como turistas de dentro y fuera de la provincia, gracias a la mejora de la infraestructura de transporte. Además, con la fusión, cuyo objetivo es optimizar el aparato administrativo y mejorar la eficiencia de la gestión estatal, la zona de Cu Lao Dung, que se prevé que contará con dos comunas bajo la jurisdicción de la ciudad de Can Tho (una ciudad de gobierno central), promete numerosas oportunidades de desarrollo y avances. Según las autoridades competentes, debido a las circunstancias actuales, se espera que la inauguración del puente (inauguración técnica) tenga lugar en junio de 2025.

MAÑANA

Fuente: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/cau-dai-ngai-2-niem-vui-va-ky-vong-but-pha-vung-dao-ngoc-7f624b4/